Читаем Техника и вооружение 2016 04 полностью

В 1940-1941 гг. англичане еще применяли 6-дм гаубицы Виккерса в боях с итальянцами в Эритрее. В британских частях, воевавших в Бирме, наблюдались случаи разрывов снарядов внутри стволов 5,5-дм пушек. Причиной являлись дефекты как орудия, так и боеприпасов к нему. Поэтому там 6-дм гаубицу Виккерса с начала 1945 г. вернули в действующую армию и она активно воевала вплоть до полной капитуляции японских войск. В октябре 1945 г. последовало окончательное снятие "сверх- срочницы" с вооружения британской армии, но в колониях и доминионах, ставших со временем независимыми государствами, эта система использовалась еще несколько лет.

152-мм гаубицы "Виккерс" в ремонтном парке возле Бриас, 14 мая 1918 г. Хорошо видны затворная часть ствола орудия, сам затвор, механизмы наведения, а также различные варианты колес.

Расчет 152-мм гаубицы "Виккерс" накатывает ее на позицию. Обратите внимание на подготовленные к стрельбе снаряды на заднем плане.

152-мм гаубицы "Виккерс" 79-го среднекалиберного артиллерийского полка Королевской артиллерии (бывший территориальный шотландский конный полк), буксируемые средними тягачами АЕС "Матадор", проходят мост близ Хантли в Банфшире, Северная Шотландия, 28 мая 1941 г. Орудия буксируются без передков.

Ремонтники из передвижной мастерской пытаются починить сошник поврежденной 152-мм гаубицы "Виккерс". Гаубица установлена на лафет Mk 1Р с широкими пневматическими шинами колес, снабжена модернизированным прицелом со щитком. Западная Пустыня, Египет, январь 1942 г.

Расчет 152-мм гаубицы "Виккерс" на лафете Mk IP переводит ее из походного положения в боевое. Дульная часть ствола зачехлена.

В Российской империи

К началу Первой мировой войны Императорская русская армия была полностью укомплектована тяжелыми 6-дм гаубицами: крепостная артиллерия получила 122 системы Шнейдера обр. 1909 г., а полевая - 164 системы обр. 1910 г. и еще 154 - обр. 1909 г. Однако характер ожидавшейся войны оказался совсем не таким, на который рассчитывало военно-политическое руководство страны. Одним из его "проколов" стала уверенность в том, что численности орудийного парка и мощностей русской промышленности хватит для обеспечения войск тяжелыми гаубицами. Также сыграла свою роль и недооценка в довоенное время этих систем в грядущем вооруженном конфликте. Ее следствием стала немногочисленность тяжелых систем в полевой артиллерии. Однако ход военных действий быстро развеял любые иллюзии: фронт пожирал с огромной скоростью имеющиеся людские, денежные и материальные ресурсы, а для восполнения хотя бы последних собственные силы оказались недостаточными.

Применительно к 6-дм гаубицам это вылилось в дополнительные заказы Путиловскому и Пермскому заводам на системы обр. 1909 г. и 1910 г., но их выполнение оказалось весьма затянутым. А восполнение потерь в существующих частях, формирование новых и необходимое наращивание доли тяжелой артиллерии требовали все большего количества орудий. Поэтому пришлось обратиться за помощью к союзникам.

Традиционный поставщик Императорской русской армии - французская фирма "Шнейдер" - ввиду сильной загруженности заказами для вооруженных сил своей страны оказать помощь не могла. Небольшую партию из 16 150-мм тяжелых гаубиц "Тип 38" поставила Япония. Более "щедрой" оказалась Великобритания: в 1915 г. она согласилась продать 100 гаубиц Виккерса: восемь из заказанных орудий прибыли в конце 1916 г., а 92 - в начале 1917 г. Ими укомплектовали 24 батареи литеры "М" тяжелой артиллерии особого назначения (ТАОН), по четыре орудия в каждой батарее. Таким образом, к 1 августа 1917 г. там находилось 96 152-мм гаубиц Виккерса.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Маус» и другие
«Маус» и другие

Этот сверхтяжелый танк должен был стать «чудо-оружием», способным переломить ход войны и вернуть Пенцеваффе утраченное превосходство на поле боя. Этот чудовищный 180-тонный монстр с 200-мм броней и двумя орудиями, то ли для конспирации, то ли в припадке сумрачного германского юмора названный «Маусом» (Maus — «мышь»), поставил в гонке вооружений жирную точку, доведя до абсурда маниакальную страсть руководства Третьего Рейха к созданию все более тяжелых танков. Чуда не произошло — серийный выпуск этих колоссов был уже не по зубам немецкой промышленности. Но даже появись «маусы» в сколько-нибудь заметных количествах, вряд ли они смогли бы переломить ход боевых действий — эти огромные и крайне малоподвижные танки скорее всего стали бы легкой добычей советской и англо-американской авиации.Менее известно, что легендарный «Маус» не был исключением — «сухопутные дредноуты» пытались создать не только в гитлеровской Германии, но и в других странах, в том числе и в СССР. Новая книга ведущего специалиста по истории бронетехники исследует эту тупиковую ветвь танкостроения, анализируя самые феноменальные, парадоксальные и просто безумные проекты, среди которых «Маус» был далеко не худшим.

Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Все танки Первой Мировой. Том II
Все танки Первой Мировой. Том II

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука