Читаем Техника и вооружение 2002 08 полностью

111. Системы автоматики с движением ствола вперед под действием силы врезания пули в нарезы ствола вызывали интерес в начале развития автоматического оружия, но распространения так и не получили. Наиболее доработаны они были в опытных пистолетах Манлихера. Ведущим звеном автоматики здесь служил сам ствол. Перед выстрелом он находился в крайнем заднем положении и прижимался пружиной к неподвижному щитку рамки, служившему затвором. При движении пули ствол смешался вперед, освобождая стреляную гильзу, которая выталкивалась следующим патроном из магазина, затем ствол возвращался назад возвратной пружиной и надвигался на очередной патрон. Пуля служила своего рода поршнем, который за счет сил трения смещал вперед ствол. Однако подвижность самого «поршня» относительно смещаемой им детали (ствола) и неизбежный прорыв газов между пулей и стенками канала ствола не позволяли добиться надежной однообразной работы автоматики. Курок приходилось взводить вручную, кроме того, работа автоматики не была связана с выбросом гильзы и подачей очередного патрона, что приводило к пропускам подачи и утыканиям патрона. Введение тяги выбрасывателя, задержки ствола в переднем положении и самовзвода курка незначительно улучшило систему.

Особый класс (Класс IV) составляют системы автоматики смешанного типа, например, с использованием отвода газов для отпирания затвора и отдачи затвора для перезаряжания. Так, в винтовке «Чеи-Риготти» наклонный скос на конце штока поршня поворачивал рукоятку затвора. После отпирания затвор отбрасывался назад остаточным давлением пороховых газов в канале ствола, сжимая возвратную пружину.

Затвор автоматической пушки КАА «Эрликон» состоит из боевой личинки и массивной задней части (остова) с ударником. Выстрел производится с открытого затвора — под действием возвратной пружины затвор движется вперед, подхватывает и досылает в казенник ствола патрон. Боевая личинка останавливается у казенного среза ствола, а остов продолжает движение, разводит в стороны боевые упоры, сцепляя затвор со стволом. Затем происходит выстрел. После прохождения снарядом газоотводного отверстия пороховые газы отводятся в газовую камеру и отбрасывают назад поршень со штоком. Шток толкает упорную втулку возвратной пружины, которая сжимает пружину и отводит назад остов затвора, производя его отпирание. Дальнейший откат затвора происходит под действием давления пороховых газов в канале ствола.

В авиационной автоматической пушке НР-23 А.Э. Нудельмана и А.А. Рихтера «отдача ствола» используется для отпирания затвора и его отхода в крайнее заднее положение, а отвод пороховых газов — для торможения и наката ствола и ускорения наката затвора. После выстрела сцепленные ствол и затвор начинают совместный откат, часть пороховых газов через газоотводные отверстия в стенках ствола отводятся в рабочую полость газового накатника. После отпирания механический ускоритель способствует откату затвора назад, а растущее давление газов в накатнике тормозит и возвращает вперед ствол. За первый период наката затвор достигает крайнего заднего положения, сжав свою возвратную пружину, и встает на шептало. В конце наката ствола ствольная коробка опускает шептало затвора и через особый ускоритель передает часть своей энергии наката затвору, сокращая тем самым время его движения вперед и увеличивая темп стрельбы.

По сути, смешанной была и система автоматики упомянутой винтовки «Маузер» 1910/1 Зг., поскольку отдача оружия использовалась для отпирания, т. е. расцепления затвора со стволом, а отход затвора и весь процесс перезаряжания происходили за счет остаточного давления пороховых газов в канале ствола.

Независимо от системы автоматики, усилие возвратной или возвратнобоевой пружины в личном и индивидуальном оружии должно допускать взведение затвора за счет мускульной энергии стрелка, в станковых системах для этого часто используют специальные приспособления вроде блока с тросиком, как в НСВ-12,7 или АГ-17. Понятно, что большое значение для работы автоматики имеет точность выдерживания усилия и длины пружины.

(Продолжение следует)

Танк Т-80У. Фото С. Скрынникова

Танк Т-80УЕ. Фото А. Чирятникова

ЗСУ -23-4 «Шилка»

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное