Tierra de Esperanza

— Анюта, выходи, — стукнул в дверь комнаты девушки, — пойдем на яхту сходим.

— Минутку, — Анечка отозвалась мгновенно, — без меня не уходите.

Через десять минут мы, представительной компанией, выдвинулись в сторону причала Club de Padel Puerto Sherry, где стояла яхта сеньора Торрихоса. Благо, от нас до клуба меньше километра, так что через десять минут мы уже общались с полковником возле его катамарана. Да, яхта Estrella de los Mares оказалась катамараном под парусами. Два одинаковых обтекаемых белых корпуса, над ними рубка и мачта с парусами. Я впервые так близко рассматривал яхту океанского класса и она мне понравилась до такой степени, что сразу захотелось почувствовать на своем лице соленые океанские брызги, летящие навстречу, стремительно несущейся, яхте.

На причале нас встречал коронель Торрихос, из-за спины которого выглядывала его старшая внучка Лусия, которую я последний раз видел прошлым летом. За прошедший, с последней встречи, год пятнадцатилетний угловатый подросток превратился в сформировавшуюся юную красавицу с темно-каштановыми волосами и почти черными, выразительными глазищами.

— ¡Buenos días señores! — приветствовал нас полковник, — доброе утро юная сеньорита, — отдельно поздоровался он с Анютой, — будьте знакомы: эта очаровательная сеньорита — моя внучка Лусия. Прошу любить и жаловать. Марк, тебя представлять не буду, ты знаком, а это Аня, она приехала из России и будет учиться у нас в Кадисе в университете, думаю вы подружитесь, ну а с остальными сеньорами познакомлю в процессе общения.

Лусия, вышла из-за спины своего деда-шутника и картинно раскланялась, мило улыбаясь и стреляя глазками в мою сторону. Я, конечно, тут же получил короткий тычок в бок от Анюты и от неожиданности закашлялся. Анечка демонстративно похлопала меня по спине и, невинно округляя глаза, поинтересовалась моим самочувствием. После представления, полковник пригласил нас всех на борт яхты, попутно порционно «сливая» информацию о своей красавице, носящей такое эффектное название.

— «Звезда морей» по национальности француженка, спущена со стапелей компании Lagoon [2] в Бордо, восемь лет назад. Это парусный круизный катамаран океанского класса. Длина яхты шестнадцать метров, ширина — чуть больше восьми, осадка — полтора метра, Яхта оборудована не только парусами но и двумя двигателями мощностью больше шестидесяти лошадей каждый. Обратите внимание на большие пространства на флайбридже, если кто не в курсе — это вон та открытая площадка на крыше рубки, в кормовом кокпите и в салоне. Ну, в салоне мы с вами еще посидим за бокалом хорошего игристого, а сейчас пройдемте господа, я вам покажу каюты, их на яхте шесть, каждая оборудована всем необходимым для комфортного проживания во время длительного морского круиза.

[2] Верфь во Франции. Производит парусные и моторные катамараны, состоит из трех заводов: в Бельвиль-Сюр-Ви, Пуаре-Сюр-Ви на западе Франции и CNB в Бордо.

Полковник повел нас показывать внутреннее убранство кают, которое. надо заметить, весьма впечатлило. Каюты оказались просторными, хотя глядя на яхту снаружи, это трудно было предположить, В каждом из помещений были полноценные двуспальные кровати и набор мебели. Отделка кают выполнена не современным пластиком, а натуральным деревом светлых тонов. В сочетании с качественными накидками на кроватях и льняными тканями постельного белья, это выглядело весьма привлекательно, даже роскошно.

— Estrella de los Mares оборудована опреснителем морской воды, поэтому в автономном переходе можно не переживать о нехватке пресной воды, — тем временем Торрихос продолжал просвещать нас о достоинствах яхты, — кроме того на ней имеется бак для неприкосновенного запаса жидкости емкостью почти пятьсот литров, холодильник для скоропортящихся продуктов, большие рундуки для вещей и «долгоиграющего» провианта.

— А как на яхте с освещением? — поинтересовался Иванчук.

— Моя красавица полностью электрифицирована, — с гордостью ответил полковник, — она оборудована двумя генераторами: один из них дизельный, второй — на солнечных батареях.

Приводя эти технические подробности, coronel Torrijos провел нас на мостик яхты и показал возможности по управлению парусами.

— Видите вот эти блестящие штуки — это лебедки с самозахватом, управление парусами не зависит от физической силы экипажа, лебедка сама удерживает бегучий такелаж в то время, когда вы спокойно крутите ручку. Это существенно упрощает работу с парусами, особенно, если управлять яхтой в одиночку, как это часто бывает у меня. Ну или, — сеньор Торрихос с заметной долей ехидства посмотрел на нас, — если в экипаже одни новички.

— Мне уже доводилось ходить на яхте, — возразил Липский, — даже в регате участвовал, правда только в качестве запасного, — тут же рассмеялся он.

— О-о-о, так мы коллеги, — с уважением заметил полковник, — не удивлюсь, если у вас найдется еще масса скрытых достоинств.