Но ни тот, ни другой и понятия не имели, что особистам частей поступило предписание в полной секретности рекомендовать толковых бессемейных офицеров до тридцати лет по основной специализации части, имеющих боевой опыт, высокий интеллект и умеющих быстро ориентироваться в изменяющейся обстановке.
Согласно всем этим характеристикам подполковник, орденоносец Юрий Семенов полностью удовлетворял запрашиваемые критерии, о чем особист их части и доложил наверх.
Впрочем, в других подразделениях Вооруженных Сил, с другой специализацией, искали офицеров с совсем другими талантами.
Свой первый орден капитан Игорь Кимов получил в сентябре 1941 года, когда был еще рядовым. После оставления нашими войсками городка Гатчина под Ленинградом фашисты разместили там серьезные силы для дальнейшего наступления.
Именно тогда, только что призванный из блокируемого города, не успевший пройти даже минимальную военную подготовку, Игорь переоделся в форму убитого фашиста, и, не зная немецкого языка, с каким-то ящиком на плече, будто куда-то по делу послан, обошел весь город.
Артиллерийско-бомбовый удар, нанесенный по целям согласно данным той разведки, принес Кимову орден Красной Звезды и направление на офицерские курсы.
Закончил войну он в Берлине командиром разведгруппы. Затем была японская кампания и подготовка корейских товарищей к пускай не совсем и мирному, но воссоединению.
Очередное пересечение тридцать восьмой параллели, по которой СССР и США поделили Корею между собой еще в далеком 1945 году, не было сколько-нибудь важной армейской спецоперацией. Всего лишь что-то типа сдачи экзамена, где северокорейские армейские разведчики на практике доказывали своему великому учителю и любимому преподавателю капитану Советской Армии Игорю Васильевичу Кимову, что он не зря убил на их обучение последние три месяца своей жизни. Принимал экзамен он лично.
Скрытно проникнув на глубину от десяти до пятнадцати километров “студенты” должны были грамотно, без шума, уничтожить от десяти солдат противника, взять “языка”, взорвать что-нибудь стоящее и без потерь вернуться домой. Столь большой объем “работы”, абсолютно невозможный где-нибудь в другом месте, здесь не представлял собой невыполнимой миссии. Состояние и обучение южнокорейской армии оставляло желать лучшего, точнее много, много и много лучшего. Для самого Игоря это был третий выпуск и, в общем, привычная и даже в чем-то скучная рутина.
Когда все было выполнено, самый глазастый, несмотря на разрез глаз, “студиоз”, заметил американских военных. Вообще, те специально не скрывали свою форму. Она давала им гарантию на ненападение. Трогать их было нельзя, такое вот неписанное, а может даже и втихаря писанное правило, этого Кимов не знал точно. Однако поживиться документами из их “виллиса” не мешали никакие договоренности. Прокравшись к машине, пока легкомысленные и уверенные в своей безопасности офицеры армии США зашли в дом, глазастый кореец вместо вожделенных документов увидел в автомобиле несколько ящиков с виски и сигаретами. Искушение было слишком велико. В общем, прыгнув на место водителя, он дал по газам и был таков.
Наблюдая за всем этим, Игорь лишь усмехнулся. Он вспомнил себя в 41 году в Гатчине. Вот и этот парень оказался из той же породы, как и он сам. Остальной же группе, во главе с ним, оставалось лишь скрытно уходить, таща с собой испуганного и безропотно покорившегося судьбе “языка”, нужного на самом деле лишь для отчетности. Ничего ценного для контрразведки знать этот бедолага все равно не мог.
Прибыв в штаб, Кимов отбил у особиста глазастого корейца, объяснив угон как отвлекающий маневр. Что, в общем, было правдой. Американцы, уверенные, что их машину угнали контрабандисты и гонят ее к Сеулу, дабы там с выгодой продать захваченные трофеи, все силы бросили туда, оставив проход к границе практически открытым. Спецслужбист-кореец не стал с ним спорить, а лишь вручил предписание, обязывающее капитана Кимова срочно прибыть в столицу его Родины город Москву.
Получив документы, Игорь не успевал даже собрать личных вещей. Улетающий в Центральную Россию транспортник был оказией и не собирался его ждать даже пять минут. Впрочем, одного намека на бутылку виски и целый блок настоящих американских сигарет “Camel” хватило на некоторое изменение планов пилотов. Они посчитали, что необходимо еще раз проверить техническое состояние самолета. Полет ведь не близкий.