Коммутирующий конденсатор C4 играет важную роль в формировании импульсов. От него зависит, какова будет мощность в импульсе и выходная мощность в целом, а значит, и потребляемая. При увеличении емкости C4 выходная мощность увеличивается, при уменьшении – уменьшается. Таким образом, мощность, потребляемая аппаратом при работе, зависит от трех вещей: от емкости конденсатора C4, от частоты импульсов и от величины напряжения на выходе преобразователя. Подбором этих величин и доводкой оптимального их соотношения потребляемая мощность аппарата доводится до заданной величины (около 120 В). Конденсатор C4 должен быть рассчитан на напряжение, которое возникает на C3 при холостом ходе преобразователя. Так получается, когда аппарат включен при вынутых из воды электродах. Оно должно быть около 1000 В. Если C4 будет рассчитан на напряжение меньшее, чем дает преобразователь без нагрузки, то при включении аппарата в таком режиме возможен выход из строя этого конденсатора или его разрыв. Для создания нужной емкости с напряжением 1000 В используются два последовательно соединенных бумажных конденсатора типа МБГО. Если требуется получить емкость 10 мкФ при напряжении 1000 В, то нужно взять два конденсатора по 20 мкФ × 500 В. Они по габаритам занимают довольно много места и в зависимости от того, какие экземпляры имеются под рукой, будет выбираться и размер самого аппарата.
После второго дросселя ток через диод VD13 (напряжением на 1000 В) поступает на положительный электрод (анод) и в воду. Катодом является отрицательный полюс C3. Перед выходом на анод ток в виде импульсов проходит через дополнительное устройство, цель которого – обеспечить звуковую индикацию работы аппарата – З. И. (звуковой индикатор). При настройке схемы на макетной доске и испытании ее в таком виде звуковой индикатор не требуется. Он устанавливается на шасси и функционирует, когда находится в корпусе.
Как указывалось выше, звуковой индикатор оповещает рыболова о том, что при нажатии кнопки управления на телескопической штанге аппарат начинает работать и в воду поступают импульсы. По принципу работы он напоминает электромеханическое реле, через обмотку которого идет импульсный постоянный ток. В момент прохождения тока в катушке и сердечнике возникает магнитное поле, которое притягивает верхний подвижный лепесток. При прохождении ряда импульсов лепесток колеблется в такт им. Если к нему присоединить отрезок толстого провода, то амплитуда колебаний его конца будет больше. Подставив колеблющийся конец проволоки к алюминиевому корпусу, получим довольно громкий звук, хорошо слышимый на рыбалке. Это напоминает удары молоточка по чашечке звонка механического будильника, если звонок заглушить рукой. Звуковой индикатор лучше изготовить самостоятельно из отрезков стального уголка, а не использовать готовое реле. Из стальных пластин (от стального уголка) толщиной 3–5 мм делается подковообразный сердечник длиной около 40 мм и шириной около 10 мм. На одной половине его наматывается внавал 100–200 витков провода диаметром 0,5–0,8 мм. Перед намоткой поверхность сердечника, на которую ляжет обмотка, изолируется 2–3 слоями черной (матерчатой) изоленты и пропитывается лаком НЦ 218. Сверху обмотка фиксируется нитками и также изолируется изолентой. Перед тем как делать обмотку, необходимо изготовить подвижный язычок, выполненный также из кусочка стали от уголка. Он подвижно закрепляется на том конце сердечника, который свободен от намотки. Подвижность крепления можно обеспечить, пропустив через отверстия в язычке два гвоздика со шляпками, которые затем плотно вставляются в соответствующие отверстия в сердечнике. Язычок должен свободно колебаться в диапазоне 1,5–2 мм. К выступающей его части присоединяется пружина, которая другим концом крепится к сердечнику за зацеп, выполненный в виде припаянного гвоздика. К язычку припаян молоточек (кусок проволоки диаметром 1,5–2,0 мм), который будет стучать по стенке корпуса. Натяжение пружины отрабатывается при испытании. Можно вырезать язычок и молоточек из одной полоски стали (см. рис. 9).
Готовый звуковой индикатор размещается на шасси в удобном месте и крепится каким-либо способом. Можно, например, припаять к сердечнику крепежные элементы в виде кусков проволоки или пластинки из тонкого листового металла. Затем, разместив звуковой индикатор в подходящем месте, присоединить эти полоски и отрезки проволоки к какой-нибудь площадке или монтажной плате. Чтобы в случае замыкания обмотки на железо сердечника не произошло контакта с корпусом аппарата, нельзя прикреплять звуковой индикатор непосредственно к шасси.
Рис. 9. Конструкция звукового индикатора
Настройка и испытание