Точка невозвращения

А я живу, как жил и буду жить.
Скажи-ка мне, безоблачное небо,
Какие дали хочешь посулить
Ты мне, где был сто раз я иль где не был?
Скажи-ка, солнце, в призрачном дыму
Я побреду, не знающий дороги,
И в темноте всю прелесть дня пойму?
А может, днем пройду я все дороги,
И руки протяну навстречу ветру,
Навстречу буре сердце свое кину?
О, укажи, любовь, мне, почему
Я от тебя на полпути не сгину!
Раскрой глаза мне среди ярких звезд,
Моих мечтаний; в чем она, загадка
Тревожной жизни, отчего не прост
Ответ, дорога почему не гладка?
И почему колотит и трясет
по кочкам моей жизни балаган,
И отчего порой так не везет
Возлюбленным и любящим сердцам?
Ответь на сотни тысяч почему,
Мне кудри, вольный ветер, растрепи,
Не пожалей меня, дай самому
Огонь, и воду, и себя пройти.

– Так говорила Ирина Ухова… – неслышно, одними движениями пухленьких губ молвила девушка. – Она часто писала стихи от имени мужчины. Настоящие творцы лишены половых признаков. Дар божий в душах хранится. Тела – вторичны, и признаки их вторичны…

Ее спутник не двигался и глаз не открывал. Взаправду спал.

– Спи, Солнышко, спи. Отдохни, пока есть возможность… Этот мир никак нельзя было пропустить. Здесь тяшками и не пахнет, здесь же сплошь наши, их нельзя бросать. И здесь ты наконец-то своими глазами увидишь то, что искал… если нас не найдут раньше.

Дорога обегала вокруг огромного континента, пролегая в осевом центре города А-пас А-арох Меод Кулам, он же «Очень Длинная Полоса».

Железнодорожная «кругосветка» началась.

…приключения не заставили себя ждать. Стоило лишь этим двоим пассажирам покинуть девяносто первый карон (он же «вагон») сверхземки на следующей тахане и в сопровождении возгласов Мони-Бени «Ма кара?! Кара машеу?! (Что случилось?! Случилось что-то?!)» устремиться к лифту, ведущему на рампу, то есть эстакаду, надземки. «Шум давар но-раи, хевре, игану! (Ничего страшного, дядюшки, просто мы приехали!)» – на чистейшем космоиврите ответил пассажир, ныряя в толпу, мгновенно образовавшуюся у лифтовых кабинок. Трое малоприметных индивидуумов, высадившихся из девяностого карона, также растворились в ней.

– Ба, знакомые все рожи… – пробормотал долговязый тощий парень; буксируя спутницу, он нахально протискивался к лифтам.

– Ты был бы идеальным шпионом, – сказала она, цепляясь за длинную руку с непомерно раздутым локтевым суставом. – Чуешь преследователей сквозь стены.

– Иногда… Я и так агент, блин. Никак на пенсию не уйду, как ни стараюсь.

– Они точно не догадываются, что замечены?

– Точно. Я укутал нас в плотную завесу. Мы излучаем; стопроцентную радость, мы достигли долгожданной цели…

– Любопытно, из какой конторы эта несвятая троица?

– Не все ли равно? Отрываться один черт надо, кем бы они ни были – иксатыми, торками, копами или местными какими-нибудь… помощниками шерифа.

– Ой, только не шериф! У меня от одного этого слова желудок непроизвольно сокращается…

И они съехали вниз, и пересели в другой поезд. По правилам классического боевика отрываясь от погони, куда эффектнее, было бы перескакивать из состава в состав прямо на ходу, но при всем желании ЭТА дорога не предоставляла ни малейшей возможности совершить подобный трюк. Разве что на встречный, да и то в самом низу, на уровне пасей рокевет (то есть «рельсов») неторопливой наземки… Но зачем, когда имеется великое множество станций и можно ПЕРЕСАЖИВАТЬСЯ?!!

И они энергично передислоцировались с яруса на ярус, будто задались целью во всей полноте насладиться своеобразием здешнего бытия…

Постоянно дующий из степей руах, он же «ветер», звучно гладил гаг («крышу») плацкартного карона надземки. Только здесь его поглаживание было ощутимо. Рокеветы наземки двигались слишком медленно, сверхземка же летала в туннеле из силовых полей.