Читаем Техника и вооружение 1993 01 полностью

В июле 1897 г. Главное артиллерийское управление (ГАУ) обязало начальника Тульского оружейного завода ”установить фабрикацию 3-линейных револьверов при непременном условии, чтобы все части были взаимозаменяемыми”. Тулякам было поручено составить чертежи револьвера ”как в собранном виде, так и в отдельных частях, сделать серию лекал с шаблонами для проверки всех частей револьвера”.

В 1898 г. было заказано 20 тысяч револьверов, в том числе 5 тысяч офицерского образца. Подготовительные работы осуществлялись в 1897–1898 гг., а с середины 1898 г. приступили к сборке оружия. К июню 1901 г. было сделано около 90 тысяч револьверов.

В экспозиции музея представлено оружие с ударно-спусковым механизмом одинарного и двойного действия, изготовленное на заводе в 1898–1910 гг. Особый интерес вызывают револьверы с удлиненными более чем в два раза по сравнению с обычным образцом стволами и прикладами. Имеются также револьверы системы Нагана, произведенные в Туле в 1919–1930 гг. Как правило, на этих образцах делалась надпись: ”СССР. Первые оружейные заводы в Туле.

В 1930-е годы оружие подверглось частичной модификации, выразившейся в установке мушки улучшенной конфигурации. Подобными образцами музей также располагает. Револьвер системы Нагана стоял на вооружении нашей армии и в годы Великой Отечественной войны. Оружие, принадлежавшее участникам боевых действий, стало музейной реликвией. Это, в частности, поступивший в музей в 1967 г. револьвер Нагана, принадлежавший участнику обороны Тулы осенью 1941 г., впоследствии коменданту Московского Кремля Андрею Яковлевичу Веденину. Револьверы системы Нагана послужили основой при разработке отечественного спортивного оружия. Музей располагает интересной коллекцией спортивных револьверов, созданных с учетом их конструктивных особенностей. Первый такой образец был сконструирован в 1926 г. известным стрелком, одним из основоположников отечественного стрелкового спорта А.А.Смирнским. Заменив в армейском револьвере ствол, барабан и ударный механизм, конструктор создал оружие, которое длительное время служило тренировочным для наших стрелков. В экспозиции музея демонстрируется револьвер Нагана-Смирнского, изготовленный на Тульском заводе в 1931 г.

В 1960-е годы талантливый инженер, неоднократный призер международных соревнований E.JI. Хайдуров создает на основе револьвера Нагана свой образец, получивший индекс Т03-36. В нем он применил принцип надвигания барабана на ствол. Благодаря этому возникла идеальная соосность камор барабана со стволом, служащая основой меткого выстрела. В 1975 г. Тульский оружейный завод приступил к выпуску спортивного образца ТОЗ-49, созданного на базе револьвера ТОЗ-Зб. В его разработке принимали участие В.И.Захаров, Г.Н.Ананьев, А.П.Хруслов, А.Ф.Лихов. Оба образца револьвера экспонируются в музее. В 1986 г. на базе револьвера ТОЗ-49 тульским конструктором Е.А.Метлой был спроектирован ТОЗ-49М. По сравнению с базовой моделью он имеет более высокие эксплуатационные и боевые характеристики. Револьвер быстро завоевал признание и сегодня широко используется советскими и зарубежными стрелками.

И.КОНДРАШОВА, ученый секретарь Тульского музея оружия

<p>РАССКАЗЫВАЮТ АРХИВЫ. ПО ЗАКАЗАМ ВЫСОЧАЙШИХ ОСОБ</p>

В деле "Об отпуске оружия Высочайшим особам и другим лицам", начатом 6 июля и оконченном 9 сентября 1899 г., имеется рапорт начальника Сестрорецкого оружейного завода, сообщавшего в Главное артиллерийское управление, что его императорское высочество великий князь Андрей Владимирович, посетив завод, "выразил желание иметь как для себя, так и для своего брата ВЕЛИКОГО КНЯЗЯ БОРИСА ВЛАДИМИРОВИЧА по одной 3-линейной винтовке существующего образца" (титул, фамилию, имя и отчество высочайших особ писали прописными буквами).

Подобные заказы оружейным заводам не были редкостью. Расплачивались за их выполнение непосредственно заказчики. Об этом, например, свидетельствует письмо в ГАУ из канцелярии князя Бориса Владимировича. В нем говорится, что завод просит контору двора его императорского высочества внести 202 руб.32 коп. "Находя эту цену слишком высокой, КНЯЗЬ поручил спросить … действительно ли материал и изготовление 3-лин. винтовки на вышеозначенном заводе обходятся так дорого, ибо в таком случае приобрести винтовки не пожелал бы".

Перейти на страницу:

Похожие книги

F-117 Nighthawk
F-117 Nighthawk

Президент отделения перспективных проектов («Сканк Уоркс») фирмы Локхид Бен Рич лично возил в больницу Келли Джонсону видеозаписи, по которым основатель «Сканк Уоркс» мог увидеть как обретает форму один из самых необычных самолетов XX века. Джонсон никогда не доверял электронике, поговаривая, что скорее поверит в «гидравлическое радио». Видеофильмы, показанные Ричем фильмы сильно удивили Джонсона. Еще больше Джонсон удивился, когда узнал, что самолет не только оснащен электродистанционной системой управления, но и проектируется с использованием компьютерной программы. Джонсон всегда оставался поклонником европроектирования: кульмана, ватмана и рейсфедера. Ветеран фирмы Локхид вяло спросил: «Надеюсь это безобразие вы не будете строить на моем «Сканкуорксе»?»

Альманах «Война в воздухе» , Михаил Владимирович Никольский , Михаил Никольский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Т-72. Уральская броня против НАТО
Т-72. Уральская броня против НАТО

Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского Договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию «Буря в пустыне». Т-72 — единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 — все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука