Тяжёлый танк КВ-2

Танк КВ-2 № 4751 (командир лейтенант Шернцкий, механик-водитель сержант Омельчук, командир орудия сержант Тюляев, радист красноармеец Карайченцев, заряжающие младший сержант Петрович и красноармеец (фамилия не указана)) — в районе сосредоточения у деревни Дуброва из-за отсутствия командира машины (отправлен в Витебск вместе с механиком-водителем) командиром временно назначили старшего политрука Романова, а на место механика-водителя по разрешению командира батальона капитана Старых сел воентехник 2-го ранга Шрам.

Танк КВ-2 из состава 7-го мехкорпуса, оставленный из-за технической неисправности. По актам на списание машин 14-й танковой дивизии, это может быть танк с заводским номером Б-4746, оставленный из-за поломки в 6 километрах от Лиозно.

Танк КВ-2, перевернувшийся в Витебске. Машина № 4697 входила в состав 28-го танкового полка 14-й дивизии, 7 июля была отправлена на СПАМ. 10 июля, во время боя за Витебск, перевернулась на подъёме у моста через Западную Двину (АСКМ).

7 июля 1941 года в ходе боя у деревни Черногостье танк был разбит вражеским снарядом и загорелся. В тяжёлом состоянии (сильные ожоги) машину сумели покинуть воентехник 2-го ранга Шрам, радист Карайченцев и командир орудия сержант Тюляев (позже отправлены в госпиталь в Витебск). Старший политрук Романов и работавший за заряжающего механик-водитель сержант Омельчук сгорели в танке.

Танк КВ-2 № 4794 (командир лейтенант Мупик, механик-водитель Павловский, командир орудия Барабанщиков, радист Копунов, заряжающие Панкратов и Майоров) в ходе боя 7 июля у Черногостицы был подбит — выведена из строя башня и орудие, повреждён двигатель. К вечеру 8 июля 1941 года машину доставили на СПАМ № 3, откуда её начали эвакуировать в Витебск двумя тракторами. Не дойдя до Витебска три километра, во время объезда моста, танк застрял. Трактора не смогли его вытащить и оставили КВ на месте.

9 июля 1941 года, при подходе противника, лейтенант Мупик снял вооружение и сдал его в недалеко стоявший артдивизион, а танк приказал взорвать. В бою погибли механик-водитель Павловский и радист Копунов.

Ещё один КВ-2 № 4760 (командир лейтенант Гарипов, механик-водитель младший сержант Кривохата, командир орудия Савченко, радист Агапов, заряжающий Павлоцкий (фамилия второго не указана)), прибыв в Дуброву и 7 июля 1941 года двинувшись в атаку к переправе, попал на мину, заложенную нашими войсками. Пытаясь обойти минное поле, машина застряла в болоте. После безрезультатных попыток вытащить танк 9 июля при отходе наших частей его подорвали по приказу командира 28-го танкового полка полковника Белова.

Судьбу танка КВ-2 № 4707 (командир лейтенант Нечаев, механик-водитель красноармеец Михайлов, командир орудия старший сержант Титов, радист красноармеец Герасимов, заряжающие Крот и Козлов) установить не удалось. В документах о ней сказано следующее: «5 июля машина в составе роты капитана Старых получила задачу сосредоточиться в районе исходных позиций д. Дуброва. 5–6 июля машина совершила марш протяжением 100 км. Не доходя до исходных позиций, машина отстала. В каком районе неизвестно, примерно в 15–20 км от д. Дуброва. Поиски машины после боя 7.7.41 г. не дали никаких результатов. Больше никаких сведений ни об экипаже, ни о машине нет».