Техника и вооружение 2013 08

В итоге все требуемые улучшения воплотились в 122-мм гаубице Д-30 (2А18), которая стала достойной наследницей М-30. Лафет кругового обстрела с быстрой установкой угла возвышения и угла по азимуту с погрешностью в 0,5 тысячных (благодаря совершенно новой конструкции панорамного прицела), специализированный соосный стволу оптический прицел для стрельбы прямой наводкой, хорошая кучность боя — все это было следствием уроков, полученных именно по результатам службы 122-мм гаубицы обр. 1938 г.

Автор выражает признательность за помощь в подборе материала и подготовке статьи М. Свирину, И. Сливе, В. Чобитку и тем, кто предоставил для изучения оригинальные руководства службы и таблицы стрельбы.

Подготовил к печати С. Федосеев.

Международная выставка вооружений и военной техники Partner 2013

Белград, Сербия, 25–28 июня 2013 г.

Репортаж С. Йокановича, Н. Йовановича и Й. Обренича.

Многоцелевой бронетранспортер Lazar (8x8).

Сербский многоцелевой бронетранспортер нового поколения Lazar 2 (8x8) — звезда выставки Parther 2013. Обе машины имеют усиленную противоминную защиту.

122-мм самоходная гаубица SORA с гаубицей D-30J и ракета «Grom-B».

155-мм самоходная гаубица NORA 2.

Бронированная 122-мм самоходная гаубица SOKO также вооружена гаубицей D-30J.

Бронеавтомобиль Zastava (4x4).

Бронемашина BOV-M10.

Модернизированная машина ПВО на базе БТР BOV-3.

Разведывательная бронемашина BOV-M11

Машина управления артиллерией BOV-M10K

Фото Д. Пичугина

Судьба «титанов». Часть 2

А. Чечин

Вверху: пуск ракеты «Титан II» с головной частью Мк.4.

3 мая 1961 г. военные произвели первый запуск «Титана» с боевой пусковой установки. Приемные испытания проходили успешно до конца 1961 г. 3 декабря на первом боевом комплексе взорвалась ракета. Авария произошла во время подготовки к пуску. Расследование показало, что виной всему была неисправность подъемника ракеты и ошибки личного состава во время заправки. Это заставило продлить программу испытаний.

Недостаток финансирования и забастовки строителей, которым платили мало и нерегулярно, еще более задержали развертывание боевых ракет. Только в 1962 г. «Титаны» начали нести боевое дежурство. Всего сформировали шесть эскадрилий (54 ракеты) на базах Лаури (Lowry) шт. Колорадо (Colorado), Элсуорт (Ellsworth) шт. Южная Дакота (South Dakota), Ларсон (Larson) шт. Вашингтон (Washington), Биэйл (Beale) шт. Калифорния (California) и Маунтен Хоум (Mountain Home) шт. Айдахо (Idaho). В1962 г. ракеты «Титан I» получили обозначение HGM-25.

Но их служба продлилась не долго. В1965 г. ракеты «Атлас» и «Титан I» сняли с вооружения. Большую роль в принятии этого решения сыграл министр обороны Роберт Макрамара (McNamara). В марте 1961 г. он посетил отдел баллистических ракет и пришел к убеждению, что будущее принадлежит твердотопливным ракетам. Программа разработки твердотопливной Минитмен (Minuteman) продвигалась быстро и успешно. Она была проще и безопаснее в эксплуатации, точнее и дешевле. Жидкостные ракеты казались полной противоположностью. Их содержание обходилось в огромные деньги, все процедуры подготовки их к запуску были связаны с большой опасностью для жизни расчетов и целостности стартов. Но их главным недостатком являлось долгое время подготовки к пуску — от 30 мин и более. История подтвердила правильность решения Макнамары, и Америка обогнала Советский Союз в области твердотопливных ракет на много лет. Только в 1985 г. в СССР примут на вооружение более или менее приличный аналог «Минитмена» — ракету «Тополь».

Из всех американских жидкостных ракет на вооружении осталась только вторая модификация «Титана» — «Титан II». Ее разработка началась в ноябре 1959 г. Отдел баллистических ракет ВВС указал в своих требованиях к ракете на необходимость увеличения дальности полета, веса боевой нагрузки и точности стрельбы.

Кроме этого, военные хотели получить ракету, способную стартовать прямо из шахты, без подъема на поверхность, и максимально уменьшить время ее подготовки к пуску. В июне 1960 г. с фирмой Мартин подписали официальный контракт на проектирование и производство перспективной МБР.

Последовательность подъема ракеты «Титан I» из шахты в положение для запуска.