Том 9. Три страны света

— А правда, говорят, будто здесь императрица Екатерина Великая была? ~ села на барку и на ней до самого Питера следовать изволила… — Екатерина II осматривала Боровицкие пороги в 1787 г. проездом из Москвы в Петербург. В Стаченский посад прибыла в карете 10 июня. На следующий день по дороге в Боровичи в специально построенной галерее возле порога Вяз наблюдала гонку барок, в одной из которых проследовали через три порога князь Потемкин, австрийский посол граф Кобенцль, французский посланник граф де Сегюр и английский — Фиц-Герберт. От пристани Потерпилицы до Петербурга путешествие продолжалось на барках. Лоцманы и гребцы были одеты по этому случаю в зеленые кафтаны с малиновыми отворотами и кушаками; шляпы были повязаны зеленой и малиновой лентами. Кроме генерал-фельдмаршала Г. А. Потемкина (1739–1791) в составе свиты действительно находились обер-шталмейстер Л. А. Нарышкин (1726–1795) и исполнявший должность тверского и новгородского генерал-губернатора генерал-поручик Н. П. Архаров (1742–1814), но не было действительного тайного советника, состоявшего при государственном казначействе, А. А. Саблукова (1749–1828) и не могло быть умершего к этому времени статс-секретаря А. В. Олсуфьева (1721–1784) (см.: Камер-фурьерский церемониальный журнал 1785 года. СПб., 1885, с. 358–365, 367–368; ср.: Судоходный дорожник Европейской России, ч. 2. СПб., 1854, с. CLXXXI–CLXXXVI (отд. I); Записки графа Сегюра о пребывании его в России в царствование Екатерины II (1785–1789). СПб., 1866, с. 84). По воспоминаниям тетки Некрасова, Т. С. Алтуфьевой, Н. П. Архаров был родственником прапрабабки Некрасова по женской линии (см.: Евгеньев В. Николай Алексеевич Некрасов, с. 5; Ашукин Н.С. Летопись жизни и творчества Н. А. Некрасова. М.-Л, 1935, с. 18, а также рукопись Н. П. Чуйкова «Предки Н. А. Некрасова» (ГЛМ, ф. Н. П. Чулкова, п. 55).

…поярковые… — т. е. сотканные или свалянные из поярка (шерсти ярки — овцы).

…на плесе, за Витцами ~ зовут его Винным Плесом. — Легендарное сведение. Ср.: «Название Винного Плеса происходит еще со времен Петра Великого; он несколько раз проезжал чрез пороги и всегда приказывал на этом месте подавать себе любимой анисовой водки» (Штукенберг, с. 395).

…не то что в старые годы, а всё-таки поколачивает. — Летом 1848 г., когда создавался роман, на Боровицких порогах «бились суда повсеместно» (см. датированную 1850 г. рукопись А. Лобановского «Описание Боровицких порогов», хранящуюся в библиотеке Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта, № 7117, л. 17).

Середипорожье — один из Боровицких порогов, который не препятствовал судоходству (см.: Судоходный дорожник Европейской России, ч. 2, с. 106).

…каково поуправиться тут с баркой ~ в опасных местах «заплыви» из бревен, поделаны ~ и откинут ее опять на фарватер, на глубину… — Ср.: Штукенберг, с. 392, 398–399 (с иными сведениями о грузоподъемности (до семи тысяч пудов) барок). См. также: Пушкарев И. Статистическое описание Российской империи, т. I, тетр. 1 (Новгородская губерния). СПб., 1844, с. 78.

— Молись вси крещоны! — Имитация новгородского говора.

Рык — один из замечательнейших порогов. ~ Витцы и Опошня. <…> барка изгибалась как змея <…> Так как иногда на порогах в барке делаются проломы ~ Они вскакивают на барки с заплывей… — О гонке барок через пороги (без упоминания о пороге Рык) см.: Штукенберг, с. 392, 394.

Верст из-за пятидесяти — сбираются мужики в Рядок, бросая более необходимые занятия для работы на барках. — См. об этом: Шт<укекберг> Ж. Ф. Вышневолоцкая система. — В кн.: Энциклопедический лексикон, т. XII. СПб., 1838, с. 2668; Я. Я. Я. <Брант Л. В.> Деревенские письма (к петербургскому приятелю). — СП, 1846, 26 авг., № 190.

При важнейших порогах ~ дежурные лоцмана c рабочими и лодками для падания в случае нужды помощи. — См. об этом: Я. Я. Я. <Брант Л. В.> Деревенские письма (к петербургскому приятелю). — СП, 1846, 11 сент., № 203.

Комната была довольно большая ~ закопченная люстра со стеклышками. — По-видимому, описан трактир в Боровичах, находившийся на углу Екатерининской (ныне Коммунарная) и Порожской улиц.