Трамлин-полет

Вот я и прикидываю, что в стокилометровом режиме скорости расход семь - семь с половиной литров, то есть на дорогу по ГДР уйдет от восемнадцати до, двадцати литров. Ладно, думаю, посмотрим, когда загорится контрольный индикатор. В момент его срабатывания в баке остается восемь литров - это я на полигоне проверял.

Десять минут прошли.

- Поехали, Володя! Чума на их дом!

- А как с бензином?

- Поехали, поехали - там сориентируемся. Только тронулись, я объясняю:

- Володя, я слежу по нашему компьютеру за скоростью, а ты держишь ее в пределах ста - ста одного километра в час. Иначе с полицией всласть наговоримся, а при моем убогом знании немецкого это займет уйму времени.

- Все ясно, шеф!

Пасмурная ночь (бывает и такое), пустынное шоссе, прямое как стрела. Сзади сладко посапывает Виктор, счастливчик (!), едем молча, и только время от времени я говорю: "Девяносто восемь... сто четыре - сбавь (!) .. сто один... сто". Это скорость. И ни одного полицейского! Может, все враки, может, пугали?

Вот показался сзади свет фар, и нас лихо обогнал "Мерседес" с "курочкой" на номере (у западнойгерманских машин на номерах есть изображение орла - "курочка").

- Смотри, как просвистел! - тут же реагирует Володя.

- Сто шесть, - как робот, говорю я, - сбавь! - добавляю: - У нас бензина на такую скорость нет.

- А полиция, похоже, спит!

- Володя! Я же сказал - сбавь скорость!

- Все, сбавил, сбавил! Но посмотри, как фээргэшник прохватил мимо нас? И ничего! А ты полицией пугаешь.

Я действительно был несколько озадачен, но минуту спустя увидел вдалеке красные огни на обочине.

- Вот и полиция!

- Где?!

- Вон впереди.

Тут и Володя увидел, а чуть позже проехали мимо "Мерседеса" с "курочкой" и стоящей рядом полицейской машиной. Фээргэшник уже достал бумажник.

- Быстро его! - сказал Володя. - Какая там скорость у нас?

- Девяносто. Не расслабляйся!

Проехали уже больше половины пути по ГДР, а стрелку уровня топлива как гвоздем прибили. "Может, заклинило ее?" - подумал я, отстегнул ремни и легонько постучал по стеклу комбинации приборов. Стоит по-прежнему!

Очередная жертва пронеслась мимо нас, когда до границы оставалось чуть меньше восьмидесяти километров. К тому времени стрелка прибора сдвинулась к нулевой отметке, но индикатор не горел.

- Володя, пока этот чудик впереди нас отвлекает полицию, можешь прибавить. Теперь уже точно до границы дотягиваем.

- Нет уж, ну его на фиг! - неожиданно заартачился Володя. - Поедем, как ехали.

И тут загорелся индикатор. До границы оставалось около семидесяти километров. Проблема с бензином отпала. Теперь уже наверняка хватит.

На панели "ралли-пилота" в разряде счетчика пути вспыхнули одни нули. Это означало, что закончилась вторая тысяча километров. Время - 6.ЗО по Москве и 4.30 по местному среднеевропейскому. Оторвав взгляд от прибора, я вдруг заметил вдалеке сквозь темноту и моросящий дождь мерцание света, которое быстро по мере приближения превратилось в зарево.

- Смотри, как полыхает, - сказал Володя. - Что это там такое?

Я посмотрел на карту:

- Это, Володя, уже по ту сторону "занавеса", там, где "энергетический кризис" и "акулы империализма". - Пора было поднимать Виктора, поэтому я повернутся и легонько толкнул, его в плечо: - Витек, посмотри, как капитализм горит!

- Это он от гниения так, - прокомментировал Володя.

Виктор проснулся, завертел, ничего не понимая, головой:

- Что горит?

- Да вон, капитализм окаянный!

Впервые к нам на границе даже не подошли, а мы даже не вылезли из машины. Турникеты устроены так, что, опустив стекло, передаешь документы из окна в окно, и служащим пропускника (их и пограничниками-то язык не поворачивается назвать), видимо, и в голову не приходит осматривать автомобиль. Виза в паспорте есть, есть штампы, отметка времени - и поехал. Каких-нибудь пять минут, и мы за "железным занавесом". Даже не поверилось, как просто. Мы даже засомневались: может, только из ГДР выехали, а это нейтральная зона и въезд в ФРГ еще предстоит? Но штамп в паспорте убедил, что формальности все выполнены.

Растерянные, щурясь с непривычки от яркого света, мы стояли посреди площадки, а вокруг расположились магазинчики, бары, бензозаправки, и все это работало! В замешательстве мы вертели головами, как совы.

- Привет, - раздался неожиданно голос справа, - я вас уже давно жду.

Это был Толя Богданов из "Дойче Лада", представитель Автоэкспорта. Он наклонился к окну и показал, куда подогнать автомобиль. Когда остановились и вышли, подбежал Толя:

- Какие проблемы?

- Все нормально. Надо заправиться и ходом дальше.

- Да, времени у нас в обрез, - Толя посмотрел на часы, - как бы под Кельном в утреннюю пробку не попасть.

- Толя, ты на какой машине? - спросил я.

- Да вот мой "Опель", - он показал на красную спортивного "покроя" машину.

- Сколько она у тебя бегает? - поинтересовался.

- Ну, двести десять - двести двадцать спокойно тянет.