Ташкент - Москва 2016-1939

Каждый из «избранных» взял с собой максимальное количество багажа, как для работы («компы», планшеты, кое-кто взял свой любимый принтер, переносные жесткие диски, сканеры, бумагу на первое время, книги, чертежи и схемы, журналы с информацией по темам, которые могут пригодиться в общении с предками), так и для личной жизни (одежда зимняя для города и для работы, продовольствие на первое время, предметы личной гигиены – все помнили о проблеме СССР с туалетной бумагой).

Президент, лично переговоривший с каждым из них после того как они согласились, дал разрешение брать с собой все, без ограничений веса и габаритов. Сам же Ислам Абдуганиевич дал команду приготовить два борта Ан-12, один его бывший борт, а другой из военно-транспортной службы. В один борт погрузились члены делегации и их имущество, в другой подарки для ИВС и ЛПБ – два «Мерседеса» из гаража президента и запас керосина на всякий случай. Кроме того, были загружены во вторую машину запечатанные ящики с образцами стрелкового вооружения, военного оборудования и боеприпасов второй половины 20-го века, имеющиеся на вооружении Республики Узбекистан. Автоматы, пистолеты, гранатометы, пулеметы, по мнению президента, должны представлять большой интерес для руководства СССР, тем более в преддверии большего «шухера» в Европе.

Президент был спокоен, на столько на сколько может быть спокоен человек, которому предстоит встреча с Лаврентием Берией и Иосифом Сталиным.

Примерный план своей «презентации» перед руководством СССР он уже имел, осталось только скорректировать его по обстоятельствам встречи в Москве. Но главным своим вкладом в сложившейся обстановке президент считал три книжки разных годов выпуска, но с одним и тем же названием, «Краткий курс истории КПСС». Этот труд, являющийся переизданием «Краткого курса истории ВКП (б)», авторство которого приписывается самому ИВС, вернее различия в разных редакциях, должны помочь Иосифу Виссарионовичу не совершать ошибок в сложнейшей работе по руководству СССР.

Ислам Абдуганиевич еще раз повторил про себя все обстоятельства разговоров со специалистами. Несмотря на недостаток времени, он остался доволен подбором личного состава для визита в Москву.

- Руководитель специалистов – Ахмеров Фарид Алимжанович, человек бывалый, и уже можно считать, дока по вопросам 1939 года и Великой Отечественной войны, особенно техники и вооружения (15 лет изучения этого вопроса даром не проходит), взгляды которого на вторую мировую войну во многом совпадают с взглядами самого президента.

- Левицкий Владимир Иванович – кандидат технических наук, грамотный человек с широчайшим кругозором, имеющий опыт воплощения в жизнь сложнейших технических решений по автоматизации технологических процессов в машиностроении, большой специалист по вопросам электроники, радиотехники и всем видам связи.

- Карапетян Гарник Камоевич – эрудит с большой буквы, в теме по многим вопросам технологий конца 20 века, в том числе – ядерной энергетики, человек с опытом руководящей работы.

- Джамилов Богдан Алексеевич – системный администратор группы специалистов, со слов Левицкого может из ничего сделать компьютерную сеть любой сложности и заставить работать любой поломанный гаджет. Самый молодой из группы, нет еще и сорока, но спокойствию и выдержке, которого может позавидовать любой из стариков в группе.

Разговор со всеми специалистами был короток, но, можно сказать, даже доставил удовольствие Исламу Абдуганиевичу, как и всякое общение с умными, грамотными людьми. Люди задавали вопросы по делу, на которые президент старался дать ответ, или если не было готового ответа, просил поступать по собственному разумению, но в интересах дела, стараясь не навредить.

И когда Ахмеров спросил, как поступать в случае вербовки наших людей сотрудниками Берии, президент официально разрешил идти на любую вербовку, подписывать любые документы и не препятствовать работе людей Лаврентия Павловича.

- Одной из причин почему я выбрал вас, товарищи, было знание вами общей обстановки в стране в конце тридцатых годов, поэтому прошу вас будьте осторожны, мы попали в то время в которое за лишнее слово, за анекдот, можно загреметь всерьез и надолго. Надеюсь, вы меня поняли, товарищи.

Глава 7. Прилетели.

Первым приземлился Ан-12 с грузом и подарками. Приземление прошло благополучно, длины полосы хватило, встречный благоприятный ветер позволил тяжелому самолету остановиться задолго до конца полосы. После короткого разговора пилотов приземлившегося самолета и борта № 1 Ан-12 с Каримовым на борту, он пошел на посадку. Освободившейся после посадки полосы хватило, чтобы борт № 1, уверено, завершил четвертый разворот и точно коснувшийся полосы в самом начале, через 900 метров остановился рядом с первым приземлившимся бортом. «Мастерство не пропьешь» - мелькнуло в голове у Каримова, после того как машина остановилась.