При откачке воды использовали водочерпальное колесо, по окружности которого были расположены сосуды. В них зачерпывалась вода. Колесо вращалось, и вода поднималась вверх. Это устройство позволило добывать воду в большом объеме. Оно сыграло большую роль и создало предпосылки для изобретения водяного колеса.
С помощью вращающихся каменных жерновов начинают молоть зерновые культуры. Данное устройство важно для истории развития техники тем, что именно в этом приспособлении в дальнейшем удалось впервые заменить ручную силу тягловой силой животных, а позже использовать энергию воды.
В Греции философ Фалес Милетский (ок. 625 — ок. 540 до н. э.) впервые определил, что янтарь, натертый материей, притягивает легкие предметы. Таким образом, были выявлены первые проявления электричества.
Пифагор в своей астрономической теории высказывает мнение о шаровидности Земли.
Аристотель (384–322 до н. э.) — греческий ученый сообщил, что Фалес впервые обнаружил такой факт, как притягивание железных опилок и кусочков железа некоторыми видами железных руд. По другим источникам, магнетизм впервые замечен в Китае, причем еще в 2000 г до н. э.
Изобретен токарный станок. Изобретение приписывают Феодору Самосскому.
Построена Вавилонская башня, фундамент которой представлял квадрат при длине каждой стороны в 90 м. Высота башни равнялась 90 м. На вершине ее был сооружен храм высотой в 15 м.
В Ассирии при царе Ададе Нираре был выстроен длинный и очень широкий мост через старое русло Евфрата. Его длина была 112 метров, а ширина — 21 метр. Он представлял собой ряд опор из обожженного кирпича, стоящих на расстоянии 9 метров одна от другой, с пролетами, перекрытыми двумя слоями бревен из кедра. Накаты бревен были покрыты сверху каменной мостовой. Подобный подход применялся древними строителями и для сооружения больших зданий. Для увеличения их ширины ставились один-два ряда колонн, по ним укладывались балки-прогоны, а по прогонам — балки покрытия. Во многих случаях размеры храмов увеличивались установкой только одной колонны в центре.
В Персии создается разветвленная дорожная сеть. Протяженность одного из шоссе составила 2500 км.
Персидский царь Кир организовал регулярную курьерскую почту на главных шоссейных дорогах. Были построены специальные станции-дворы для смены лошадей. Такая практика доставки почты известна и в Римской империи, а позже этот образец доставки почты внедряется в практику и в XVI в. н. э.
Греческий философ Аксимандр (ок. 610–546 до н. э.) изобрел квадрант, который впоследствии способствовал развитию астрономии.
В Древней Греции начинает развиваться математика — наука, построенная на строгих логических доказательствах, а также астрономия. К этому времени относится построение математических теорий, а также первых астрономических теорий.
Египтяне научились отличать планеты от звезд. На сводах храмов и гробниц они изображали карты звездного мира.
В Древнем Риме был построен канал «клоака максима», который до нашего времени обслуживает римлян.
В Древней Греции и Риме быстро развивалось производство изделий из глины, им занималось большое количество ремесленников. Они изготавливали посуду, лампы, художественную керамику, терракотовые статуэтки. Всю посуду изготавливали на гончарном круге. До 5 в. до н. э. греческая художественная керамика была расписной, позднее распространяется рельефная керамика. С конца 5 века до н. э. чрезвычайно разнообразные по форме и назначению керамические вазы начали покрывать черным лаком с черным оттенком. Украшали орнаментом с помощью специальных штампов и матриц.
В Древней Греции в больших количествах добывают мрамор. Известны открытые разработки мрамора недалеко от Афин и подземные разработки на островах Пароса и Наксоса. Вынимали мрамор либо в виде прямоугольных блоков, либо в виде кусков неправильной формы в зависимости от структуры слоев. Глыбы мрамора обрабатывали кувалдой и зубилом, а затем стесывали заостренным долотом.
В строительной технике в Риме в 6–1 в.в. до н. э. перенимают ордерную систему греков. В это время в строительной технике римляне начинают широко создавать арочные и сводчатые конструкции, воздвигают крупные общественные здания. Был построен гигантский амфитеатр Колизей длиной 187,5, шириной 156,7 и высотой до 46,6 м, вмещавший до 90 тыс. человек.