Читаем Точка отсчета полностью

Минут через пятнадцать совещание закончилось, и я пошел на улицу – проветриться, освободиться от кучи совершенно ненужной информации, влитой в мозг усилиями дружного коллектива, чья доброжелательность держалась лишь на силе воли руководителя. Стоянка была полна машин, сотрудники постоянно куда-то уезжали и приезжали, имитируя бурную трудовую деятельность. Суета муравейника порядком надоела за три года работы в этой кампании. Больше всего угнетала абсолютная бессмысленность большей части моих обязанностей: какие-то никому не нужные отчеты, ответы, распоряжения. Бред во всей своей красе, концентрация бесполезности, работа ради работы, мать ее. Я вышел из проходной и направился купить кофе – мой единственный спаситель от окружающей беготни. Выйдя из магазина, я посмотрел на часы: без пятнадцати двенадцать, рабочий день только набирал обороты. Единственное утешение – пятница, короткий день и выходные. Только практического смысла в них не наблюдалось ни грамма. Очередные два дня, проведенные в затворничестве в наивных потугах развлечь себя, поймать секундную улыбку или миг воодушевления. Да, я ненавижу свою жизнь, а еще больше – себя самого, за въевшуюся в подкорку привычку плыть по течению, выбирать пути наименьшего сопротивления. Объективно, все не так-то и плохо. У меня есть все, что необходимо для жизни, кроме самой жизни, как таковой. Я привык к постоянному чувству одиночества, которое не могут выветрить друзья. Их, считай, нет. Мы выросли, занялись своими делами, кто-то уже имеет семью. Все погрязли в своих проблемах, на решение чужих нет ни времени, ни сил. Поиски, какой-никакой осмысленности, постоянно откладывались. Вечно образовывались неотложные обязанности, и перспектива начать дышать полной грудь становилась все туманнее с каждым новым вечером. Часы и календарь встали на стражу однообразных будней, будильник исправно помогал им в этом, регулярно рапортуя о моей неуместности в контексте настоящего. Давно перестали сниться сны. Ночи проходили бесследно, не пуская меня в мир грез, так хорошо вносивший разнообразие в жизнь. Время от заката до рассвета перестало быть мистическим пристанищем для размышлений, фантазий и разговоров с самим собой. Теперь, ночь стала лишь мгновением тишины между вечерним утомлением и утренним раздражением.

Помню, когда учился в университете, часто ездил на попутных машинах: бесплатно и неудобно. Не знал тогда и не знаю до сих пор, почему мне никогда не удавалось быстро поймать автомобиль. С завидной регулярностью я умудрялся простоять у обочины по часу и больше. Зато, было предостаточно времени наедине с собой. Тогда не возникало вопроса, кто я такой, чего хочу, куда иду. Порой, попадались очень занятные попутчики. Несколько раз я умудрялся выпить с пассажирами машины по поводу неизвестного мне торжества, или, едущими с похорон. Отказывать не хотелось, люди оказали мне услугу, да и выпить я люблю, чего там скрывать, грешен. 31 декабря, вечером, в канун Нового года я стоял часа три, было безумно холодно, и я промерз так, что потом болел пару недель. В тот вечер меня подобрали парень с девушкой, как оказалось, девушка меня узнала, я пытался познакомиться с ней в автобусе некоторое время назад, безуспешно. Попутки открыли для меня совершенно иной мир, который существует только на дороге – мир движущихся автомобилей. Дорога уравнивала людей, отсекая их от пространства, они существовали в моем пространстве не более часа, несясь на скорости около 100 километров час, относительно привычного ритма. Это было время скоротечных знакомств, не ведущих никуда, но открывавших интересные детали жизней совершенно разных и посторонних людей. Особенно были интересны те, кто ехал издалека и уже долго был за рулем в одиночестве. Градус недоверия в таких водителях был сильно понижен, и они разговаривали со мной, как со старым другом.

Но самый забавный случай пришелся на лето между третьим и четвертым курсом. Мимо методично проезжали машины, игнорируя меня и поднятую горизонтально руку. Я заметил, как из-за поворота выезжает автомобиль, передние места были заняты, а на заднем сидении находилась женщина. Я убрал руку, не хотел стеснять их, и отошел от обочины. Но они все равно остановились, мальчик перебрался с переднего кресла назад, уступив мне место.

– Парень, тебе куда? – обратился ко мне водитель, мужчина за сорок, похожий на цыгана.

– В город.

– Доедешь.

Я сел в машину, и мы быстро поехали в нужном направлении.

– Сам не водишь? – водитель сделал попытку завязать диалог.

– Нет машины, пока так передвигаюсь.

– Скоро будет, – вмешалась в разговор женщина, которую я особо не разглядел. Банальное замечание, но дело в том, что я недавно получил водительское удостоверение, а на выходных собирался покупать машину. Тогда я не заострил внимание, совпадения всякие бывают. Но женщина продолжала: «Ты с красивой девушкой встречаешься, у вы ладите, но это не та, кто тебе нужен.» (Через несколько месяцев мы и правда разошлись, хотя ничего этого не предрекало).

– Ты что, ему гадаешь? – спросил водитель у пассажирки

Перейти на страницу:

Похожие книги

12 великих трагедий
12 великих трагедий

Книга «12 великих трагедий» – уникальное издание, позволяющее ознакомиться с самыми знаковыми произведениями в истории мировой драматургии, вышедшими из-под пера выдающихся мастеров жанра.Многие пьесы, включенные в книгу, посвящены реальным историческим персонажам и событиям, однако они творчески переосмыслены и обогащены благодаря оригинальным авторским интерпретациям.Книга включает произведения, созданные со времен греческой античности до начала прошлого века, поэтому внимательные читатели не только насладятся сюжетом пьес, но и увидят основные этапы эволюции драматического и сценаристского искусства.

Александр Николаевич Островский , Иоганн Вольфганг фон Гёте , Оскар Уайльд , Педро Кальдерон , Фридрих Иоганн Кристоф Шиллер

Драматургия / Проза / Зарубежная классическая проза / Европейская старинная литература / Прочая старинная литература / Древние книги