Характеристики | «Объект 167» | «Объект 167М» | «Объект 432» | «Объект 434» |
Год разработки проекта | 1961 | 1962–1964 | 1961 | 1964 |
Боевая масса, т | 36,5+1,5% | 38,5 | 34 | 36 |
Экипаж, чел. | 4 | 3 | 3 | 3 |
Основные размеры, мм: | |
длина (с пушкой вперед) | 9545 | 9545 | 8948 | 9225 |
ширина | 3300 | 3300 (3340 по экранам) | 3300 (3330 по экранам) | 3415 (3580 по экранам) |
высота (по крышу башни) | 2258,5 | 2258,5 | 2154 | 2164 |
высота линии огня | 1768,5 | 1768,5 | 1624 | 1629 |
длина корпуса | 6365 | 6593 | 6428* | 6540* |
ширина колеи | 2700 | 2700 | 2730 | 2730 |
клиренс | 482 | 482 | 411-456,5 | 403,5-459 |
диаметр погона башни в свету | 2245 | 2245 | 2150 | 2162 |
Вооружение: | |
пушка, тип; калибр, мм; марка | ГСП; 115; У-5ТС | ГСП; 125; Д-81 | ГСП; 115; Д-68 | ГСП, 125; Д-81 |
начальная скорость бронебойного снаряда, м/с | 1615 | 1800 | 1615 | 1800 |
дальность прямого выстрела, м | 1800 | 2100–2200 | 1800 | 2100–2200 |
тип выстрела | Унитарный | Раздельный с частично сгорающей гильзой | Раздельный с частично сгорающей гильзой | Раздельный с частично сгорающей гильзой |
боекомплект, выстр. | 40 | 40 | 37 | 40 |
способ заряжания | Ручной | Механизированный, | Механизированный, | Механизированный, |
| | автоматический | автоматический | автоматический |
емкость механизма заряжания, выстр. | - | 21 | 30 | 28 |
стабилизатор, тип, марка | Двухплоскостной «Метеор» | Двухплоскостной «Ливень» | Двухплоскостной «Сирень» 2Э18 | Двухплоскостной «Сирень» 2Э18/2Э19 |
пулеметы, тип; калибр, мм: | |
спаренный | СГМТ; 7,62 | ПКТ; 7,62 | ПКТ; 7,62 | ПКТ; 7,62 |
боекомплект, патр.: | 2500 | 2500 | 2000 | 2000 |
Приборы ночного видения, марка | ТВН-2, ТКН-2, ТПН-1 | ТВН-2, ТКН-2, ТПН-1 или «Ключ» | ТВН-2, ТКН-2, ТПН-1 или «Ключ» | ТВН-2, ТКН-3, ТПН-1 или «Ключ» |
Прицел (прицел-дальномер), марка | Телескопический шарнирный ТШ2Б-41 | Перископический типа Т2С или телескопический с приставкой «Объ» с радиодальномером | Типа ТПДМС или радиодальномер ТРЛД | ТПД или ТРЛД |
Броневая защита, мм/град.: | |
лоб корпуса: верхний лист | 100/60 | 220 (80+110+30)/68 | 205 (80+105+20)/68 | 205 (80+105+20)/68 |
скорость Vпкп 100-мм БртС в м/с | 850 | >910 не пробивает | >910 не пробивает | >910 не пробивает |
дистанция ПКП 115-мм БПС/КС | Пробивает с любой дистанции прямого выстрела | 600 / не пробивает | 1100 / не пробивает | 1100/не пробивает |
нижнии лист | 80/55 | 100/53,5 | 80/61 | 80/61 |
скорость Vпкп 100-мм БртС в м/с | 680 | 780 | 780 | 780 |
борт корпуса: | 70/0 | 70 + экран/0 | 80 + экран/0 | 80 + экран/0 |
курсовой угол обстрела, град | ±20 | ±20 | ±20 | ±20 |
скорость Vпкп 100-мм БртС в м/с | 830 | >910 не пробивает | >910 не пробивает | >910 не пробивает |
дистанция ПКП 115-мм БПС/КС, м | Пробивает с любой дистанции прямого выстрела | 600 / не пробивает | >1500/пробивает | > 1500/пробивает |
башня, мм/град.: | |
лоб | 188/33 | 460 (40+250+170)/30-35 | 575 (50+325+200)/5-50 | 575 (50+325+200)/20 ** |
при курсовом угле обстрела +40°: | |
скорость Vпкп 100-мм БртС в м/с | 800 | >910 не пробивает | >910 не пробивает | >910 не пробивает |
дистанция ПКП 115-мм БПС/КС | Пробивает с любой дистанции прямого выстрела | 1000/не пробивает | Не пробивает/ не пробивает | Не пробивает/ не пробивает |
Система защиты от ОМП | ПАЗ | ПАЗ | ПАЗ | СКЗ |
Аппаратура постановки дымовой завесы | ТДА | ТДА | ТДА | ТДА |
Двигатель, марка | В-26 | В-35 | 5ТДФ | 5ТДФ |
Тип | 4/12А//Д/Ж с ПЦН | 4/12А//Д/Ж с ПЦН | 2/5/ГР/Д/Ж | 2/5/ГР/Д/Ж |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 515(700) | 551 (750) | 515(700) | 515(700) |
Удельная мощность, кВт/т (л.с./т) | 14(19,1) | 14,3(19,5) | 15,1 (20,6) | 14,3(19,4) |
Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 60 | 60 | 65 | 65 |
Средняя скорость по сухой фунтовой дороге, км/ч | 35—42 | 35—42 | 45 | 45 |
Максимальный угол подъема, град | До 30 | До 30 | 30 | 30 |
Среднее давление на фунт, кПа (кгс/см²) | 71,6 (0,73) | 73,6 (0,75) | 77,5 (0,79) | 81,4(0,83) |
Емкость топливных баков, л: | |
общая | 1000 | 1150 | 1110 | 1145 |
внутренних | 715 | 870 | 835 | 815 |
наружных | 285 | 280 | 275 | 330 |
Запас хода по шоссе, км | 450-500 | 500—550 | 500 | 550-600 |
Трансмиссия, тип | Механическая, простая, усиленная | Механическая, простая или гидромеханическая | 2 БКП | 2 БКП |
Число передач, вперед/назад | 5/1 | 5 /1 или 3 /1 | 7/1 | 7/1 |
Механизм поворота, тип | ПМП | ПМП | БКП | БКП |
Подвеска, тип | ИТ с гидравлическими лопастными амортизаторами | ИТ с гидравлическими лопастными амортизаторами | ИТ, соосная с гидравлическими телескопическими амортизаторами | ИТ, соосная с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Динамический ход опорного катка, мм | 242 | | | |
Гусеничный движитель, тип | С кормовым расположением ведущих колес |
Гусеница, тип шарнира | ОМШ/РМШ | ОМШ/РМШ | РМШ | РМШ |
Шаг трака, мм | 137 | 137 | 164 | 164 |
Длина опорной поверхности, мм | 4174 | 4334 | 4178 | 4242 |
Радиостанция, марка | Р-113 | Р-113 | Р-113 | Р-123 |
Танковое переговорное устройство, марка | Р-120 | Р-120 | Р-120 | Р-124 |