Читаем Техника и вооружение 2000 03 полностью

Прицел (угломер-квадрант)

50-мм миномет в боевом положении

37-мм миномет-лопата

50-ММ РОТНЫЕ МИНОМЕТЫ История создания

Разработка 50-мм ротного миномета была начата в КБ завода № 7 в начале 1937 года. В течение года было испытано несколько опытных образцов минометов. На вооружение 50- мм ротный миномет обр. 1938 г. был принят в 1938 году. Серийное производство его начато в 1939 году. За год изготовили 1720 минометов. На I- III кварталы 1940 г. одиннадцати заводам был дан план на 23.105 50-мм минометов обр. 1938 г., к 1 августа 1940 г. изготовлено 18.994 миномета по цене 3600 руб. за штуку.

50-мм ротный миномет обр. 1940 г. был испытан в январе 1940 года на финском фронте в расположении 85-го стрелкового полка 100- й стрелковой дивизии.

Устройство 50-мм миномета обр. 1938 года

Для изменения дальности осуществлен принцип изменения количества используемых газов и косвенно – изменение длины пути мины в стволе. В казенной части ствола навинчен дистанционный кран, при помощи которого осуществлялось изменение дальности.

Общий вид 50-мм ротного миномета

Стрельба велась при двух углах возвышения: 45° и 75°. Угол возвышения 45° при закрытом дистанционном кране обеспечивал наибольшую дальность огня (800 м), а угол 75° при открытом дистанционном кране давал минимальную дальность (200 м). При стрельбе на все дальности применялся только один заряд.

Двунога-лафет придавала стволу миномета определенное направление, то есть соответствующие углы вертикальной и горизонтальной наводки. Поворотный механизм обеспечивал точное направление ствола по горизонтали и позволял осуществлять горизонтальную наводку в пределах ±3°. Поворотный механизм не был закрыт и поэтому при стрельбе часто загрязнялся.

Данные 50-мм ротных минометов
 Обр. 1938 подаОбр. 1940 года
Калибр мм5050
Угол ВН град.45° и 75°45° и 75°
Угол ГН, град.
Вес системы, кг: без вьюка129
с вьюком1412
без прицела кг11
Вес сумки, кг2 
Итого носимый вес, кг1713
Скорострельность, выстр/мин3232
Вес мины, кг0,850,85
Вес заряда,.4,54,5
Начальная скорость, м/с9595
минимальная6532
Дальность максимальная при угле 45°, м800800
Дальность минимальная при угле5 75°, м20060
Боекомплект 50-мм минометов
Тип миныИндекс миныВес мины, кгВес взрыв­чатого вещества, гВзрыватель
Осколочная шестиперая0-8220,8590М-50
Осколочная четырехперая0-822Ш0,9290МП

Кроме того, при работе поворотного механизма сбивались горизонтальный и вертикальный уровни прицела.

Прицел ротного миномета механический, без оптических приспособлений.

Недостатки 50-мм миномета обр. 1938 года:

1. Велика минимальная дальность (200 м).

2. Относительно большой вес.

3. Большие габариты, тем затруднялась его маскировка.

4. Слишком сложное устройство дистанционного крана.

5. Шкала дистанционного крана не соответствовала дальности.

6. Выходное отверстие в дистанционном кране направлено вниз, вперед, благодаря чему при стрельбе выходящие газы, ударяясь о грунт, поднимали пыль и тем затрудняли работу расчета.

7. Ненадежное и сложное крепление прицела.

Устройство 50-мм миномета обр. 1940 года

В 50-мм ротном миномете обр. 1940 года была уменьшена длина и упрощена конструкция дистанционного крана. Тем самым сократилась длина миномета. Плита миномета глубокой штамповки имела прикрытие (козырек) от газов, выходящих через дистанционный кран, что предотвращало ожоги расчета.

Амортизатор имел только один цилиндр.

Недостатками данного миномета были: недостаточное крепление прицела и еще большее, чем у миномета обр. 1938 года сбивание уровней прицела при работе поворотного механизма.

Транспортировка ротных минометов

На поле боя ротные минометы переносились на вьюках. Мины подносили бойцы по два лотка (по семь мин в каждом).

На походе минометы перевозились на минометной повозке обр. 1938 года (МП-38), на которой помещалось три ротных миномета, 24 лотка с минами (24 х 7 = 168 мин) и ЗИП. Минная повозка МП-38 была рассчитана исключительно для конной тяги одной лошадью, хотя и подрессорена. Повозка и ее колеса деревянные.

В горно-стрелковых частях применялся конский минометный вьюк с одним минометом и восемью лотками (8 х 7 = 56 мин).

Опыт войны с Финляндией показал, что для транспортировки минометов по снегу и болотам хорошим средством является волокуша (лодка).

Продолжение следует.

Лоток для переноски мин

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное