Читаем Техника и вооружение 2001 10 полностью

В 1977 году на боевое дежурство поступил усовершенствованный вариант этой ракеты, DF-4. Двухступенчатая БР со стартовой массой 110т имела максимальную дальность пуска 4750 км. КВО составляло 3500 м, мощность ГЧ – 3 Мт. Техническая готовность к старту незаправленной ракеты составляла 2,5 часа, а заправленной ракеты – 15 минут. К началу 1998 года на вооружении «Второй артиллерии» имелось 10 БР DF-4, размещенных в пусковых установках шахтного типа. Ракеты DF-4, представляя угрозу для СССР, Индии и стран Азиатско-Тихоокеанского региона, не обеспечивали поражение целей на территоритории главного потенциального противника Китая – Соединенных Штатов Америки. Однако в конце 1970-х годов Китай уже располагал технологиями, позволяющими развернуть работы по созданию межконтинентальной ракеты, способной, по образному эмоциональному выражению времен «Великой пролетарской культурной революции», «разможжить собачьи головы американским империалистам».

В рамках работ по программе МБР потребовалось создание новой испытательной базы, в частности – трасс большой протяженности и более современного телеметрического оборудования.

В 1983 году первая китайская межконтинентальная баллистическая ракета DF-5 была принята на вооружение. Двухступенчатая жидкостная (НДМГ – азотная кислота) БР длиной 33 м и диаметром 3,35 м имела стартовую массу 190 т и несла ГЧ мощностью 5 Мт (забрасываемая масса 1400 кг). Максимальная дальность составляла 13000 км, а КВО – 3 км. Ракета имела техническую готовность к старту, равную 20 мин. Она размещалась в шахтной пусковой установке, однако защищенность комплекса по фронту ударной волны не превышала 10 кгс/см² . К середине 1999 года, по данным МО США, КНР располагала 13 шахтными пусковыми установками с МБР DF-5.

В настоящее время в Китае ведутся работы по созданию межконтинентальных баллистических ракет нового поколения. Параллельно осуществляется разработка и новых ядерных боезарядов, которые, поданным американской разведки, создаются в КНР не без «помощи» США: китайским агентам удалось получить достаточно подробную информации о конструкции всех семи ядерных стратегических боезарядов, имеющихся у американцев (в том числе и о наиболее совершенном W88, которым оснащено ограниченное число БРПЛ «Трайдент» 2). Впрочем, Китай полностью отрицает факт хищения американских ядерных секретов.

Перспективная твердотопливная трехступенчатая МБР DF-31 с максимальной дальностью 8000 км начала разрабатываться с 1970 года. Она предназначалась для замены баллистической ракеты промежуточной дальности DF-4 и должна была обладать способностью поражать цели на Западном побережье США, а также на Аляске и Гаваях. Испытания новой МБР начались в мае 1995 года, однако их первый этап закончился неудачей из- за недостаточно ненадежного скрепления топливного заряда и корпуса ракеты. Пуски возобновились лишь в августе 1999 года и на этот раз прошли вполне успешно. Комплекс DF-31 был принят на вооружение в 1999 году и публично продемонстрирован на параде в Пекине 1 октября 1999 года. К концу 1999 года на боевое дежурство были поставлены две первые БР нового типа. Ракета DF-31 «упакована» в герметический транспортно-пусковой контейнер, перевозимый на автомобильном четырехосном трейлере, буксируемом четырехосным мощным тягачем. Ее пуск осуществляется с возимой пусковой установки, также транспортируемой на автомобиле.

МБР оснащена относительно легкой (700 кг) моноблочной ГЧ мощностью 250 Кт с комплектом ложных целей. Ракета обладает относительно высокой точностью: КВО, по оценкам зарубежных экспертов, составляет порядка 600 м (для сравнения, наиболее современные российские и американские МБР, состоящие на вооружении, имеют КВО порядка 170…220 м).

Более мощная и совершенная твердотопливная МБР DF-41 (аналог советской МБР 15Ж42, входившей в состав ракетного комплекса «Темп-2С») призвана прийти на смену МБР DF-5. Очевидно, при ее создании широко используются трехмерные компьютерные базы данных, обеспечивающие виртуальное моделирование работы систем и узлов ракеты. Осенью 1999 г. завершен очередной этап таких «компьютерных пусков» МБР.

Баллистическая ракета DF-21A

Баллистическая ракета DF-31 на параде

Ракета DF-41 должна обладать способностью поражать цели на дальности до 12000 км (т.е. на большей части территории Соединенных Штатов) с относительно высокой точностью (по зарубежным оценкам, ее КВО должна составить порядка 400 м). Ранее в американской печати сообщалось, что новую МБР предполагается оснастить 5- 8 боевыми блоками индивидуального наведения с новыми компактными термоядерными зарядами. Однако китайские официальные источники опровергли эту информацию. Вероятно, первые серии DF-41 будут нести моноблочную БЧ, аналогичную БЧ МБР DF-31.

Первые испытательные пуски ракеты DF-41 должны начаться в 2000- 2001 гг., а в 2002-2003 гг. новая МБР может поступить на вооружение «Второй артиллерии».

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения

В монографии известных специалистов в области истории Северного Кавказа советского периода анализируются наиболее острые проблемы участия горских народов в событиях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.: особенности организационно-мобилизационной работы в национальных регионах Северного Кавказа и прохождения горцами военной службы, история национальных частей, оккупационный режим, причины и масштаб явлений коллаборационизма и антисоветского повстанческого движения, депортации ряда народов с исторической родины. В работе дан подробный анализ состояния историографического и источниковедческого освоения перечисленных тем. Все эти вопросы являются предметом острых дискуссий и нередко толкуются крайне тенденциозно в исторической литературе и публицистике. Авторы постарались беспристрастно, основываясь на широком документальном материале, внести свою лепту в объективное изучение участия горцев в Великой Отечественной войне. Монография обсуждена и рекомендована к изданию на заседании Центра изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института востоковедения РАН 7 сентября 2011 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука
Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.

А. В. Платонов , Андрей Витальевич Платонов , Юрий Валентинович Апальков

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука / Словари и Энциклопедии