Читаем Точка невозврата (СИ) полностью

Я думал, что там просто прогорели дюзы, из-за слишком долгого движения на форсаже, вместе с датчиками. Но нет… Гондолы с двигателями были просто вырваны из корабля с мясом. Ремонт мне предстоит долгий… Очень долгий… Надеюсь, ящеры не послали за мной погоню? Тяжело вздохнув, забил в искин маршрут до ближайшего астероидного поля и отключился от управления.

В ближайшее время, мне будет точно не до генетических исследований и поиска транквилизатора, способного усыпить мутанта…


* * *

Да чтоб я еще раз решил менять двигатели вне верфи! Два! Два чертовых месяца, понадобилось чтобы просто подготовить посадочные места под две гондолы с соплами. И все это лишь с помощью нескольких инженерных дроидов. Причем, программное обеспечение под данные работы, как и разработку спецификаций, пришлось писать самому… Хорошо еще, нейросеть имеется, а не на планшете, как при взломе искинов.

Про танцы с бубнами, чтобы практически с нуля разработать сами двигатели и собрать их, синтезируя детали на принтере, лучше вообще молчать. Как и про использование инженерного челнока в качестве шахтерского корабля.

Ну да, это не заменить энерговоды, просто взяв новые со склада. К сожалению, новых двигателей на почти бездонных складах рейдера не оказалось. Как и небольшого металлургического комбината. Прогонять руду через утилизатор, чтобы получить чистый металл, та еще работенка. Прямо скажем — адова. Да, мне много чего хочется, чтоб было. Например, аграфская верфь с полным штатом персонала. Но чего нет, того нет. Зато нашелся совершенно новенький, только разобранный на модули корвет дварфов.

Отвлекшись от восстановления крейсера, я за пару дней собрал этот корвет, пристыковав его к нижней плоскости рейдера. Теперь у меня авианесущий крейсер, хе-хе. Еще б экипаж где-нибудь набрать, будет вообще замечательно.

Да и просто прикупить нормального сырья для промышленных принтеров. К сожалению, те двигатели, которые мне удалось разработать, очень серьезно уступали оригиналам. Ну не было в этой системе необходимых металлов, для создания высокопрочных сплавов. Базы данных, разученные у меня, имеются. Дроиды, пусть и не совсем подходящие для работы — имеются. Хрен с ним, даже с помощью утилизаторов и синтезаторов, удалось заменить металлургическое производство. А вот сырья для производства нет…

Последнюю неделю, когда процесс подготовки посадочных мест уже подходил к концу, и дроиды могли справиться без моего ежеминутного контроля, я живу в корвете. В прямом смысле. Мотаюсь по системе, в поисках необходимых материалов. Корвет, по комфорту, рейдеру прямо скажем, уступает сильно, но я уже подумываю, что может и хрен с ним, с крейсером? Брошу здесь, слетаю до ближайшей населенной системы, там закуплю все что нужно, и вернусь.

Останавливают два момента:

— первый — автономность корвета не позволяет достигнуть систем подконтрольных Содружества. Конечно, можно забить всё свободное пространство дополнительным топливом для двигателей. Но что-то мне такой вариант не очень нравится. До сих пор с дрожью вспоминаю, как мы на нашем челноке, переделанном в межзвездный корабль, летели с дядей.

Собственно, второй момент — дядя. Да, он мутант, но я не могу его бросить вот так. Тем более, когда я знаю, что шансы вернуть ему, пусть не обязательно облик, но разум человеческий, существуют. Конечно, автоматика его будет кормить и поить, но все равно… Не могу.

Брать же его на борт корвета — ну, нет… Здесь просто нет необходимых для этого пространств. Точнее, не так — если на крейсере, дядя каким-то образом выскочит из клетки, у меня будет время хотя бы свалить с корабля. На корвете такой финт не провернуть. Размерами он рейдеру уступает раз в двадцать.

В общем, оставлю этот вариант на самый крайний случай. Да и… В этой системе связь с ретрансляторами Содружества сильно хуже, чем в той, где ящероподобные роботы, но время от времени, все же удается поймать сигнал.

И прямо скажем, новости оттуда не очень оптимистичные. Чужаки начали новое наступление, проломив оборонительную линию Содружества сразу в двух местах. Конфедерация Ориона потеряла почти десять систем за эти два месяца. Пока ситуацию удалось стабилизировать за счет подошедших флотов дварфов и сполотов.

Вот только, хоть я и не очень большой стратег, но думается мне, что зря Содружество делает ставку на удержании оборонительной сферы за счет сжигания резервов и оголения противоположного конца пространства, контролируемого человеческими расами. Я бы на месте чужих, обязательно послал пару флотов через бывшие территории архов, чтоб ударить в тыл… Хотя, у меня нет всей информации по театрам действий, как и опыта масштабных космических войн. Думаю, в Содружестве не дураки сидят, понимают, что к чему.

На удивление, лучше всех пока держится Федерация. По крайней мере, на своем участке ответственности, им удалось отбить одну из ранее захваченных чужаками систем. Жаль, только, я нахожусь в секторах, которые прилегают к границам Конфедерации.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика