Техника и вооружение 2004 03

Испытании новых зенитных ракетных комплексов войск ПВО сухопутных войск (об особенностях испытаний ЗРК "Куб" рассказано в "ТиВ" № 1/2004 г.) предполагалось проводить на единственном в ведении ГРАУ — заказчика этих комплексов — зенитном Донгузском полигоне.

Территория полигона была сравнительно невелика, директриса длиной около 50 км не удовлетворяла требованиям но безопасности даже при проведении бросковых испытаний ЗУР, не говоря об отказных пусках ракет при непредсказуемых траекториях их полета. Поэтому сразу встал вопрос о создании полигона, удовлетворяющего требованиям по безопасности проведения испытаний, по крайней мере, комплексов армейского, а в дальнейшем и дивизионного типа.

Частично проблема решилась в 1960 г., когда была выделена достаточная территория в соседней Казахской ССР и начал создаваться практически в чистом поле Эмбинский полигон. Отметим несуразное с точки зрения орфографии, но укоренившееся уже название полигона Эмбенский — по наименованию близлежащих поселка и железнодорожной станции. Но ведь никому в голову не приходит именовать, например, комбинат в г. Караганде Караганденским, а полигон близ станции Юрга — Юргенским. Видимо, сказалось созвучное "Энский — Эмбенский".

На вновь создаваемый в системе ГРАУ Эмбинский зенитный полигон были сразу же переданы испытания комплекса "Круг", а затем вскоре и комплекса "Оса", тем более что разработка их велась одним и тем же Головным разработчиком комплексов в целом. Руководство нового полигона, часть инженерно-технического персонала, в том числе все начальники тематических подразделений, были выделены из личного состава Донгузского полигона.

Донгузский полигон, один из старейших, был образован в 1920 г. как стрельбовый полигон для подразделений ПВО и размещался первоначально в Петергофе. затем был передислоцирован в Феодосию, а в 1930-е гг. — на ст. Донгузская. Длительное время, вплоть до разработки и начала испытания первых ЗРК войск ПВО страны, Донгузский полигон был единственным зенитным полигоном, на котором отрабатывалось и испытывалось все вновь создаваемое зенитное артиллерийское вооружение и радиолокационная техника. Естественно. что с началом разработки ЗРК войск ПВО СВ перед полигоном встал

вопрос подготовки в короткие сроки материально-технической базы и методического обеспечения испытаний ЗРК. Решить в основном нужно было две взаимосвязанные задачи:

— разработать аппаратуру обеспечения безопасности применения радиоуправляемых мишеней (РУМ) в условиях территориальных ограничений по выбору секторов пуска ракет и районов безопасного падения (или принудительного уничтожения) мишени в случае ее частичного поражения и методику управления РУМ;

— обосновать количественно и оснастить необходимой измерительной аппаратурой пункты внешнетраекторных измерений (ВТИ); разработать методику обработки данных ВТИ и определения промаха.

Совокупность измерительных пунктов, задействуемых при проведении пусков, стали именовать схемой ВТИ.

Особую сложность представляло решение проблемы обеспечения безопасности проведения пусков ракет по РУМ. После изучения опыта применения РУМ на полигоне войск ПВО страны было признано необходимым разработать специальную аппаратуру ликвидации мишени после частичного ее поражения с целью пресечения дальнейшего произвольного полета или же преднамеренного уничтожения мишени в выбранном безопасном районе при отказе аппаратуры управления, срыве наведения ракет на цель и т. п. Аппаратура ликвидации РУМ была разработана в составе:

— предохранительно-исполнительного механизма, программника, боевого заряда, устанавливаемого под килевым оперением самолета-мишени;

— аппаратуры приема команд на борту мишени, обеспечивающей функционирование аппаратуры ликвидации;

— наземной аппаратуры подачи команд на снятие ступени предохранения, включения и выключения программного механизма подрыва боевого заряда и собственно подачи команды на ликвидацию мишени (подрыв).

После удовлетворительных лабораторно-стендовых и летных испытаний по оценке надежности прохождения команд по всей трассе вождения РУМ аппаратура ликвидации (ее самолетная часть) была установлена на специально выделенных для целей проводки и предназначенных к уничтожению двух РУМ М-28 и М-17. Обе РУМ были успешно выведены на боевой курс и ликвидированы в заданном районе. Мишень после подрыва хвостового оперения переходила в беспорядочное, практически вертикальное падение, отклонение центра падения остатков мишени от эпицентра точки подрыва не превышало 1,5 высоты ее полета.