Титан

Профессор подсел к Иоко, уютно расположившейся сейчас в пассажирском кресле. Кроме них и тройки синтетиков, больше не было пассажиров на борту. Шаттл, ведомый когитором, выполнял не менее, чем в сотый раз, полетное задание. Это было привычно для Профессора - практически, как на аэротакси перемещаться по земным городам.

— Я видела, что Савитара подключило к Системе, Профессор.

— Ты уверена?

— Абсолютно.

— Начав с простой серии тестов, я даже не знал, что он проявит такую прыть... — Профессор задумчиво смотрел в остекление, шаттл кренило, рваные метановые облака проскальзывали за бортом, он выравнивался перед выходом на глиссаду. — Быть посему. Это не может дестабилизировать расчет, наше Ядро должно быть ориентировано только на тебя, как на управляющую особь, и ты должна проецировать свой базовый образ Ясны, найти ее за гранью и вернуть. Нам нужно ускориться и быстрее попасть в комплекс. Важно продолжить наш проект, даже если Савитар и сам уже вошёл в сопряжение с Системой.

— Он же еще мальчишка, как такое может быть? Как он смог, он же ничего не знает о нашем проекте, о созданной нами Системе.

— Это точно, Иоко, — Профессор усмехнулся — он еще пацан, но он серьезный такой, по крайней мере, мне так показалось, хорошо воспитан.

— Угу, до некоторых пределов.

— Он просто познает свой новый путь, геном имплементирован и отлично работает, скажу я тебе. — Профессор смотрел, как шаттл разворачивался, следуя посадочным ориентирам, опускаясь точно на лепесток платформы возле огромного конуса из аэрогеля, центральной башни космопорта “Эль-маро”. — После того, как он научится работать с Азур, пройдя путь проб и ошибок, он займет свое место в проекте, как и его отец. Я знал его, — удивленная Иоко уткнулась взглядом в Профессора.— Он тоже участвовал в нашем деле, еще до его разделения на самостоятельные части. И он был первым, кто с матерью Савитара доказали математическую модель, что это осуществимо в принципе, что мы можем создать аналог ядра Синей Птицы. Хотя ее и использовали в темную, не раскрыв, что именно она рассчитывает, лишь объяснив ей, что работает с Искином.

Шаттл коснулся поверхности. Громадная, словно надутая, створка из такого же аэрогеля, каким была укутана центральная постройка, поползла, накрывая и шаттл, и посадочную платформу. Послышался шум нагнетаемого под створку воздуха. Громоздкую машину качнуло, лепесток платформы с шаттлом опустился ниже, открывая в одной из стен шестигранные проходы к пакгаузам и к центральному поселению на Титане. Космопорт был заглублен в реголит Титана, на поверхности были видны лишь башня управления полетами да посадочные площадки-лепестки, часть из них были, словно пузырями, закрыты крышками из аэрогеля, но несколько были приглашающе пусты.

— А у мальца еще и носитель уникальный, как говорится, "сам бог велел". Такими ресурсами не разбрасываются, Иоко. Знаешь, я даже в чем-то его понимаю: оказаться лабораторной мышью не очень приятно. Но иначе нельзя, Совету неприемлемы домыслы, только факты, цифры расчетов и статистические данные.

— Он все равно слишком себе на уме.

— Напоминает мне меня в его годы. — Профессор вышел в открывающуюся створку автоматической двери выдыхая облачко пара в уже накачанную под купол, пока еще ледяную атмосферу, ступая на такой же, еще ледяной, не прогретый, пластобетон платформы. — Нет времени рассиживаться, нам еще на монорельс, Иоко, поторопись...

***

Закончив копировать всю доступную мне технику в доке, после отлета Профессора на флагман я поднялся на “Катти Сарк” в рубку к капитану, он попросил прогнать тест-системы на предмет моих наблюдений, но система не показывала неисправность, место истечения плазменной струи не позволяло размещать датчики контроля за всеми элементами управляемого сопла. Пока мы делали прогон по системе, пока внутренние тесты на повторный поиск, пока их завершали, на все это ушло где-то полтора часа по-земному. Тут к нам с Капитаном Фуллером и прибежал запыхавшийся докмейстер, представившийся, как Марио Стрэнд, старший обслуживающий персонал станции, и предложил свои услуги, сказав, что с Центурионом Кларком - местным начальством - уже все согласовано, и извинился за задержку. Мы загнали наш шаттл в ремонтную зону и, действительно, на диагонстах орбитала все мои прогнозы по проблеме левого движка, оправдались. В благодарность я получил крепкое рукопожатие от капитана “Катти Сарк” и нотацию от Марио, о том, что мастерская, обеспечивающая ремонт двигателей, расположена на поверхности Титана, в поселениях. Но он обязательно что-нибудь придумает, как нам помочь. На этом этапе моя миссия по работам с несчастным двигателем была завершена.

Найдя Зою и перекусив в ее компании в местном пункте питания, где, в принципе, было неплохое меню из репликаторов, я отметил, что в первый раз, начиная с моего крутого поворота в жизни, нормально поел, да еще и в неплохой компании. Мы выходили с Зоей из местного фуд-блока, когда сработала система тревоги по орбиталу, взвыла сирена и громогласно раскатилось по всем палубам, коридорам и закоулкам: