Читаем Техника и вооружение 2000 07 полностью

Легкие танки LT-35 на учениях чехословацкой армии, 1937 г.

Легкие танки LT-38

Третий отдел (вооружение) Генерального штаба в том же году высказал свое мнение о состоявших тогда на вооружении армии танкетках обр. 1933 года (Р-I) и легких танках обр. 1934 года (Р-II). Было констатировано, что применение этих машин для боя и даже для разведки неэффективно. Танк обр. 1934 года вследствие слабого бронирования не годился для сопровождения пехоты. Бронеавтомобиль обр. 1930 года по той же причине не подходил для разведки в составе кавалерийских бригад и отдельных разведывательных частей.

Еще в конце 1933 года была выработана программа развития бронетанковых войск. 24 августа 1934 г. она была оформлена как «содержание танковой проблемы». В этом документе танкеткам обр. 1933 года отводилась роль только охраны границы, исполнения полицейских функций и связи. Основу БТВ должны были составлять легкие танки, причем не ставился вопрос о едином образце, наоборот-эти танки были разделены на три группы (литер Р- относился к танкам фирмы ЧКД, а литер S – Шкода).

Итак, группа Р-II – легкий танк обр. 1934 года с максимальной толщиной брони 15 мм предназначался для действий в составе кавалерийских частей.

Группа P-IIA(S-IIA) – легкие танки с лобовой броней 25 мм и бортовой – 15 мм также считались «кавалерийскими» (совместно с пехотой их действия предусматривались только во встречном бою).

Группа Р-II В (S-IIB)-легкие танки с 25-мм лобовым и бортовым бронированием могли поддерживать только пехоту в атаке на противника, занявшего спешно подготовленную оборонительную позицию.

Группа P-III (S-III)-штурмовые танки пехоты для совместных действий против противника на подготовленных в инженерном плане позициях.

Первый этап программы начался в 1934 году, а завершился в 1937 году. На новую технику были выделены необходимые финансовые средства, а именно: около 240 млн. тогдашних чешских крон.

Предусматривался следующий состав БТВ: четыре батальона легких танков Р-НА для кавалерийских бригад по 42 танка (всего 168); 23 взвода Р-IIА для пехотных дивизий по три машины (всего 69); один батальон Р-II РГК-42 танка; один батальон P-III РГК-42 танка. Таким образом, всего 321 танк. Отметим сразу, что этот этап был выполнен.

Дальнейшие планы на период после 1937 года были еще более масштабными. В конечном счете, армия помимо 70 танкеток и 67 бронеавтомобилей должна была насчитывать 1063 танка. Для такой численности БТВ с 1935 года началась подготовка личного состава. Он должен был включать 652 офицера и 12.042 унтер- офицера и рядовых, из них 39%-члены экипажей боевых машин.

Второй этап программы развития БТВ обеспечивал следующую их структуру: четыре батальона Р-II (S-IIA) по 48 танков для кавалерийских бригад всего 192); 23 взвода Р-II по три танка (всего 69)для пехотных дивизий; семь рот Р-II по 16 машин для армейских корпусов (всего 112). В резерве главного командования действующей армии семь батальонов P-IIB (S-IIB) и семь батальонов P-III (S-III) по 58 танков (всего 672). Каждый батальон обеспечивался еще одним танком, оснащенным радиостанцией (всего 18).

Итак, -373 танка S-IIA, 336-S-IIB, 336-S-III, 18 танков с радиостанциями. В сумме 1063 единицы.

Кроме того, в 15 пограничных округах предполагалось иметь 30 взводов танкеток обр. 1933 года и БА, а в кавалерийских бригадах – четыре эскадрона по 16 БА (три БА обр. 1927 года и девять обр. 1930 года). Что из этого получилось-скажем позже, отметим лишь, что танки P-IIB и P-III так и не были созданы.

Как мы видим, танки были разбросаны по пехотным и кавалерийским соединениям, а самой большой танковой частью был батальон (по-чешски ргарог). А в это время в Германии уже были сформированы танковые дивизии!

Конечно, в программу вносились изменения и дополнения. Была введена категория танков IIС. Кроме того, производители БТТ настаивали на более крупных, чем батальон, танковых частях. Понятно, что при этом они рассчитывали получить большие заказы. Но это будет потом. А пока, вернемся назад – к началу программы, к 1934 году. Ни Шкода, ни ЧКД не создали машин категорий Р-IIА, P-IIB и тем более P-III. И Генеральный штаб подумывал даже о том, чтобы танки третьей серии (P-III, S-III, T-III) закупить за границей, или приобрести лицензию на их производство. Подумывали о французском среднем танке D1.

Министерство народной обороны решило заказать два прототипа машины группы P-IIB. Основное же внимание обращалось на разработку танка Р-НА, которому предназначалась роль первого массового танка. Атак как второе обозначение Р-IIА было S-IIA, то это означало, что фирмы ЧКД и Шкода станут конкурентами в создании нового танка. Однако фирмы предпочли заключить картельное соглашение, по которому заказ, полученный на танк, признанный лучшим, будет поделен пополам.

Швейцарский легкий танк Pz.39

Танкетка AH-IV-Hb для Эфиопии

Перейти на страницу:

Похожие книги

Все танки СССР. Том III
Все танки СССР. Том III

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT-17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение