Техника и вооружение 2001 11-12

Вооружение:
орудие	75-мм пушка T.R. или модели 1897г.	75-мм пушка T.R. или модели 1897г.
пулеметы	2х8-мм «Гочкис» модели 1914т.	4х8-мм «Гочкис» модели 1914г.
комплект:
выстрелов	90	106
патронов	4000	7488
Двигатель:
марка	«Шнейдер»	«Панар»
тип	карбюраторный	карбюраторный
число цилиндров	4	4
охлаждение	жидкостное	жидкостное
мощность, л.с.	55	90
Запас топлива, л	160	250
Трансмиссия	механическая	электрическая
Коробка передач	трехскоростная с реверсом
Механизм поворота	дифференциал	изменением оборотов ходовых электро­моторов
Ходовая часть на один борт)	7 сдвоенных опорных катков, 5 поддерж. роликов; ведущее колесо заднего расположения	8 сдвоенных опорных каткое, 5 поддерж. роликов; ведущее колесо заднего расположения
Подвеска	блокированная,с винтовыми пружинами
Тип гусеницы	металлическая крупнозвенчатая, с открытым шарниром
Количество траков в цепи	34	36
Тип зацепления	зубовое	зубовое
Ширина трака, мм	360	324,впоследствии 412 и 500 мм
Макс. скорость, км/ч	4	8
Средняя скорость, км/ч	2-4	2-3
Запас хода, км	48	60
Удельн. давление, кг/см²	0,72	0,79 (при ширине трака 500 мм)
Преод. подъем, град.	30-35	2
Ширма преод. рва, м	1,7-1,8	1,8-2,4
Высота стенки, м	0,3-0,4	0,3-0,4
Глубина брода, м	0,8	0,8
Толщ. свал, дерева, мм	0,4	0,4

Французские средние танки оказались не слишком удачными, особенно это касалось «Сен-Шамон». Упругая подвеска, конечно, была их преимуществом, но свесы корпуса впереди и сзади гусениц сильно снижали их проходимость -они не преодолевали даже незначительные вертикальные преграды. И все же эти танки сыграли в 1917- 1918 гг. немалую роль. «Шнейдеры» побывали в боях 473 раза, «Сен-Шамон» -375.

Легкий танк «Рено» FT-17 в пулеметном варианте (Char Mitrailler 8 mm)

Легкий танк «Рено» FT-17 в пушечном варианте с литой башней (Char Canon 37 mm)

Легкий танк «Рено» FT-17

В июне 1916 года полковник Этьен во главе специальной миссии отправился в Англию для ознакомления с работами над «сухопутными кораблями» (вскоре во Францию прибыла ответная английская миссия). По возвращении в июле Этьен вновь встретился с Рено (Renault) и убедил его взяться за проектирование новой машины. Этьен считал, что как дополнение к средним танкам, а особенно к тяжелым английским, которые он наблюдал на заводе Фостера и которым отводилась роль «пехотного тарана», понадобятся многочисленные легкие и подвижные боевые машины для непосредственного сопровождения атакующей пехоты. К тому времени французская армия отработала тактику «подвижного пехотного огня» – при атаке в пехотных цепях двигались ручные пулеметы, непрерывным огнем прижимающие противника к земле и подавляющие его огневые точки, снижая потери атакующих от пулеметов и минометов. Роль такого «бронированного застрельщика» должен был принять на себя легкий танк.