Читаем Техника и вооружение 2004 03 полностью

Техника и вооружение 2004 03

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Р

Журнал «Техника и вооружение»

Военное дело, военная техника и вооружение18+

Техника и вооружение 2004 03

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Март 2004 г.


Виктор Сергеев

На южных рубежах

201-я Гатчинская дважды Краснознаменная мотострелковая дивизия в структуре сухопутных войск России занимает особое место. Личный состав этого соединения несет службу за тысячи километров от родной земли, но это не дань имперским амбициям предков. И термин "защита Родины на передовых рубежах" тоже не пафос, это объективная необходимость.

Республика Таджикистан, на территории которой несут свою службу воины 201-й Мел, не обладает необходимыми экономическими ресурсами, обеспечивающими ее безопасность и целостность границ. Южный сосед Таджикистана Республика Афганистан в настоящее время является поставщиком наркотиков, основные пути транзита которых пролегают через Таджикистан и далее по всему миру. Наркокурьеры везут "белую смерть", имея мощнейшее вооруженное прикрытие, позволяющее в буквальном смысле прорывать бреши на слабо охраняемых участках границы. Зачастую такие прорывы сопровождаются огнем артиллерии и минометов. При таких условиях пи армия Республики Таджикистан, которая еще только находится в стадии своего становления, ни пограничники не смогут противостоять, вооруженным до зубов моджахедам. Неспокойная обстановка в Афганистане, продолжающаяся там война и опасность выхода на границу и ее переход вооруженными бандформированиями также заставляют быть начеку воинов 201 — й дивизии.

Это значит, что в любой момент дивизия может приступить к выполнению боевой задачи. Естественно, что в таких условиях задачи могут быть выполнены только в том случае, если личный состав дивизии обладает достаточными навыками и высокой обученностью. В связи с этим укомплектование частей и подразделений соединения осуществляется только на контрактной основе, при этом проводится тщательная проверка морально-психологических качеств кандидатов для прохождения службы. Необходимо отметить, что уже на протяжении нескольких лет в дивизии не отмечено ни одного случая досрочного расторжения кон трактов офицерами, а также рядовыми и сержантами.

Среди военнослужащих этого соединения много лиц таджикской национальности. Это обусловлено несколькими причинами: во-первых, таджики, принятые на службу по контракту в 201-ю Мсд. получают российское гражданство, во-вторых, оклад денежного содержания военнослужащего российской армии в несколько десятков раз превышает размеры средней заработной платы по Таджикистану. Последнее обстоятельство немаловажно, так как экономика республики после распада бывшего СССР практически умерла и ее реанимацией пока еще никто позанимался. Большая часть трудоспособного таджикского населения правдами п неправдами прорывается в Россию на заработки. Получение российского гражданства во время службы в Российской армии после окончания контракта значительно облегчает проблему трудоустройства в России. Да и служба для таджикских парней в 201-й дивизии — это прежде всего зашита своей республики.



Основное время повседневной деятельности занято боевой подготовкой. Выучке личного состава Этого воинского контингента могут позавидовать многие командиры частей и соединений. дислоцированных во внутренних военных округах. Большинство офицеров соединения имеют боевой опыт, полученный еще во время войны в Афганистане. Многие из числа солдат и сержантов контрактной службы участвовали в боевых действиях в Чечне или в других "горячих точках".

Другое дело — состояние техники и вооружения, которыми оснащена 201-я дивизия. Возраст многих образцов техники уже превышает 20 лет. В некоторых БМП можно увидеть надписи. которые нацарапали солдаты 1970-х гг. — "ДМБ-80". Во время тактических учений 42-го мотострелкового полка можно было увидеть тот самый БТР-80КШ, на котором генерал Борис Громов покидал Афганистан, или, например. танки Т-72Л самых первых выпусков. Понятно, что вероятный противник в это м регионе не обладает современными видами вооружений, и поэтому имеющиеся па вооружении дивизии образцы обеспечивают выполнение поставленных перед ней задач.

Несмотря на свой возраст, техника дивизии вполне исправна и находится в боевой готовности. Достигается это, опять-таки. благодаря высокому профессионализму тех. кто ее эксплуатирует. Офицеры, сержанты и солдаты восстанавливают машины буквально голыми руками. Например, БМП-2 с пробегом 24–25 тыс. км без единого капитального ремонта здесь вполне нормальное явление. А условия эксплуатации техники в Таджикистане очень сложные. Каменистый грунт, высокая запыленность воздуха и высокогорье не прибавляют ресурс машинам, а как раз наоборот. Ни одна из существующих машин западных образцов, будь то танк или БМП, столько без капитального ремонта, да еще в таких суровых условиях не живет.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное