Тяжёлый танк КВ-2

Ещё 3 июля 1941 года, по прибытии танка из Смоленска, выяснилось, что у него вышел из строя поворотный механизм башни. Отремонтировать механизм не удалось, 5 июля КВ-2 направился в район исходных позиций у Дубровы с этой неисправностью. Однако принять участие в бою танк не смог — у него вышел из строя главный фрикцион. В результате 7 июля этот КВ-2 направили на ремонт на СПАМ № 3, и на следующий день, после ремонта, его направили для обороны Витебска: «Командир машины лейтенант Борисенко при буксировке машины был ранен сорвавшимся тросом в руку и откомандирован в ТЭП. Машина отправилась в г. Витебск в распоряжение начальника обороны с остальными членами экипажа. Командиром машины в Витебске был назначен старший лейтенант из 137 дивизии (фамилия неизвестна).

Машина ходила в разведку и когда возвращалась обратно в город, на подъёме после моста через р. Западная Двина, вследствие отказа тормозов свалилась под откос. Командир машины приказал машину взорвать, так как эвакуировать её было невозможно. 10.7.41 г. машина была взорвана на восточном берегу Западной Двины в г. Витебск.

Экипаж машины: сержант Эсауленко, сержант Будчаный, мл. сержант Стадник, ефрейтор Осадчий находятся в запасном полку. Ст. сержант Мартынов пропал без вести, командир машины лейтенант Борисенко — в госпитале».

Значительно меньше информации сохранилось о судьбе танков КВ-2 18-й танковой дивизии 7-го мехкорпуса, наступавшей южнее 14-й дивизии. Получив приказ на выдвижение в направлении Сенно, утром 5 июля 18-я танковая дивизия двинулась двумя колоннами — в правой 36-й танковый полк (маршрут Задорожье, Шотени, Запрудье), в левой все остальные части (маршрут Стриги, Ковали, Сенно). Скорее всего, 36-й танковый полк должен был вступить в соприкосновение с частями 14-й дивизии и организовать общий фронт, но сделать это так и не удалось. В составе этого полка имелись все десять КВ-2, полученные 18-й дивизией.

Утром 7 июля 1941 года, не доходя до Шотени, в районе деревень Карповичи, Войлево и Тальцы полк встретил части 7-й танковой дивизии вермахта и вступил с ними в бой. Не имея поддержки пехоты и артиллерии, 36-й танковый полк вёл здесь безрезультатные бои до 18.00 8 июля, после чего отошёл на юг.

Танки КВ-2 из состава 18-й танковой дивизии, оставленные из-за поломок или отсутствия горючего в районе Сенно. Июль 1941 года (М3).

Те же два КВ-2 из состава 18-й танковой дивизии 7-го мехкорпуса, оставленные в районе Сенно, что и на предыдущем фото. Июль 1941 года. Видны следы многочисленных снарядных попаданий в заднюю часть башни. На проезжающем мимо автомобиле видна эмблема 12-й танковой дивизии вермахта (АСКМ).

По данным штаба 7-й танковой дивизии вермахта, только за 7 июля она уничтожила в районе Шотени 17 танков противника, из которых было два сверхтяжёлых со 150-мм орудиями, 2 тяжёлых и один средний. Не совсем понятно, о чём идёт речь, так как в 36-м полку 18-й дивизии средних танков не было — к утру 5 июля в его составе числилось 105 Т-26, 10 КВ-2 и 7 бронемашин. Некоторое количество «двадцатьшестых» наверняка отстали в ходе марша, как, по-видимому, и один КВ-2. По сведениям штаба 18-й танковой дивизии 7-го мехкорпуса, в боях за 7–8 июля 36-й полк потерял безвозвратно только 2 КВ-2, так что о том, откуда взялись упомянутые в немецкой сводке ещё два тяжёлых и средний советские танки, остаётся только гадать. Однако при дальнейшем отходе 9–11 июля потери значительно возросли, и по состоянию на 13 июля сообщалось, что в 36-м танковом полку «уничтожено и оставлено у противника 44 Т-26, 9 КВ, осталось в строю 10 Т-26, 1 КВ». В более позднем донесении — «Сведения о потерях матчасти 18 танковой дивизии с 6 по 26.7.41 г.» — оставшийся в строю КВ-2 числится как сданный на СПАМ. Есть там и более подробная информация о потерянных КВ-2 — указано, что два из них сожжены авиацией, а семь «оставлены неисправными и застрявшими». Таким образом, за пять дней боёв 18-я танковая дивизия потеряла девять КВ-2 из десяти.

Как видно из приведённого выше, 29 из 30 танков КВ-2, полученных 7-м механизированным корпусом, были потеряны менее чем за неделю боёв. При этом какой-то существенной роли в боях они не сыграли, а большая часть машин вышла из строя по техническим причинам и их оставили или подорвали при отходе. Причинами этого стали как неблагоприятные условия местности (заболоченная местность с большим числом речек и озёр), затруднявшие действия тяжёлых КВ-2, так и тот факт, что машины эти совершенно не были освоены экипажами, зачастую на них сажали малоопытных танкистов, особенно это касается механиков-водителей.