Атомные авианосцы хоть и господствуют на просторах Мирового океана, имея боевой потенциал, позволяющий уничтожать флоты и города противника, но весьма уязвимы перед силами природы, как и другие корабли и суда. В апреле 1983 г. первый в мире атомный авианосец «Энтерпрайз» продемонстрировал это самым наглядным образом — в заливе Сан-Франциско на виду у многочисленных встречающих он сел на мель всего в полумиле от военно-морской авиабазы Аламеда.
1983-й год начался для атомного авианосца «Энтерпрайз» (CVN-65) и его личного состава вполне удачно. Возглавляемая атомоходом корабельная боевая группа «Фокстрот» получила добро на выход из акватории Аравийского моря и направилась в сторону Австралии. Кроме того, на новогодние праздники на борту АВМА «Энтерпрайз» и кораблях сопровождения выступила группа поддержки американской Национальной футбольной лиги «Dallas Cowboy Cheerleaders»: эффектные девушки подняли настроение морякам, длительное время находившимся вдалеке от дома (на эту боевую службу АВМА «Энтерпрайз» вышел 1 сентября 1982 г.) и потерявшим в ноябре 1982 г. двух человек из состава экипажа авианосца и одного — из авиагруппы.
В состав боевой группы на тот момент входили АВМА «Энтерпрайз» (под флагом командира 3-й авианосной группы контр- адмирала Эдвина «Руди» Кона), атомный КР УРО «Бейнбридж» (CGN-25), фрегаты «О’Каллахен» (FF-1051) и «Хепберн» (FF-1055), эсминец «Халл» (DD-945), эсминец УРО «Уодделл» (DDG-24), транспорт боеприпасов «Шаста» (АЕ-33), универсальный транспорт снабжения «Сакраменто» (АОЕ-1), транспорт снабжения «Уайт Плейнс» (AFS-4) и танкер-заправщик «Пончатула» (ТАО-148).
В группе также находились эсминец «Гарри У. Хилл» (DD-986), отправленный на сопровождение советского тяжелого авианесущего крейсера «Минск» и вновь присоединившийся к боевой группе «Фокстрот» в ночь с 19 на 20 января, и фрегат «Ризонер» (FF-1063), решавший отдельно задачи поиска подводных лодок противника и вернувшийся в состав группы 10 января. В состав боевой группы «Фокстрот» до 10 января 1983 г. также входил французский эсминец «Керсан» (D-622).
18-19 января корабли группы провели совместно с австралийцами учение «Бикон Саут», а 20 января авианосец «Энтерпрайз», транспорт «Сакраменто» и эсминец «Гарри У. Хилл» прибыли в порт Фримантл, расположенный в штате Западная Австралия, тогда как остальные корабли группы «Фокстрот» посетили порты Джералдтон и Банбери в том же штате. Через несколько дней американские корабли покинули места стоянки и 26 января вновь сформировали ордер боевой группы «Фокстрот», после чего взяли курс на север. 1 февраля они форсировали Зондский пролив, миновали Яванское и Южно-Китайское моря, а 7 февраля прибыли в военно-морскую базу Субик-Бей на Филиппинах.
АВМА «Энтерпрайз» находился в Субик- Бей до 27 февраля, после чего вышел в море, где к нему присоединились другие корабли группы «Фокстрот», совершившие перед тем заход в порт Гонконга. 2 марта 1983 г. в район нахождения боевой группы «Фокстрот», примерно в 30 милях от Субик-Бея, вышли два советских самолета-разведчика. Как указано в отчете командира авианосца кэптена Роберта Дж. Келли, это были «Веаг-D», т. е. самолеты разведки и целеуказания Ту-95РЦ. Они выполнили облет «Энтерпрайза» и кораблей его охранения, но на этом внимание советских военных к американским кораблям не ослабло. «Ответные действия (со стороны ВС СССР. — Прим, авт.) продолжались весьма активно все время пока боевая группа шла курсом на север, форсировала Цусимский пролив и, войдя в Японское море, принимала участие в учении «Тим Спирит 83», — указывается в отчете по действиям АВМА «Энтерпрайз» за 1983 г.
После завершения учения «Тим Спирит 83» атомный авианосец «Энтерпрайз» вошел 21 марта в гавань японского Сасебо.
Это был первый заход, совершенный в данную военно-морскую базу боевым кораблем с атомной энергетической установкой на борту, с января 1968 г., когда здесь же последний раз побывал АВМА «Энтерпрайз». Запрет на заходы в японские порты и базы кораблей ВМС США с атомными энергоустановками стал следствием активизации антиамериканких «противоатомных» настроений в Японии как раз в 1968 г.