Именно неверно выбранная полоса подвела Черепанова. Крупная транспортная артерия несла плотный гудящий поток машин, координатор сверялся с навигатором – дорога выводила на объездную или напрямую за город. Дыжин держался справа, почти прижимаясь к обочине, что было оправдано отсутствием общественного транспорта. Solaris уверенно держался в двух машинах позади. Сам Игорь Анатольевич выбрал для движения вторую полосу, то отставая, то нагоняя пастухов. Перед тойотой Черепанова нещадно чадил красный фиатовский фургон, координатор нашёл на панели и переключил кнопку подачи воздуха в салон. И пропустил поворот.
Сначала немецкий седан Клиента, а затем и корейский бюджетник пастухов резко ушли вправо, мгновенно исчезнув на петляющей, уходящей вверх дороге. Игорь Анатольевич успел увидеть задние фонари поднимающегося вверх Solaris и уперся в пробку.
Черепанов попытался дёрнуться вправо, заскочить на тротуар, возможно развернуться на узкой пешеходной части и прорваться к дороге в гору. Плотный поток машин и не подумал расступаться, разгоряченные тяжёлым движением водители мгновенно ответили гневной звуковой канонадой на попытки сместиться вправо. Продвинувшись вперед на пару метров, Игорь Анатольевич изменил тактику, перестроившись в крайний левый ряд для разворота. Навигатор информировал о пятистах метрах до ближайшего перекрестка и возможности развернуться.
Спустя мучительные минуты ожидания и два разворота, тойота Черепанова взлетела на нужную дорогу и, тарахтя дизелем, помчалась наверх. Проехав не многим более километра, Игорь Анатольевич резко затормозил. После очередного резкого поворота он почти уткнулся бампером в брошенную посреди дороги Solaris. Черепанов мог и не выходить из своей машины, чтобы понять, что его пастухи мертвы. На Hyundai не осталось ни одного целого стекла, а тонкое железо обшивки буквально разворотило, словно кто-то расстрелял из мелкокалиберного оружия жестяную банку из-под зеленого горошка.
Не раздумывая, координатор зажал большим пальцем правой руки браслет на левом запястье. Портативный терминал модели МЕ-4 мигнул индикатором.
Игорь Анатольевич вновь стоял за коптившим красным фиатовским фургоном. На этот раз он вдавил клаксон и ответил своим гудком на рассерженные сигналы водителей с правого ряда, вывернул руль и выдержав небольшую паузу, пока поток не начнет движение перестроился, начал разворот. Колеса внедорожника легко перескочили через бордюр, почти вся машина разместилась на тротуаре, спускаясь на дорожное полотно только правыми колесами. Prado начал движение против потока, мигая дальним светом и аварийкой. Разворот занял минуту, еще через 30 секунд и тойота смогла повернуть вверх.
Черепанов уже знал где будет засада, пролетая новый поворот и очередные сто, а то и сто пятьдесят метров он понял, что не знал ответов на два важных вопроса. Во-первых, когда именно расстреляли машину пастухов, а во-вторых, как он будет противостоять крупнокалиберному оружию, изрешетившему Solaris.
С момента потери визуального контакта, когда Координатор проскочил нужный поворот, ему потребовалось не меньше четырех минут на развороты и возвращение на нужный маршрут. Именно тот временной промежуток, который он мог выиграть благодаря своему браслету. У него был шанс успеть до засады, поэтому Игорь Анатольевич выжимал всю возможную прыть из своего внедорожника и рискованно крутил рулем, вписываясь в повороты.
Как противостоять голыми руками огнестрельному оружию придумать не удалось. Координатор решил таранить неведомых убийц. Черепанова переполняла праведная ярость, именно в таком эмоциональном состоянии человек способен жертвовать собой ради уничтожения противника. Расстрел пастухов, его парней, казался Игорю Анатольевичу вероломнейшим преступлением.
К сожалению, он опоздал.
Позабыв во время бешеной гонки о нужном повороте, жадно выискавшая глазами двигающий Hyundai, координатор успел затормозить в считанных сантиметрах от застывшего посреди дороги Solaris. Над изуродованной корейской машиной оседало облачко из взвеси пыли, мельчайших осколков стекла и газов.
Черепанов с отчаянием посмотрел на своей браслет. Теперь в нем не было никакого смысла. По крайней мере для спасения пастухов. Игорь Анатольевич в очередной раз проклял настройки в жалкие три минуты и горстку секунд, для спасения жизни людей ему не хватило совсем чуть-чуть. Координатора кольнула мысль о возможных ранениях, в конце концов, он и в первый раз не измерял пульс расстрелянных в машине. Черепанов распахнул дверь и быстро выбрался из машины, ловко опираясь на левую, здоровую ногу.