Читаем Техника и вооружение 1998 03 полностью

Заводские испытания установки прошли в мае 1948 года. Государственные полигонные испытания 2М-7 проведены с 7 по 28 августе 1948 года. На них установка была представлена в двух вариантах: с высотой линии огня нижнего пулемета 650 и 850 мм. По результатам испытаний комиссия рекомендовала принять на вооружение более высокую установку.

Корабельные испытания 2М-7 проводились в два этапа: с 22 ноября по 7 декабря 1948 г. на катере № 141 типа МО-4, а в 1950 году на катерах типа М-123бис и ГД-200бис.

Установка 2М-7 была принята на вооружение в августе 1951 года.

Подготовка к валовому производству всех трех установок началась в 1950 г. на Тульском машиностроительном заводе (№ 535). А уже в следующем году сдали первые серийные установки. В производстве они находились около 10 лет.

В послевоенные годы крупнокалиберные пулеметы не устанавливались на крупные корабли. Это было связано, с одной стороны, с увеличением скоростей и живучести самолетов, а с другой стороны, с появлением сравнительно эффективных 25-мм зенитных автоматов 2М-ЗМ, а затем 30-мм АК -230. Зато 14,5-мм пулеметы получили широкое распространение на катерах всех классов. Так, установки 2М – 5 получили торпедные катера пр. 1123бис и пр. 184, 2М-6 – бронекатера пр. 191М и часть катеров пр. 1204, 2М-07 – патрульные катера типа «Гриф» пр. 1400 и пр. 368Т, тральщики пр. 151,361Т и многие другие типы.

Любопытно, что в 70-х годах на корабли попал 14,5-мм пулемет Владимирова на … колесном станке. В те времена в Индийском океане в водах, прилегающих к Сомали и Эфиопии появилось большое число пиратских катеров. Вот и пришлось на гидрографические или другие вспомогательные суда ставить армейские пулеметы. (См. фото в «ТиВ» № 2, 1998 г.)

12,7-мм турельно-башенная установка «Утес-М»

12.7-мм турельно-башенная установка «Утес-М»

12.7-мм турельно-башенная установка «Утес-М»

Тактико-техническое задание на проектирование двух пулеметной 12,7 мм корабельной установки «Утес-М» было утверждено заместителем Главкома ВМФ 23 января 1970 года, то есть за два года до принятия на вооружение армейского пулемета НСВ 12,7.

В 1972 году была изготовлена опытная установка «Утес-М» (заводской индекс ТКБ 095). Она оснащалась двумя серийными пулеметами НСВ- 12,7 (6П11), горизонтально расположенными на общей качающейся части. Приводы наведения только ручные. В качестве прицела использовано прицельное визирное устройство ПЗУ-6, позволявшее вести огонь по воздушным целям, движущимся со скоростью до 300 м/сек.

После каждых 1 (К) выстрелов было необходимо охлаждать ствол. Охлаждение естественным путем длится 3035 минут, а пропусканием воды через канал ствола – около 1,5 минут. Отстрел полного боекомплекта с искусственным охлаждением – около 15 минут. Перезарядка одного пулемета с заменой магазинной коробки осуществлялась за 1 минуту.

Боекомплект установки – 10 коробок по 100 патронов. Боевое обслуживание установки производит стрелок-наводчик, располагающийся в подбашенном помещении. Для защиты or поражения мелкими осколками и нулями установка закрыта броневым колпаком с окнами из прозрачною пуленепробиваемою материала. При стрельбе производится общая приточно-вытяжная вентиляция подбашенною помещения установки с помощью вентиляторов.

Государственные полигонные испытания опытною образка установки «Утес М» начались 4 октября 1972 года. В декабре испытания были приостановлены в связи с тем. что уровень загазованности подбашенного помещения значительно превышал допустимые для человека нормы и не обеспечивалась возможность наблюдения за целью при стрельбе.

Установка была возвращена на завод. гае и дорабатывалась. В начале июля 1973 года полигонные испытания возобновились и продолжались до 5 октября 1973 г. Всего в ходе полигонных испытаний было сделано 14 113 выстрелов, на которые пришлось 17 задержек в стрельбе (т. е. 0,12%).

После испытаний установка вновь дорабатывалась и опять попала на полигон в июле 1974 года.

В августе 1975 года были проведены корабельные испытания установки, по результатам которых приказом Главкома ВМФ от 13 декабря 1976 года установка «Утес-М» была принята на вооружение ВМФ. Серийное производство началось в 1975 году.

Установка «Утес-М» предназначалась для судов на воздушной подушке, экранопланов и катеров пр. 1206.1208. 1209,1400М. 1400МЭ.905,1595 и других.

Данные послевоенных корабельных пулеметных установок
Перейти на страницу:

Похожие книги

Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.

А. В. Платонов , Андрей Витальевич Платонов , Юрий Валентинович Апальков

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное