Читаем Техника электролова рыбы полностью

Выпрямленное напряжение после диодного моста поступает на выход и на аккумулятор. От положительного полюса имеется отвод, соединенный через одну пару контактов реле с ее обмоткой. Второй вывод обмотки соединен через тиристор VS1 с отрицательным полюсом. Если через VD1 пойдет ток, то реле К1 сработает и контакты первой и второй пар разомкнутся, а зарядное устройство отключится. Чтобы после размыкания контактов не произошло их возврата в начальное положение, что вызовет зуммерение, реле имеет специальное фиксирующее устройство, которое задерживает его лепесток в притянутом состоянии (см. рис. 50). Оно изготавливается самостоятельно и представляет сочетание двух пластинок, одна из которых припаивается сверху к лепестку, а другая расположена перпендикулярно первой и имеет выемку, в которую заскакивает пластинка язычка и остается там в таком положении. Чтобы высвободить ее, нужно отодвинуть пластинку с выемкой в сторону путем нажатия на нее пальцем. Конструктивно все это может быть выполнено по-разному, в зависимости от того, какое реле будет применено. В любом случае оно должно иметь две пары контактов, а обмотку следует убрать и намотать свою проводом 0,3 мм для надежного срабатывания. Для того чтобы пластинку с выемкой было удобно отжимать, можно на внешней панели зарядного устройства установить какую-нибудь кнопку так, чтобы другой конец нажимал на первую и отводил ее в сторону при нажатии кнопки.


Рис. 50. Фиксирующее устройство на реле зарядного устройства


В качестве индикаторной лампочки автор применил малогабаритную неоновую с гасящим резистором R1.

Для того чтобы через тиристор VS1 пошел ток, на его управляющем электроде должно появиться напряжение, необходимое для открывания. Оно снимается с катода VD1 и через регулировочное сопротивление R2 подается на управляющий электрод. Величина R2 подбирается таким образом, чтобы тиристор открывался при напряжении на выходе около 20 В. В этом случае при зарядке аккумулятора устройство самостоятельно не отключится (максимальное напряжение на батарее – 16,5 В), а если будет нарушен контакт в месте соединения выходов и аккумулятора, то в результате резкого повышения напряжения на них тиристор VD1 откроется, через обмотку К1 пойдет ток, в результате чего контакты разомкнутся и зарядное устройство отключится от сети. Так же случится, если включить его в сеть без подключенного аккумулятора. Чтобы обеспечить срабатывание реле от электронного будильника, параллельно R2 подключен тиристор VS2, выводы управления которого выходят наружу (маленький разъем) для подключения к ним проводника из двух проводов, соединенного с будильником. Когда текущее время совпадет с заданным, будильник начнет издавать звуки, генерируемые его звуковым сигнализатором, на который поступает небольшое напряжение (около 1 В). Это напряжение по проводам, которые были подключены параллельно звуковому элементу, поступит на управляющий электрод VS2 и вызовет его открывание, что приведет к появлению положительного напряжения на VS1, которое, в свою очередь, откроет и его. В результате сработает реле К1 и зарядное устройство отключится.

Конструктивно зарядное устройство можно оформить в виде небольшой коробочки с панелью управления, где расположатся индикаторная лампочка; предохранитель; разъем для подключения провода, идущего к аккумулятору; разъем для подключения провода, идущего к будильнику, и кнопка для манипулирования с реле. Поскольку аккумулятор заряжается, находясь в коробке, то на конце зарядного провода следует сделать два штыря, соответствующих по диаметру контактным отверстиям на крышке коробки аккумулятора. Их нужно как-нибудь пометить, чтобы не путать плюс и минус. Если это произойдет, то по зарядному проводу пойдет большой ток и вызовет его нагрев, который будет заметен. Вообще допускать такого не следует, и желательно продумать подключение зарядного устройства к аккумулятору, чтобы в принципе исключить возможность неправильного соединения.

Как уже отмечалось, аккумулятор следует ставить на зарядку сразу же после рыбалки и не оставлять его на ночь в разряженном состоянии. Параллельно клеммам батареи подключается вольтметр для контроля напряжения.

Если время задано слишком большое, то зарядное устройство не отключится по окончании заряда, что будет видно по показаниям прибора. Если напряжение достигло значения около 16 В, а внутри аккумулятора слышится «кипение» электролита, можно считать, что зарядка завершена. Эта величина колеблется в зависимости от емкости батареи и может быть в пределах 15,5–16,5 В. Если напряжение не повысится более 14,5 В, то аккумулятор, скорее всего, потерял более половины своей заданной емкости и следует проверить его контрольным разрядом. Так может быть и в случае, когда уровень электролита упал ниже допустимого, и если его довести до нормы, то батарея может вновь показать хорошие характеристики.

Описанное зарядное устройство имеет небольшие габариты и вес, что дает возможность использовать его на месте рыбалки, если где-то поблизости имеется сетевое напряжение.

Перейти на страницу:

Все книги серии СОЛОН – радиолюбителям

Похожие книги