При поступлении в Артиллерийскую академию, т.е. при поступлении в армию, на него было заведено личное дело, из которого сохранился первый лист и автобиография. Из установочных данных, впечатанных на машинке, интерес представляет « Год и месяц рождения
— 1908, марта 30 », « Место рождения – г. Баку » и « Семейное положение – Женат. Жена Мельцер Илия Исааковна, рожд. 1906 года, г. Одесса. Дочь Галина, рожд. 1938 г. март ». Интересно, что здесь, если не ошибка, то дано настоящее имя жены Якова – Илия, а в то время все называли ее Юлией. Но это не исключение, вы увидите, что не только у нее с именем такая путаница.В оставшейся в деле биографии Яков своей рукой написал:
«Родился в 1908 году в марте месяце гор. Баку в семье профессионального революционера. Ныне отец находится на партийной работе – гор. Москва. Фамилия отца – Джугашвили-Сталин И.В. Мать умерла в 1908 г. Брат Василий Сталин учится в авиашколе – гор. Севастополь. Сестра Светлана Сталина учится в средней школе – гор. Москва. Жена Юлия Исааковна Мельцер родилась в Одессе в семье служащего. Брат жены – служащий, гор. Одесса. Мать жены – домохозяйка – гор. Одесса.
До 1935 года жил на иждивении отца – учился.
В 1936 г. окончил транспортный институт – гор. Москва. 1936 г. по 1937 г. работал на эл. ст. зав. им. Сталина в должности дежурного инженера-турбиниста.
В 1937 г. поступил на Веч. отд. Артакадемии Р.К.К.А.
В 1938 г. поступил на 4 к. 1 го ф-та Артакадемии Р.К.К.А.
(подпись) 11/VI 1939 г.».
Автобиография написана на типографском бланке для автобиографий, половину страницы занимает разъяснение, что в автобиографии нужно написать, а на саму ее отведено 14 строк. Это еще благодаря мелкому почерку Якова так много сведений уместилось, тем не менее много осталось непонятным, к примеру, неужели он жил на иждивении отца аж до 28 лет? То есть из-за отсутствия места Яков не только сокращал слова, но и опускал сведения о себе, скажем, о том, что он до института работал электрослесарем, а после института работал сначала в тресте «Строитель».
Хочу обратить внимание на то, что пригодится во второй части книги, – на сообщение Якова в автобиографии, что он работал на электростанции завода имени Сталина дежурным инженером-турбинистом. Когда вы прочтете в немецком донесении о якобы допросе Якова, будет понятно, откуда взялось у немцев « Он изучал технику до 1935 года (специальность турбиностроение) и стал инженером на электростанции автозавода «ЗИС» в Москве»
. На самом деле немцы, переведя автобиографию из найденного ими личного дела Якова, не сумели понять разницу между инженерной специальностью Якова и его должностью на электростанции. На самом деле его специальность не «турбиностроение», а теплотехника, он инженер-теплотехник, поскольку закончил выделившийся из МИИТа Московский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта им. Дзержинского, а на железной дороге турбины нужны, как корове седло.
И.В. Сталин, 10-е годы прошлого века
emp1
(Смеяться над немцами не приходится, я в трех подряд статьях из Интернета, доказывающих, что Яков Джугашвили сдался в плен, встретил сообщение, что Яков на заводе им. Сталина работал «инженером-трубочистом». Уникальная специальность, уникальные историки!).
Но закончу забегать вперед и вернусь к вопросу о дате и месте рождения Якова Джугашвили.