Технарь

- Это данные полученные с одного из погрузчиков, - продолжает рассказывать молодой капитан, который и совершил подрыв узловой точки в доке. Мы первоначально думали, что они управлялись удаленно, но, как оказалось, для надежности в них сидел человек, который и взял на себя управление. Аналогичную картину мы получили и о двух других погрузчиках. Все отработано по одной, идеально вывереннои схеме.

И капитан вывел на экран новые данные.

-Погрузчик под завязку забит топливными элементами. Тем самым он превращается в детонатор и бомбу одновременно. Мощность взрыва такова, что машина со всем его содержимым, включая и человека, сидевшего внутри, просто, испарилась в мгновение ока, как только он врезался в нужное место.

И он вывел новую схему..

- Расчет был идеален. Взрывы произошли именно в тот самыи момент, когда наши истребители уже были загружены в пусковые шахты и готовы к вылету. Но он не состоялся. Система катапультирования и открытия шлюзовых окон была выведена из строя. По факту, на несколько минут эти доки были полностью блокированы и выведены из эксплуатации. Они нашли брешь в системе дублирования и управления доками, о которой не знали даже мы. Поэтому мы и сделали предположение о том, что у них в команде должен быть очень хорошии инженер, досконально знающии строение судов нашего класса.

- Понятно, - прокомментировал рассказ полковник, - что дальше?

- Дальше, они заблокировали нам все доки, истребители с которых могли бы осуществить эффективный перехват стартовавшего транспорта. После этого вышли в открытыи космос. Тут был тоже идеальный расчет для получения разгонной траектории. Во-первых, транспорт ушел за пределы разрушенной тстанции, и, во-вторых, он был прикрыт корпусом линкора от орудииных башен находящихся в секторе фрегатов.

- Да, - и навигатор быстро просмотрел представленные схемы, - хм. А я на это и не обратил внимания. Значит пилот у ни деиствительно первоклассный, плюс он же и навигатор.

- Нет, - отрицательно покачал головой капитан-аналитик, - он, скорее всего, работал тактическим аналитиком на каком-либо корабле, и это доказывает следующий ход.

И он вывел на экран последнюю траекторию, показывающую пролет этого транспорта под орудийным огнем линкора.

- Вы были правы, когда сказали о том, что он сам создал себе безопасный коридор, однако насколько филигранно все было сделано и рассчитано. Вот смотрите, - капитан стал добавлять новые мелкие детали, которые первоначально отсутствовали в информации предоставленной системами слежения линкора, - это данные полученные со служебных внешних датчиков. Они не обрабатываются тактическим анализатором и потому вы просто этого не заметили. - и он укрупнил один из участков выстроенной модели.

- Вот, обратите внимание на это,- после чего он для большего понимания обвел кругом небольшую точку, - с транспорта в нужные промежутки времени сбрасывали каких-то дронов и именно на них реагировала система распознавания целей орудииных башен. А корабль пролетал в

безопаеное окно, которое требовалось тяжелому бластеру, чтобы восстановить заряд. И так было проделано восемь раз. Они смогли оценить степень угрозы расположенных на поверхности орудийных остановок, выделить из них наиболее опасные и предпринять ответные меры для

обеспечения собственной безопасности.

На этом капитан закрнчил, подводя итог, он добавил.

- Именно поэтому мы уверены, что во-первых, в диверсии участвовали пробравшиеся на корабль фанатики, и они как то связаны с этим самым Когеем. Но что самое главное, мне кажемся, что или на них, или совместно с ними действовала и другая группа из нескольких специалистов. Хакер, который взломал нашу систему слежения, инженер, который подготовил все диверсии, и этот неизвестный тактическии аналитик. Он же скорее всего и пилот. Слишком филигранно выполнены все маневры, чтобы их мог провести кто-то со стороны. - и на несколько мгновений капитан замолчал, a потом посмотрел на полковника. - Если говорить о последнем специалисте, то мне известно лишь одно государство, где готовят тактиков подобного уровня.

Еще несколько мгновении тишины.

-Это Крролевство Минматар и подобных людей нельзя встретить просто так. Они не появляются ниоткуда и не исчезают в никуда. Вам будет не трудно догадаться в каких структурах работают подобные специалисты. После чего капитан посмотрел на безопасника.

- Есть одна нитка, за которую можно зацепиться, но она не очень явная, -после чего он спросил у Георга, - Среди пропавших членов экипажа линкора есть инженеры или техники? Остальных отследить вряд ли получится.

Несколько секунд и безопасник ответил на заданный ему вопрос.

- Только техник третьего класса, Макс Полтинник, - и Георг посмотрел на выведенную информацию, - да это же тот самыи парнишка, ну помните, он вывалился нам прямо на головы мз вентиляционнои шахты. И безопасник посмотрел сначала на полковника, а потом и на главного

инженера.

- Да я помню его, - произнес инженер, - однако, он бы не потянул на столь серьезную задачу. Ищите дальше.

- Но ведь он тожё пропал, - посмотрел на него Георг,