Танкисты атомной войны

«Атомным самоходкам» и тяжелым «ИС-3М» пришлось отступать. Предусмотрительный гвардии капитан Козырев сразу же отвел уцелевшие боевые машины на запасные позиции. В окопах на переднем крае остались только уже подбитые «ИС-3М» и трофейные самоходки «Штурмтигр» и «Фердинанд». На них-то и был направлен атомный молот нового гитлеровского наступления. Тысячетонные монстры с черными крестами на массивных бортах обрушили сокрушительный удар в пустоту. И все же ударные волны сразу двух ядерных взрывов довольно ощутимо тряхнули 75-тонные «атомные самоходки» и танки «ИС-3М». Но все же мощная и рациональная броня советских боевых машин и на этот раз уберегла экипажи от губительной радиации и всеразрушающих ударных волн.

Все три батареи «атомных самоходок» «ИСУ-280АТ2» отходили организованно и в полном составе. Радиосвязь работала с перебоями из-за повышенной ионизации после ядерных взрывов. Но все инструкции и приказы экипажам были отданы загодя. Более маневренные «ИС-третьи» прикрывали самоходки с флангов. Гвардии полковнику Рыкову чуть погодя все же удалось пробить завесу помех, и он вызвал артиллерийскую поддержку.

Так они и пятились, маневрируя и отстреливаясь изредка с коротких остановок. Позади возвышалась гряда крутых и высоких холмов, полукругом охватывающая долину. И подразделения гвардии полковника Рыкова приближались к гряде, теснимые бронированным клином немецких «Сухопутных крейсеров» и тяжелых танков.

Внезапно вершины холмов озарились яркими вспышками, вслед за которыми пришел оглушительный грохот. Танкисты и самоходчики не поверили своим глазам: холмы оказались рукотворными! Точнее, в их толще скрывались искусно замаскированные массивные двухорудийные башни стационарной батареи артиллерии особой мощности.

* * *

…Начало 1942 года. Гитлеровский план блицкрига – «молниеносной войны» – терпит абсолютный крах. Под Москвой немецко-фашистские полчища отброшены мощным контрнаступлением РККА.

А на юге стоит насмерть город-крепость Севастополь. Уже два штурма выдержали мужественные защитники города-крепости. Морские пехотинцы в черных бушлатах – «Шварце тодт», закусив ленточки бескозырок, бесстрашно бросаются в контратаки, уничтожая элиту немецких войск, 11-ю армию под командованием самого знаменитого генерала Третьего рейха – Эриха фон Манштейна.

Весной 1942 года Гитлер, разозленный неудачами своего лучшего военачальника, вызвал Манштейна в Берлин для отчета о причинах затягивания осады Севастополя.

В своем докладе Эрих фон Манштейн объясняет свои «утерянные победы» наличием у защитников под командованием вице-адмирала Октябрьского мощной артиллерийской поддержки мощных фортов «Максим Горький» и «Максим Горький II».

Но это была выдумка «самого объективного историка Второй мировой войны»! Не было у защитников Севастополя сверхмощных фортов. А были две двухбашенные батареи береговой обороны – Тридцать пятая и Тридцатая.

Тридцать пятая батарея вступила в строй в 1929 году, а летом 1933 года были проведены первые стрельбы и на Тридцатой батарее.

Бронебашенная, четырехствольная, 305-миллиметровая стационарная артиллерийская система предназначалась для ведения боя с сильным морским противником на подступах к главной базе Черноморского флота – Севастополю. На ее вооружении находились крупнокалиберные орудия линкорного типа системы «Виккерс». Они были способны вести огонь снарядами весом 471 килограмм на дальность около сорока четырех километров. Вес же каждого орудия составлял более пятидесяти тонн! Ну а сами огромные броневые башни были защищены восемью слоями исключительно прочной корабельной брони толщиной 88–100 миллиметров.

Общая площадь железобетонных покрытий составила 5000 квадратных метров, а толщина свода подземных казематов – более четырех метров. До начала Великой Отечественной войны батарея была модернизирована и усилена.

Вокруг основного массива батареи построены ДОТы и ДЗОТы, выкопаны траншеи и ходы сообщения. Под землей размещался небольшой военный городок, где имелись кладовые и кают-компания, жилые и бытовые помещения, лазарет и котельная, машинное отделение и орудийный погреб. В машинном зале работали механизмы, на которых сохранились таблички первого хозяина – бывшего флагмана флота линкора «Императрица Мария». Подземные помещения батареи имели специальные химические фильтры и систему принудительной вентиляции, что делало невозможным проникновение ядовитых газов. Это было первое фортификационное сооружение в Советском Союзе, снабженное системой коллективной химзащиты. Внутри герметичных помещений-отсеков, разделенных герметическими бронированными дверями, расчеты боевых постов могли работать без противогазов.