Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия

Осенью 1942 года начались испытания ночного прицела для 75-мм пушки PaK 40, завершившиеся в середине следующего года. Несмотря на то что были получены неплохие результаты — прицельная стрельба могла вестись на дистанцию до 400 м, — управление вооружений Германии тянуло с принятием прибора на вооружение. В начале 1944 года фирма AEG, не дожидаясь окончательного решения, изготовила 1000 комплектов ночных прицелов для PaK 40.

К лету 1944 года компания AEG изготовила и испытала несколько типов инфракрасных приборов, имевших общую конструкцию. Они состояли из инфракрасной фары, конвертера изображения, аккумуляторов и генератора. При этом фары приборов могли быть разных диаметров (например, на PaK 40 или на САУ «Мардер» — 30 сантиметров), но все они получили обозначение «Uhu» — филин.

В зависимости от назначения имелось несколько вариантов приборов: три типа для ночной стрельбы «Zielgerät» 1128, 1221 и 1222, столько же для ночного вождения «Fahrgerät» 1250, 1252 и 1253 и один для наблюдения «Beobachtungsgerät» 1251. Главным образом между собой эти приборы отличались размерами фар, конвертерами и могли устанавливаться на танки, САУ или автомобили.

Толчком для активизации работ по оснащению танков инфракрасными приборами послужили боевые действия в Нормандии летом 1944 года. Здесь господствовала авиация союзников, и зачастую передислокации войск можно было вести только ночью.

В первой декаде сентября 1944 года на «Пантере» Ausf.G компании MNH (предположительно шасси № 128495) впервые установили инфракрасное оборудование FG 1250 (в литературе часто этот прибор называют прицелом, что неверно: обозначение FG является сокращением от Fahrgerät — прибор для движения.). Данный комплект на «Пантере» получил обозначение «Sperber» — ястреб-перепелятник.

Установка инфракрасного прибора FG 1250 на командирской башенке «Пантеры» Ausf.G компании MNH, вид спереди. Сентябрь 1944 года (ВШ).

Для монтажа инфракрасного оборудования специальный кронштейн приваривался внутри командирской башенки к шкале азимутального указателя, имевшего деления от 1 до 12. В башне перед командирской башенкой сверлилось отверстие для стальной полосы, соединяющей инфракрасный прицел с механизмом вертикального наведения орудия. В задней части корпуса, вместо правого ящика для имущества приваривались четыре пластины для крепления бронированного контейнера, в котором предполагалось хранить инфракрасное оборудование. В боевом отделении (у правого борта) вместо укладки на три артиллерийских выстрела крепилась стойка для электрогенератора GG 400 и аккумуляторной батареи, обеспечивающей работу прибора в течение четырёх часов.

В том же месяце машина прошла испытания, показавшие удовлетворительные результаты — прибор обеспечивал командиру танка видимость до 400 метров. Правда, при этом вождение машины и особенно стрельба требовали большого мастерства и слаженности экипажа. Дело в том, что дорогу и цели ночью мог видеть только командир, который давал команды механику-водителю и наводчику.

Установка инфракрасного прибора FG 1250 на командирской башенке «Пантеры» Ausf.G компании MNH, вид сзади. Сентябрь 1944 года (ВШ).

Для того чтобы увеличить поле зрения ночью, спроектировали прожектор Uhu большего диаметра — 600 мм. Его установили на бронетранспортёр Sd.Kfz.251/20, который получил собственное имя «Falke» — сокол. С помощью этого прибора можно было «видеть» ночью на дистанцию до 600 метров. «Сокол» должен был действовать вместе с подразделениями «пантер», обнаруживать цели и сообщать о них по радио танковым экипажам.

По графику, утверждённому ещё 7 августа 1944 года, компания MNH получила от управления вооружения сухопутных войск указания на монтаж инфракрасного оборудования FG 1250 в соответствии со следующим графиком: 50 машин в сентябре, 70 — в октябре, 80 — в ноябре и 100 — в декабре 1944 года. В свою очередь, фирма предложила закончить все 120 «пантер» с FG 1250 в октябре, вместо сдачи их в сентябре и октябре.

Но уже на следующий день, 8 августа, из-за тяжёлого положения на Восточном фронте главное командование сухопутных войск отклонило предложение MNH, настаивая на сдаче первых «пантер» с инфракрасными приборами в сентябре 1944 года.

Из-за задержки поступления технических условий на приёмку танков с оборудованием FG 1250, в сентябре 1944 года фирма MNH изготовила только 20 «пантер» Ausf.G с инфракрасными приборами. Установку FG 1250 на 30 машин сентябрьской программы «сдвинули» на октябрь. А затем и на ноябрь.