Читаем Тяжелые крейсера Японии полностью

Значительное время в 1944 г. корабли 7-й дивизии крейсеров провели в Лингта Роад под Сингапуром, укрываясь здесь от могучего американского флота. Со временем командование Императорского японского флота решилась на демонстрацию силы в водах Филиппин. В этой операции ведущая роль отводилась линкорам и тяжелым крейсерам. 9 марта 1944 г. «Тоне» и «Чикума» действовали вместе с крейсером «Аоба» в Индийском океане. В тот день крейсер «тоне» потопил британский транспорт «Бихэр» у берегов острова Кокос. Большую часть экипажа транспорта принял на борт японский крейсер. В сражении 19–20 июня 1944 г. в Филиппинском море крейсера «Тоне» и «Чикума» повреждений не получили. В том сражении пилоты самолетов с американских авианосцев учинили сущий разгром авианосной авиации японцев. Далее 7-я дивизия крейсеров покинула стоянку в Лингга Роадз, чтобы войти в состав Центральных сил для участия в операции «Шо-И-Го», которая привела к боестолкновению японского и американского флагов в заливе Лейте. Командир 7-й дивизии адмирал Шаиши держал тогда свой флаг на крейсере «Чикума». Крейсера проскочили критические узости пролива Сан- Бернардино благополучно. У острова Сама «Чикума» обстрелял американский легкий авианосец «Гэмбиер Бэй», но вскоре сам японский крейсер получил попадание торпеды, сброшенной с торпедоносца «Эвенджер», который базировался на легком авианосце «Нэтома Бэй». Торпеда проделала пробоину в борту в районе котельного отделения, в которое начала поступать вода. Крейсер потерял ход. Команда «Чикумы» перешла на борт эсминца «Новаки», после чего «Новаки» добил крейсер уже родными японскими торпедами. «Чикума» затонул 25 октября 1944 г. Вскоре американская авиация потопила эсминец «Новаки», из команды эсминца и находившихся на борту «Новаки» моряков «Чикумы» не спасся никто. В силу гибели всей своей команды крейсер «Чикума» не исключали из списков флота вплоть до 20 апреля 1945 г.

Крейсер «Тоне» подвергся атаке торпедоносцев ТВМ, вместе с которыми но японскому кораблю работали еще и пикирующие бомбардировщики SBD. Налет состоялся 24 октября 1944 г., когда крейсер шел морем Сибуян и еще не достиг пролива Сан-Бернардино. В «Тоне» попали три бомбы, которые, однако, серьезных разрушений на корабле не вызвали. После той атаки «тоне» оказался рядом с линкором «Мусаси» момент, когда на последний всей своей мощью обрушилась американская авиация. Вслед за утоплением линкора крейсер «Тоне» присоединился к центральным силам адмирала Куриты, где и получил попадание 127-мм снарядом, выпущенной из пушки американского эсминца, повреждения опять не были серьезными. При отходе японского флота. «Тоне» вновь был поражен 11250- кг бомбой, сброшенной с самолета ТВМ. Поврежденный крейсер пошел в Бруней, а оттуда ушел в родную базу Майзури, где его поставили в сухой док на ремонт и модернизацию. В ходе ремонта на корабле усилили зенитное вооружение до 62 автоматических зенитных пушек калибра 25 мм и установили вместо радиолокатора обзора воздушного пространства № 21, РЛС управления артиллерийской стрельбой № 22.

Последней «ролью» крейсера «Тоне» стала роль учебного корабля при военно-морской академии в Итаяме. 24 июля 1945 г. «Тоне» получил большое количество прямых попаданий бомбами. У крейсера полностью затопленным оказалось машинное отделение. Корабль отбуксировали на мелководье, где он сел на фунт. Крейсер «Тоне» был исключен из списков японского флота 20 ноября 1945 г.

К моменту своего потопления в июле 1945 г. крейсер «Аоба» прошел модернизацию, в ходе которой ни нем смонтировали новую фок-мачту с антенной РЛС, надпалубные торпедные аппараты, было усилено зенитное вооружение. Крейсер «Аоба» окрашен в стандартный среднесерый цвет, верхушки дымовых труб — глянцево-черные, в глянцевый черный цвет также окрашена верхняя часть грот-мачты.

Боевой флаг Императорского японского флота.

Военно-морской флаг Японии.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война на море

Бронекатера Сталина
Бронекатера Сталина

«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин. В годы Великой Отечественной советские бронекатера воевали от Волги до Балтики, Невы, Ладоги, Онеги и Чудского озера, от Керченского пролива до Днестра, Дуная, Буга, Вислы, Одера и Шпрее, от Сталинграда до Белграда, Братиславы, Будапешта и Вены (где лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать последний неповрежденный мост через Дунай, а после войны австрийцы собрали деньги и установили гранитный памятник «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены»). «Речные танки» участвовали в легендарных десантных операциях — Эльтигенской, Тулоксинской и многих других, — а закончили войну в Маньчжурии, на Амуре и Сунгари, совершив глубокий прорыв к Харбину. Морпехи окрестили эти катера «бессмертными» — высадив десант, они не спешили выйти из-под обстрела, а продолжали маневрировать у самого берега, подавляя огневые точки противника, хотя их собственную броню на дистанциях менее 200 м пробивали не только снаряды и осколки, но даже пули винтовочного калибра. По свидетельствам очевидцев: «Бронекатер получил более 20 прямых попаданий. Возник пожар. Перебило рулевое управление. Из пробоин хлестала вода. А моряки всё вели огонь…»В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, производстве, модернизации и боевом применении этих «речных танков» на всех фронтах Великой Отечественной. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Иван Иванович Черников , Иван Черников

История / Образование и наука
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой

 Хотя эти рейдеры прозвали «КОРСАРАМИ КАЙЗЕРА» и «ПИРАТАМИ XX ВЕКА», воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, «в белых перчатках» — так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход «Галисиан» и лайнер «Арланца», на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них «слишком много гражданских». И этот случай не был исключением — захватив и потопив в общей сложности три десятка пароходов и парусников, рейдеры кайзера всегда брали на борт их экипажи, не допуская гибели «некомбатантов»... Другой вопрос, насколько ощутим был такой урон для «Владычицы морей»? Стала ли эта крейсерская война реальной угрозой для судоходства Британской Империи? Оправдала ли себя практика переоборудования пассажирских лайнеров во вспомогательные крейсера? Почему их «одиссея» продлилась столь недолго? Как среди германских рейдеров оказался российский пароход «Рязань»? И правда ли, что, планируя действия против морских коммуникаций противника, Кайзерлихмарине учитывал опыт наших вспомогательных крейсеров, отличившихся в ходе русско-турецкой и русско-японской войн? Новая книга ведущего историка флота отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Алексей Святославович Черкасов

Похожие книги

Боевая подготовка спецназа
Боевая подготовка спецназа

Таких книг в открытом доступе еще не было! Это – первая серия, посвященная не только боевому применению, но и профессиональной подготовке русского Спецназа, не имеющей равных в мире. Лучший самоучитель по созданию бойцов особого назначения. Первое общедоступное пособие по базовой подготовке элитных подразделений.Общефизическая и психологическая подготовка, огневая подготовка, снайперская подготовка, рукопашный бой, водолазная подготовка, воздушно-десантная подготовка, выживание, горная подготовка, инженерная подготовка, маскировка, тактико-специальная подготовка, связь и управление, топография и ориентирование, экстремальная медицина – в этой книге вы найдете комплексную информацию обо всех аспектах тренировки Спецназа. Но это не сухое узкоспециальное издание, неинтересное рядовому читателю, – это руководство к действию, которое может пригодиться каждому!

Алексей Николаевич Ардашев

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы
Анатомия жизни и смерти. Жизненно важные точки на теле человека
Анатомия жизни и смерти. Жизненно важные точки на теле человека

Книга В. Момота — это уникальный, не имеющий аналогов в мире единоборств, подробный атлас-справочник болевых точек на теле человека. В ней представлен материал по истории развития кюсёдзюцу. Отрывки из уникальных древних трактатов, таблицы точек различных систем Китая и Японии.Теоретические сведения по анатомии и физиологии человека, способы поражения и реанимации. Указано подробное анатомическое расположение 64 основных точек, направление и угол оптимального воздействия, последствия различных по силе и интенсивности методов удара или надавливания.В приложении приведены таблицы точек около 30 старинных школ японских боевых искусств из редкой книги «Последний ниндзя» Фудзиты Сэйко «Кэмпо гокуи Саккацухо мэйкай», испытавшего свои знания в годы Второй мировой войны, в том числе и на американских военнопленных, а также — методы реанимации катсу по учебнику Ямады Ко, известнейшего специалиста дзюдо и дзюдзюцу, проводившего эксперименты на добровольцах в 60-е годы XX века.

Валерий Валерьевич Момот

Боевые искусства, спорт / Военная история / Боевые искусства