Читаем Техника и вооружение 2004 02 полностью

Разумеется, торпедные катера все еще оставались достаточно эффективным средством борьбы с относительно слабыми отрядами кораблей противника на специфических акваториях проливных зон, шхерных районов, но рассчитывать на их успешное применение в операции по срыву стратегической десантной операции не приходилось. Поэтому строительство в СССР более 1200 торпедных катеров в послевоенные десятилетия некоторые современные историки мотивируют не их реальной боевой ценностью, а побочными обстоятельствами — необходимостью загрузки речных судостроительных заводов, обеспечением возможности массовой подготовки моряков, Тем не менее, задача противодействия флоту противника в ближней морской зоне оставалась актуальной. С появлением ракетного оружия наметились пути для ее успешного решения.

После начала разработки ракетных комплексов "Стрела" и КСЩ для крейсеров и эсминцев в соответствии с Постановлениями Совета Министров от 30 декабря 1954 г № 2544–1226 и № 2541–1222 встал вопрос о размещении ракет также и на катерах. Как носители такого оружия, они даже обладали некоторым преимуществом в сравнении с крупными кораблями. За счет малых размеров катер обнаруживался радиолокационными средствами тех лет на дистанции, вдвое меньшей по сравнению с той, на которой РЛС катера обнаруживала крейсер противника. по стоимости катер был в 40 раз дешевле эсминца и в 200 раз — крейсера. Кроме того, обеспечивалась возможность массовой постройки катеров без расширения имеющейся судостроительной базы.

Постановлением Совета Министров от 18 августа 1955 т. № 1564-879 "О вооружении торпедных катеров самолетами-снарядами- было задано создание первого катерного ракетного комплекса с дальностью 25 км.

Продолжение следует

64-мм динамитное орудие Симс-Дудли "Рафрейдеров- Рузвельта

Патрик М. МакШерри, Николай В. Митюков

<p>Динамитная артиллерия на берегу</p>

Армейское руководство с опозданием начало опыты с динамитной артиллерией и толчком к этому послужили, естественно, успехи на флоте. В 1888 г. на пике популярности динамитных орудий на нужды береговой артиллерии Конгресс выделил средства для приобретения 250 пушек Жалинского.

Это были орудия 380-мм калибра с длиной ствола 15 м. В литературе встречаются сведения, что давление в воздушных баллонах составляло 140 атм. С одной стороны, кажется вполне закономерным, что для стационарной артиллерии было выбрано большее давление: можно было соорудить компрессоры большей мощности, не стесняясь никакими весовыми ограничениями, можно было бы и сделать какие угодно толстые баллоны. Но все равно эта цифра кажется завышенной: ведь и береговая артиллерия подвержена воздействию мокрого воздуха, так что обслуживающий персонал наверняка столкнулся бы с трудностями, подобными тем, что были у команды "Везувиуса".

В отличие от морского варианта, ствол орудия можно было опускать и поднимать. Так что кроме подбора снаряда соответствующей массы (которые, кстати, были одного калибра), для управления дальностью можно было изменять угол возвышения. Баллистические характеристики, представлены в таблице 1*.

Интересно отметить, что если орудий действительно изготовили бы 250 экземпляров, то оно наверняка стало бы самым массовым американским крупнокалиберным орудием того периода. В среднем на каждый американский форт приходилось бы по несколько орудий! Первым в 1894 г. динамитной артиллерией в порядке эксперимента оснастили форт Хенкок (шт. Нью Джерси). Батарея состояла из двух 15-дюймовок и одного ранее упоминавшегося опытного 8-дюймового. Испытания оказались вполне удовлетворительными, и армия заказала вторую батарею из трех 15-дюймовок, установленных в 1898 г. в Сан-Франциско д\я охраны пролива Золотые ворота. В 1901 г. еще две батареи по одному такому же орудию были оборудованы в Хилтон-Хеаде (шт. Южная Каролина) и на острове Фишер у Нью-Йорка. Но время динамитных пушек уже было сочтено, и в 1904 г. все они были сданы на слом.

Так почему же и береговой вариант орудия Жалинского незаметно, но тоже быстро сошел со сцены?

Причин тут несколько, и самая главная — это ограниченная дальность. Так что пушки на кораблях вторжения уничтожили бы батарею гораздо раньше, чем она открыла бы ответный огонь. Более или менее эффективно эти артсистемы могли действовать лишь в узких проливах (например, в тех же Золотых воротах). По своей стоимости пневматическая 15-дюймовка была близка 10 или 12-дюймовому обычному орудию. Но ее задачи с успехом выполнили бы минное заграждение или установка торпедных аппаратов. Другим немаловажным фактором стала сложность конструкции. Свою роль сыграла и принципиально другая система прицеливания. Сами артиллеристы, отзываясь о своих орудиях, говорили: "Эти пушки всегда попадают не туда, куда нужно".

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Ильюшин
Неизвестный Ильюшин

Эта книга – самая полная творческая биография Сергея Владимировича Ильюшина, восстанавливающая историю всех проектов его прославленного КБ, – как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 – выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 – «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении – «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носившие имя С.В. Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Публицистическая литература / Документальное
Легкий танк БТ-7
Легкий танк БТ-7

С танком БТ-7, как правило, ассоциируется все семейство легких советских колесно-гусеничных танков БТ. И это не случайно. Танков БТ-7 было выпущено больше, чем его предшественников — «собратьев» по семейству — БТ-2 и БТ-5. Кроме того, «семерка» конструктивно и технологически была наиболее совершенной. Вобрав в себя все лучшие черты обеих ранних моделей, БТ-7 был избавлен от их многих «детских болезней», став полноценным боевым танком Красной Армии.Созданная в 1935 году «семерка» находилась на вооружении 10 лет. Свой боевой путь танк начал на Дальнем Востоке в 1938 году, а закончил в 1945 году там же, на восточных рубежах России, пройдя при этом через две войны и три вооруженных конфликта.

Журнал «Бронеколлекция» , Максим Викторович Коломиец , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение