Товар из зоны отчуждения

А Закарпатье… да, такое вполне возможно. После того как разрушенный войной Донбасс превратился в преддверие ада на земле, славу украинской Сицилии уверенно перехватило Закарпатье. Закарпатье не остров, но, как и Сицилия, оно имело свою, во многом отличную от Украины историю, свой этнос и свой язык – закарпатскую гвару[55]. Закарпатье отделяли от Украины горы, дорог туда почти не было, железка не работала, а сами закарпатцы не считали себя украинцами. Никакие заводы там не работали, и никакого способа заработка, помимо отхожего промысла и контрабанды, там не было. За пределами Мукачево, областного центра, всякая власть, кроме власти мафии, отсутствовала, передвигаться по дорогам было очень небезопасно. В контрабанде участвовали все, от полицейских и таможенников и заканчивая любым прохожим, который за пару десятков тысяч гривен охотно поможет перетащить два тюка из разгружаемой машины через границу. Основным предметом контрабанды были сигареты – их на Западной Украине делали на множестве фабрик, под известными европейскими и американскими марками и отправляли в Европу, наличие высоких акцизов делало сигаретный бизнес не менее прибыльным, чем наркоторговля. Еще там торговали оружием, наркотиками, в последнее время ходили слухи, что некоторые словацкие оружейные фирмы работают преимущественно на черный рынок Украины через Закарпатье. Еще там были рабы – в основном те, кто пытался нелегально перебраться в Европу и попался. Тут с этим проблем нет, чужого засекают мгновенно. Наказание было простым: попался – отработай билет. Нелегалы год или два работали в основном у таможенников, но иногда и просто по селам. За кормежку ходили за скотиной, работали по дому, строили дома. Отработал – их переправляли на ту сторону границы, тут без обмана. Но сначала отработай. От Закарпатья отступился даже Правый сектор с его отработанными методами «принуждения к Украине». Украина далеко, за горами, даже до Львова по горным дорогам – как до Луны. Найдут – охнуть не успеешь. Мафиози делали миллиарды и с ними считались даже в Киеве. Отделяться, кстати, они не собирались – если отделишься от Украины, не будет таможенного заработка.

Неизвестный был похож на профессионального киллера. На киллера, которого, может быть, наняли закарпатские, чтобы разобраться тут с кем-то. Попадать под замес неохота. Но и привлекать внимание закарпатских тоже неохота. Они сначала стреляют, а потом задают вопросы…

– А чего надо то? СВД?

– СВД я могу и в другом месте купить.

…

– Что-то… например, «Ремингтон». Желательно с глушителем.

Точняк… мочкануть кого-то хочет.

– Сейчас такого нет.

– А что есть?

– Мосин, например. Есть турки.

– Не пойдет.

Продаван задумался, поглаживая усы.

– Есть одно дело. Тебе какой калибр нужен?

– Не меньше триста восьмого.

– А деньги есть?

– Евро.

– Покажи.

Керр положил на стол купюру в пятьсот евро.

– И все?

– Тут без кидка, – вклинился бритый, обильно потеющий продавец электроники, – он на десять штук втарился. Здесь все норм.

Продаван оружия со злостью посмотрел на него. Теперь как ни реши, в любом случае крайний и кто-то будет недоволен.

– Есть у меня одна тема, – наконец сказал он, – моя личная винтовка, еще с АТО. Но обойдется дорого.

– Сколько?

Продаван облизнул губы.

– Сколько?

– Пятнадцать. Налом.

– За что?

– Триста тридцать восьмой. Ствол еще половину ресурса не отработал. Есть глушак. Титановый, финский – хороший. Фирма. К ней патронов сорок, матрицы[56] – все отдам.

– Прицел? «Найтфорс»?

– Нет. «Шмидт-Бендер», до двадцати пяти.

Нормально. Штатный прицел бундесвера.

…

– Берешь?

– За пятнадцать? Автомат еще прибавь тогда.

Продаван снова провел руками по усам.

– Нет проблем, – сказал он, – этого как грязи…

Договориться – это одно. Реализовать договоренность – это совсем другое. Керр научился этому на Ближнем Востоке: любая договоренность исполняется не тогда, когда она выгодна обеим сторонам, а тогда, когда у обеих сторон есть ресурсы заставить ее исполнять.

Прежде всего нужна была машина. Неприметная, проходимая, не слишком дорогая и не слишком дешевая, но способная выдерживать серьезное бездорожье. Возможности, когда у тебя есть машина, повышаются кратно. Такую машину Керр нашел на рынке в Чапаевке – «Рено Дастер». В Европе это «Дачия Дастер», но здесь почему-то он продавался под логотипом «Рено». Дешевая и в то же время надежная и проходимая машина, разработанная специально для дорог стран третьего мира. Машина обошлась ему ровно в четыре тысячи евро.

Сейчас они сидели в машине вместе с тем парнишкой, продавцом из магазина электроники, где-то в центре города, он не знал, где именно. Помощник Керра с унынием обреченного разглядывал установленную на шлем камеру action-pro…

– Как твое имя? – спросил Керр.

– Тарас…

…

– Они реально подгонят, без кидка… – занудил Тарас, – я их знаю.

– Тогда чем ты рискуешь? Деньги надо отрабатывать.

Керр видел, что его помощник вот-вот ударится в панику, и решил выложить на стол козырь…

– Вот, посмотри…

– Что это?

– Мое европейское удостоверение журналиста.

– И че?