Террор террритория

Нутро трака встретило его мраком и тяжёлым спёртым воздухом. А еще жуткой теснотой. Широкоплечий Секст с капсулой постоянно натыкался на препятствия в виде самодельных переборок и выпуклых ячеек с поворотными механизмами. А еще на любопытные взгляды пассажиров, выглядывающих из своих крошечных убежищ. Половина из них расположились на полу кунга в узких пронумерованных ложах, часть — отдыхала на полузакрытых верхних ярусах. Лица пассажиров расплывались тёмными кляксами, а их фигуры напоминали движущиеся беспокойные тени.

Эций свернул не в тот проход. Криоустановка застряла между двумя переборками. Одна из них пустовала, а из второй торчала нога в разваленном ботинке. Капсула пошатнула «логово» с обладателем плохой обуви — нога дёрнулась, и через несколько секунд оттуда показался худой парень с длинными волосами и двумя отсутствующими пальцами. Найм бесцеремонно сунул ему металлический кругляш-пропуск с циферкой три прямо под нос. Тот понял сразу, пальцем ткнув в нишу, что располагалась в центре трака аккурат под нависающей круглой площадкой. Секст сразу смекнул о предназначении площадки с поворотным механизмом и выдвижной рамочной лесенкой. Подобные конструкции активно реализовывали в военных ботах. На них обычно ставили пулемёты или автопушки с ведением кругового огня.

Криокапсула целиком заняла всю нишу, не оставив Сексту свободного места. Но его такие мелочи не волновали. Он взобрался на Саркофаг, и с наслаждением вытянул ноги. Впервые за три дня он мог перевести дух и унять мандраж, вызванный погоней. Он находился в относительной безопасности. Терроры не рискнут атаковать автобот. Рисковать репутацией могущественного теневого Подполья ради сиюминутной выгоды — это непрофессионально. Но теперь он оказался в западне. Боевики вычислили его и теперь прекрасно знают, где искать жертву. Проследить сверху за маршрутом трака очень легко. При первой возможности они наверняка постараются его выковырять из укрытия. Например, во время вынужденной остановки. В том, что они будут останавливаться, наёмник не сомневался.

Загудели электрогенераторы, запуская двигатели. Заиграла разноцветными огоньками иллюминация в кузове. Вспыхивали активными экранами подсветка в портативных планшетках на узких тумбах, разделяющих секции с койко-местами. Отдыхающий исполин на колёсах ожил после недолгой спячки, чтобы через минуту-вторую тронуться с места черепашьим ходом.

Смирившись со своим новым положением полусвободного человека, Секст занялся капсулой. Первым делом Секст снял показания с анализаторов. Криоустановка не пострадала. Давление было в норме, и жизни Дайны, плавающей в прозрачном желе, ничего не угрожало. Разве что дефицит белка в питательной жидкости. Он высунул ногтём на себя преобразователь, в рюкзаке нашёл распечатанную упаковку белка и нож. Отрезав ломоть белёсой массы с отвратным запахом, он сунул «стейк» в ячейку и захлопнул её. Зажужжали измельчители, расщепляя на микроны твёрдую массу для лучшего всасывания в питательный раствор. Удовлетворённый «кормёжкой», Эций отпил глоток воды из гидрофляжки, встроенного в рюкзак, и на пару минут прикрыл веки.

Грузовик трясся на ухабах, скрипел своими шестёренками, продолжая путь в никуда. Неровная езда раздражала: наёмник постоянно норовил съехать с капсулы на пол. Спустя полчаса ему это осточертело, и он решил немного осмотреться и понять, во что он вляпался. Всё-таки замкнутые пространства он не любил.

Рядом с его нишей, куда любезный ИИ трака определил его в качестве «активного» пассажира, на магнитных фиксаторах висела портативная планшетка. Информационная панель. Наёмник снял планшетку, прикоснулся к холодному экрану. На лэптопе он увидел привычное, как для регистрации, меню. Ряд кнопок моргали синим цветом деактивации. Секст выбрал в дереве «справочная информация»/«протокол Пассажира» Он пытался понять, почему его «билет» стоил рубль, выражаясь языком русских, а не больше 200 жетонов.

Чем дольше он читал протокол, тем больше мрачнел. Согласно нескольким пунктам, мужчины с военным прошлым в течении поездки обязались защищать трак от нападения, обеспечивая другим пассажирам безопасность. Компания в свою очередь компенсировала затраты на перевозки и обеспечивала повышенным уровнем комфорта военного. Остальные пассажиры в меру своих сил обязались помогать бесперебойной работе автобота. В случае отказа билет аннулировался, а пассажир обязан был покинуть транспортное средство на маршруте. Система выборочно выбирала исполнителей, если возникала такая необходимость. И только статус «неактивный» освобождал пассажира от общественных «мероприятий». Вот тебе и условно бесплатное пользование. Даже плата за багаж не освобождала тебя от труда в пользу «Erra Nord».

Возникал закономерный вопрос — а куда двигался трак, похожий на боевую игрушку военных?