Читаем Тирасполь полностью

городе была открыта фельдшерско-акушер-

ская школа, и Барабаш был назначен ее ди-

ректором. Эту школу потом развернули в

медицинское училище, присвоив ему имя

Л.А. Тарасевича.

Выдающийся советский микробиолог Лев

Александрович Тарасевич родился в 1868

году в Тирасполе, обучался в Кишиневской

гимназии, а затем на естественном факуль-

тете Новороссийского университета. Он был

организатором и директором Центральной

станции по контролю сывороток и вакцин.

Ныне это Государственный контрольный ин-

ститут медицинских биологических препа-

ратов им.Л.А.Тарасевича.

Напротив лечебного городка - огромный

зеленый массив. В глубине его "скрыт"

Молдавский ордена Трудового Красного

Знамени научно-исследовательский инсти-

тут орошаемого земледелия и овощеводст-

ва. В 1922 году известный молдавский уче-

ный-агроном Афанасий Иванович Погибко

организовал Тираспольское мелиоративное

товарищество, а спустя восемь лет - мелио-

ративную опытную станцию. Персонал этой

станции состоял всего лишь из шестнадцати

человек. Теперь, спустя много лет, детище

ученого-агронома стало научно-исследо-

вательским центром орошаемого земледе-

лия и овощеводства. На большой территории

в корпусах, в лабораториях трудится 150

научных сотрудников. Среди них 60 канди-

датов и 4 доктора наук.

Кроме основного корпуса здесь размес-

тился жилой городок, выстроен большой Дом

культуры. В центре сквера на двухметровом

постаменте из серого гранита установлен

первый в нашей стране бюст академика

Н.И. Вавилова. Он выполнен кишиневским

скульптором Николаем Горенышевым.

Мимо горбольницы и научно-исследова-

тельского института в сторону райцентра

Слободзея беспрерывно движутся по шоссе

автобусы, грузовой транспорт. А влево,

огибая лечгородок, идет магистральная

дорога в жилой район города - Октябрьский

и дальше, на Одессу.

Между центром города и Октябрьским

еще сохранились домики частных владель-

цев, огороды, в лощине протекает ручей,

который летом пересыхает. Домики дожива-

ют свой век, теснимые девятиэтажными

зданиями нового района.

Октябрьский жилой район начинается с

двух идущих параллельно улиц - Каховской

и Юности. Первая названа в честь Каховской

ГРЭС. А название улицы Юности свидетель-

ствует о том, что в новом районе живут

преимущественно молодые семьи. Соответ-

ственно нарекли и кинотеатр "Юность".

Перед кинотеатром - просторный сквер.

В центре его стела, на которой устремлен-

ный в небо самолет. Не макет, а самый

настоящий реактивный истребитель. Слова

по серому мрамору:

"Воинам-авиаторам в ознаменование

30-летия победы в Великой Отечественной

войне 1941-1945 гг."

На этом участке фронта в марте-апреле

1944 года действовали бомбардировщики

17-й воздушной армии и входившего в нее

9-го смешанного авиакорпуса, принимав-

шего активное участие в освобождении

Тирасполя. Командовал им генерал-майор

авиации О.В. Толстяков. В 1975 году во

славу авиаторов и была установлена памят-

ная стела.

Магистрали, идущие с запада на восток,

пересекают под прямым углом улицы Шев-

ченко, Луначарского, 28 Июня, Ленина и дру-

гие, образуя правильные кварталы. Все эти

улицы ведут в промышленную зону города.

Вот улица 28 Июня. В нижней, южной,

части ее некогда жались друг к другу мазан-

ки бедноты. Это место называлось "Закре-

постная слободка". Лишь в 1954 году поя-

вились здесь первые многоэтажные дома. И

все же то была типичная окраина города. В

1960 году улицу переименовали в честь вос-

соединения правобережной Молдавии с

матерью-Родиной.

Своя биография у улицы Ленина. Когда-то

здесь, на окраине города, земля пустовала.

В 1867 году была проложена железная доро-

га от Раздельной до Тирасполя. После этого

уже на поездах, а не на подводах стали

привозить сюда хлеб, кустарные изделия,

промышленные товары. Потому и улицу

назвали Привозной. А когда на этой улице

появились первые в городе фонари, ее пере-

именовали в Фонарную. Построили вокзал, и

часть улицы получила название - Вокзаль-

ная...

Несколько в стороне, там, где находится

автостанция пригородных сообщений, есть

улица Лермонтова. В начале ее - большая

мебельная фабрика № 4. Другая мебельная

фабрика (№ 5) находится на улице Шевченко.

Мебельщики выпускают широкий ассорти-

мент самой разнообразной продукции для

нужд трудящихся: от кухонных полочек и

стульев до мягких мебельных гарнитуров.

Для читателей, вероятно, будет интересен

такой факт: младший сын талантливого рус-

ского поэта Николая Гумилева О.Н. Высот-

ский был многие годы директором мебель-

ной фабрики № 5.

И там же, недалеко от автостанции, -

улица 9 Января. На нее выходит фасад глав-

ного корпуса стеклотарного завода. Пред-

приятие было пущено в 1954 году. Специали-

зируется оно на выпуске стеклянных банок,

картонной гофротары для нужд консервных

заводов.

На консервную промышленность работа-

ет также находящийся в северной части го-

рода, на улице Шевченко, завод "Металло-

литография". Когда-то здесь были огороды

частных домовладельцев. В 1958 году по-

строили завод - несколько кирпичных коро-

бок, по виду похожих на кустарные мастер-

ские. В первый же год завод выпустил 166

тысяч крышек для консервирования фруктов

и овощей в стеклянной посуде. Шли годы,

строились новые цеха, завод расширялся. А

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Все о Риме
Все о Риме

Города бывают маленькими и большими, очень маленькими и очень большими, интересными и не очень, имеющими свое лицо и безликими, удобными для жизни и работы, когда город служит человеку, и такими, где кажется, что человек подчинен городу, живет по его законам. И есть еще одна категория городов – Великие Города, города, обладающие особым духом, аурой, притягивающей к себе миллионы людей. Попадая в такой город, человек понимает – вот оно, вот тот Город, с которым ты раньше был знаком только по книгам и фотографиям, а теперь видишь своими глазами.Наверное, ни у кого не возникает сомнений в том, что Рим по праву относится к числу Великих Городов. Вечный город уникален и неповторим, он притягивает к себе, как магнит, попав в него, хочется наслаждаться им как можно дольше. И узнавать, узнавать, узнавать…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии