Читаем Техника и вооружение 2005 02 полностью

В связи с тем что существенно повысить защищенность легких бронированных машин (ДБМ) путем простого наращивания толщины их брони невозможно, большинство разработчиков пошло по пути увеличения огневой мощи таких машин. И в этом имеется определенный смысл. Если 20–25 лет назад для ЛБМ считалось достаточным обеспечить защиту экипажа от осколков снарядов и пуль стрелкового оружия калибром до 7,62 мм, то в последнее время требования заметно изменились. На многих БТР стали усиливать бронирование, с тем чтобы обеспечить защиту их лобовых проекций от попаданий 12,7-мм пуль, а затем и 14,5-мм. Машины заметно тяжелели, многие из них в результате потеряли плавучесть. При этом бортовые и кормовые проекции, как правило, оставались незащищенными от огня крупнокалиберных пулеметов. В последнее время для ЛБМ угрозу стали составлять и крупнокалиберные снайперские винтовки. Да и лобовые проекции не всегда гарантировали требуемую защиту. Так. например, во время операции «Буря в пустыне» в 1991 г. БРМ М3 «Бредли» была поражена из 12.7-мм пулемета иракского Т-72М. Пуля попала в картер бортовой передачи, пробила его и сначала лишила машину подвижности, а потом БРМ загорелась.

Последние события в Ираке показали высокую пожароопасность БМП и БТР сил антииракской коалиции по так называемым вторичным факторам. Дело в том, что установка дополнительного бронирования вынудила пойти на размещение под ним специальных пористых материалов для сохранения положительного запаса плавучести, обеспечивающего преодоление машинами водных преград вплавь при отсутствии волнения на водной поверхности. Кроме того, все личное имущество пехоты располагается снаружи машин. В с вязи с этим имело место много случаев, когда БМП и БТР воспламенялись и полностью сгорали после попадания трассирующих пуль противника, вызывавших возгорание личного имущества или тех самых пористых материалов.

Более того, установка на большинство современных или модернизированных БМП и БТР автоматических пушек калибра 25 мм и более сводит на нет попытки обеспечить надежную защиту ЛБМ путем навешивания дополнительных комплектов брони.

Как уже отмечалось, одним из направлений повышения эффективности на поле боя легкой бронетехники видится все же усиление ее огневой мощи. Огневая мощь боевой машины — это не только увеличение калибра основного оружия (замена крупнокалиберных пулеметов автоматическими пушками), это еще и возможности обнаружения целей, новые боеприпасы, средства обеспечения точности стрельбы. Наибольшее распространение получило направление, заключающееся в установке на бронеобъекты уже готовых башен или, как их еще называют, боевых модулей с новыми комплексами вооружения. Такой подход обеспечивает относительно недорогую модернизацию машины, увеличивает в несколько раз ее огневую мощь, позволяет упреждать противника в обнаружении цели и открытии огня и. как следствие, повышает ее живучесть на поле боя.

Самыми распространенными машинами в мире, которые сейчас проходят модернизацию, являются бронетранспортеры типа МПЗ (США) и машины, созданные на их базе, а также машины семейства БТР-60ПБ, БТР-70, БТР-80 и БМП-1, разработанные в СССР. Эту бронетехнику можно встретить во всех уголках нашей планеты.

Как ни странно, но наиболее удачные программы модернизации американского БТР МП3 реализуются в Турции компаниями FNSS и Nurol Machinery and Industry. Так, например, компания Nurol Machinery совместно с компанией FNSS осуществляют установку на машину AIFV (турецкий вариант БМП на основе БТР Ml 13) одноместной башни Dragar (выпускается по лицензии французской компании GIAT Industries). В башне установлены 30-мм автоматическая пушка М811 компании Giat Industries с двухленточным селективным питанием и спаренный с ней 7,62-мм пулемет М24 °C. Для обнаружения целей и ведения прицельного огня наводчик имеет в своем распоряжении всесуточную систему управления огнем с тепловизионным прицелом. Наведение пушки и башни на цель обеспечивается электрогидравлическими приводами. Башня выполнена из алюминиевых сплавов с установкой снаружи дополнительных бронированных плит на болтах. Боекомплект пушки составляет 230 выстрелов, а дальность эффективного огня в зависимости от типа поражаемой цели — до 2500 м.

Тактико-технические характеристики БМП Cobra-S (Россия, Беларусь, Словакия)

Экипаж/десант, чел 3/8

Боевая масса, т 13,5

Удельная мощность двигателя, л.с./т 22.22

Максимальная скорость, км/ч 65

Запас хода по топливу, км 600

Глубина преодолеваемого брода, м Плавает

Вооружение:

тип и калибр пушки, мм 2А42, автоматическая. 30

боекомплект. выстр 300 в двух лентах

прицельная дальность, м до 4000

пулемет, калибр, мм 7,62

ПТРК «Конкурс»

Стабилизатор вооружения В двух плоскостях

Приводы наведения пушки и башни Электрические

Одноместный боевой модуль Cobra (Беларусь, Россия, Словакия), предназначенный для установки на БТР, БМП и БМД.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения

В монографии известных специалистов в области истории Северного Кавказа советского периода анализируются наиболее острые проблемы участия горских народов в событиях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.: особенности организационно-мобилизационной работы в национальных регионах Северного Кавказа и прохождения горцами военной службы, история национальных частей, оккупационный режим, причины и масштаб явлений коллаборационизма и антисоветского повстанческого движения, депортации ряда народов с исторической родины. В работе дан подробный анализ состояния историографического и источниковедческого освоения перечисленных тем. Все эти вопросы являются предметом острых дискуссий и нередко толкуются крайне тенденциозно в исторической литературе и публицистике. Авторы постарались беспристрастно, основываясь на широком документальном материале, внести свою лепту в объективное изучение участия горцев в Великой Отечественной войне. Монография обсуждена и рекомендована к изданию на заседании Центра изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института востоковедения РАН 7 сентября 2011 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука
Все танки СССР. Том II
Все танки СССР. Том II

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT 17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука