Однако что послужило причиной утечки перекиси водорода из ее контейнера, в результате чего она соприкоснулась с корпусом торпеды? По мнению британских специалистов, утечка произошла из-за того, что двигатель торпеды был запущен слишком рано — когда она еще находилась внутри подлодки. В результате двигатель перегрелся, что привело к разрыву контейнера с перекисью водорода.
Морис Страдлинг считает, что нечто подобное случилось и на «Курске», который, как известно, в день трагедии должен был произвести учебный пуск торпеды: кто-то по ошибке запустил ее двигатель слишком рано.
Этот взрыв корпуса торпеды, а не ее боеголовки, и был первым взрывом, зафиксированным сейсмической станцией в Блэкнесте. В течение последующих двухминут и 15 секунд в носовой части «Курска» бушевал пожар, а затем рванули боеголовки торпед.
Впрочем, похоже, что точного подтверждения или опровержения этой теории получено не будет, поскольку при подъеме лодки ее носовую часть планируется оставить на дне Баренцева моря.
«Гибель “Курска”: сговор молчания»
Московская газета «Советская Россия» 13 августа 2005 года (№ 108 (12 721)), опубликовала под таким названием статью Сергея Иванова, в преамбуле которой говорилось:
В августе исполнилось 5 лет со дня гибели экипажа атомной подводной лодки «Курск». По всей России прошли траурные мероприятия, заупокойные службы, на кораблях Северного флота были приспущены флаги, на воду в гарнизоне Видяево спущены траурные венки. В 11:00 объявлена минута молчания… На борту «Курска», затонувшего 12 августа 2000 г. в Баренцевом море, в 157 км к северо-западу от Североморска, находились 118 членов экипажа, все моряки погибли.
Как следует из самого названия статьи, ее автор находит вокруг гибели «Курска» типичную и полноценную Теорию заговора: