Читаем Техника и вооружение 2003 10 полностью

Потери, как утверждали, вновь были преимущественно техническими. Пустыня — вообще тяжелое испытание для техники. Общими проблемами американских танков и БМП были высокая чувствительность к песку, частыми были остановки двигателей из-за перегрева, случались отказы электронной аппаратуры, чересчур быстро разряжались аккумуляторы. Один старший американский офицер заявил: "Мы держимся за счет ежедневных ремонтов. Настоящие герои — не "маринос" на фронте, а муравьи из ремонтных рот". Подтвердилась уязвимость электронно-оптических приборов с большим размером головок.

Тактико-технические характеристики БМП "Брэдли"
МодификацияМ2 (М3)М2А2 (МЗА2)
Боевая масса, т21,333
Экипаж, чел.33
Десант, чел.6(2;6(2)
Длина, м6.456.56
Ширина, м3,23,6
Полная высота, м2,92,96
Высота по крыше башни, м2,58
Вооружение
автоматическая пушка25-мм М24225-мм М242
пулеметы1x7,62 М24 °C1x7,62 М24 °C
Доплнительное вооружениеПТРК “Тоу"ПТРК “Тоу-2"
Боекомплект:
выстрелов900(1500)900(1500)
7,62-мм патронов2340 (4540)2200(4300)
5,56-мм патронов67205040
ПТУР7(12)7(12)
Двигатель:
маркаVТА-903Т «Камминз»
тип8-цилиндровый, дизельный, жидкостного охлаждения
мощность, л.с.500600
Трансмиссиягидромеханическая “Мартин Мариетта" НМРТ-566-3
Механизм поворотагидростатический дифференциального типа
Подвескаиндивидуальная торсионная
гусеницас РМШ и съемными подушками
Емкость топливных баков, л662662
Максимальная скорость по шоссе, км/ч6661
Максимальная скорость на плаву, км/ч7,26,4
Удельное давление, кг/кв. см0,520,72
Запас хода по шоссе по топливу, км490400
Преодолеваемый подъем, град3040
Ширина рва, м2,542,54
Высота стенки, м0,910,91
Глубина брода (без подготовки), м1,01,0
Глубина брода (с подготовкой), мплаваетплавает

Машины снабжались приемниками системы НАВСТАР, отнюдь нелишними в условиях пустыни. Вопросы же взаимного опознавания так и не решили, свидетельство чему — слишком частые для трех недель боев случаи обстрела своих подразделений. Конечно, они в значительной степени объяснялись напуганностью неожиданным сопротивлением, но предлагавшиеся еще за десять лет до того технические решения могли бы снизить вероятность "дружественного огня".

Постоянное ожидание терактов проявлялось и в случаях расстрела экипажами "Брэдли" мирных автомашин — микроавтобуса близ Неджефа (погибло 10 мирных жителей), автомобиля на выезде из Багдада. И это только попавшие в объективы случаи. Впрочем, в отношении телепропаганды обе стороны не только врали самозабвенно, но и совершали явные ляпы. То американцы покажут "Брэдли", "героически" расстреливающую уже явно оставленные иракцами объекты, то иракское телевидение среди "американских" потерь покажет БМП-2 советского производства.

Несомненно, опыт второй иракской войны заставит американских специалистов несколько сместить акценты и перераспределить средства на дальнейшее совершенствование системы вооружения. США взяли курс на решительное применение военной силы в различных регионах мира, и вопросы качественного совершенствования системы БТВТ не останутся второстепенными. Поскольку нет признаков скорого поступления на вооружение танков четвертого поколения, то и новой БМП третьего поколения в ближайшие годы ожидать не стоит. Так что совершенствование системы "Брэдли" будет продолжаться.

Итальянская БМП VCC-1 (см ТиВ № 5/2003 г.)

БРМ МЗА1 в пустынной окраске

БМП М2 в стандартном американском четырехцветном камуфляже

БРМ МЗА 1 Учения в Германии (1989 г.)

БРМ МЗА2 армии Саудовской аравии

Литература

1. Вооружение и техника. Справочник по иностранным армиям. М.: "Воениздат", 1986

2. Орлов НА, Петров Н.И. Приборы наблюдения ночью и при ограниченной видимости. М.: "Воениздат". 1989.

3. Современное вооружение в войне. Под ред В.В. Панова и С.М. Прядилова М.: Изд-во "Вооружение Политика, Конверсия". 1994.

4. Федосеев СЛ. Еосвые машины пехоты. М.: "Астрель", 2002.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 величайших соборов Европы
100 величайших соборов Европы

Очерки о 100 соборах Европы, разделенные по регионам: Франция, Германия, Австрия и Швейцария, Великобритания, Италия и Мальта, Россия и Восточная Европа, Скандинавские страны и Нидерланды, Испания и Португалия. Известный британский автор Саймон Дженкинс рассказывает о значении того или иного собора, об истории строительства и перестроек, о важных деталях интерьера и фасада, об элементах декора, дает представление об историческом контексте и биографии архитекторов. В предисловии приводится краткая, но исчерпывающая характеристика романской, готической архитектуры и построек Нового времени. Книга превосходно иллюстрирована, в нее включена карта Европы с соборами, о которых идет речь.«Соборы Европы — это величайшие произведения искусства. Они свидетельствуют о христианской вере, но также и о достижениях архитектуры, строительства и ремесел. Прошло уже восемь веков с того времени, как возвели большинство из них, но нигде в Европе — от Кельна до Палермо, от Москвы до Барселоны — они не потеряли значения. Ничто не может сравниться с их великолепием. В Европе сотни соборов, и я выбрал те, которые считаю самыми красивыми. Большинство соборов величественны. Никакие другие места христианского поклонения не могут сравниться с ними размерами. И если они впечатляют сегодня, то трудно даже вообразить, как эти возносящиеся к небу сооружения должны были воздействовать на людей Средневековья… Это чудеса света, созданные из кирпича, камня, дерева и стекла, окутанные ореолом таинств». (Саймон Дженкинс)

Саймон Дженкинс

История / Прочее / Культура и искусство