Читаем Техника и вооружение 2005 01 полностью

Для надежной экстракции гильзы вместо осалки патронов в стенках патронника выполнили продольные канавки. однако качество изготовления оказалось низким (переделку «Фиат- Ревелли» вели слишком спешно), поэтому вернулись к масленке, хотя осадка патронов уже не раз создавала проблемы в работе пулемета. Расчеты пулеметов без масленки иногда сами вручную смазывали патроны перед заряжанием, что также не добавляло надежности — лента с осаленными патронами заносила в механизмы пулемета больше пыли и песка. Выступавший сзади короба стержень буфера затвора, причина раздражения пулеметчика и засорений механизма, остался и на модернизированном пулемете. По окончании стрельбы очередной патрон оставался в нагретом патроннике, повышая риск самопроизвольного выстрела. В результате пулемет «Фиат» Модели 35 оказался менее надежен, чем «Фиат-Ревелли». Тем не менее потребность в пулеметах была столь высока, что пулемет Модели 35 продержался на вооружении до конца войны.

Пулемет ставился на складной треножный станок, рассчитанный на стрельбу только по наземным целям. К основанию станка с длинной задней ногой шарнирно крепились две короткие передние ноги и качающаяся часть. На задней ноге монтировался зубчатый механизм грубой и тонкой вертикальной наводки с зажимом. На качающейся части находился вертлюг с креплением для пулемета и зажимом горизонтальной наводки. Имелось крепление для патронной коробки. Для зенитной стрельбы использовалась специальная стойка к станку, но положение пулемета на ней оказывалось столь неустойчивым, что стойку крепили к опорам станка растяжками. В результате подготовка к зенитной стрельбе требовала немалого времени.

Для стрельбы использовался в основном патрон М35 с тяжелой пулей. Еще в 1926 г. был разработан 12-мм пулемет «Фиат» той же схемы, но он, как и 14-мм пулемет «Бреда», успеха не имел.

Порядок разряжания

Включить предохранитель, повернув его флажок вверх. Включить останов затвора (снизу короба впереди затыльника). Отвести затвор назад, поставив его па останов. Опустить вниз рычаг разрядника и извлечь ленту вправо. Освободить затвор с останова и спустить ударник с боевого взвода.

Порядок непарной разборки

1. Разрядить пулемет.

2. Отделить ствол, для чего нажать на его защелку, расположенную на кожухе слева, повернуть ствол влево и отделить его вперед.

3. Вынуть засов затыльника и откинуть затыльник назад.

4. Снять крышку короба, оттянув ее защелку вправо и сдвинув крышку по пазам назад.

5. Выключить разрядник подающего механизма, подняв рычаг верхних пальцев подачи.

6. Отделить возвратную пружину ползуна, для чего нажать на головку' направляющего стержня пружины и повернуть стержень на 90о, вынуть стержень с пружиной.

7. Продвинув вверх крышку приемника, отделить се.

8. Отделить пружину коленчатого рычага подающего механизма

9. Отделить коленчатый рычаг подающего механизма, предварительно нажав на защелку и вынув ось.

10. Извлечь затвор из ствольной коробки, для чего вынуть его клин (верху короба с правой стороны) вправо и опустить защелку.

11. Отделить приемник вправо.

Сборку производить в обратном порядке.


Тактико-технические характеристики станкового пулемета Модели 35 «Фиат»


Патрон 8x59 «бреда»

Масса «тела» пулемета 18,1 кг

Полная длина «тела» пулемета 1270 мм

Длина ствола 653 мм

Нарезы 4 правосторонних

Начальная скорость пули 792 м/с

Прицельная дальность 2400 м

Темп стрельбы 500 выстр./мин

Питание лента на 50 патронов

Масса треножного станка 23,0 кг

Высота линии огня 450 или 550 мм


Станковый пулемет Модель 37 «Бреда» на треножном станке (вид справа), не заряжен.


Станковый пулемет Модель 37 «Бреда»


«Бреда» также не хотела упускать контракты итальянской армии, тем более что потребность в срочной замене устаревших «Фиат-Ревелли» давала и ей шансы получить заказ. В результате штатным оружием итальянской армии с 1937 по 1945 г. стал именно станковый пулемет «Бреда» модели 37.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”
Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

В геополитической расстановке сил на море возникла новая реальность, и базировалась она на быстром и массовом появлении "стандартных линкоров" – в первую очередь кораблей с 356-м орудиями. Как же проектировались и строились эти, по сути дела эпохальные, корабли, и как они несли свою долголетнюю службу? К сожалению, в военно-морской литературе, изданной на русском языке, можно почерпнуть не слишком много сведений об этих кораблях. Как и в случае с первыми американскими дредноутами, фактически единственными источниками информации являются журнальные статьи и справочники разных лет и изданий, сведения в которых зачастую противоречат друг другу. Особенно это касается сведений о бронировании (в первую очередь палубном) кораблей, а также данных о проведенных модернизациях.Прим. OCR: Разные имена одного из авторов (Мандель) в первой и второй части книги не ошибка - так в первоисточнике.

Александр Владимирович Мандель , Виктор Васильевич Скопцов

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное