Теперь они, приезжая в Москву, встречаются в 818-й средней школе, где создан музей 125 гв. бап. В организации музея школьникам оказывали помощь В. И. Молокова - парторг полка, М. В. Абрамова - замполит, В. Ф. Савицкая штурман и другие.
В этой школе бывали гости со всей страны: комсомольцы из Саратова, Борисова и Паневежиса... Часто на встречах бывает и дочь М. М. Расковой Татьяна Сергеевна{176}.
В мае 1977 г. боевые подруги полка приводили у последний путь командира эскадрильи Героя Советского Союза гвардии майора Надежду Никифоровну Федутенко.
В день 20-летия освобождения Клайпеды от немецко-фашистских захватчиков в городе проходило торжественное собрание. На нем в числе гостей присутствовала Герой Советского Союза М. И. Долина. Когда ей предоставили слово, она рассказала о том, как мужественно сражались летчицы полка в небе Литвы. Сообщила также о том, что в декабре 1944 г. в один из вылетов были подбиты две ее боевые подруги и, должно быть, погибли. После собрания Марию Ивановну окружила молодежь. Подходили к ней мужчины и женщины. В завязавшейся беседе корреспондент местной газеты сообщил, что в районе Кретинги есть могила неизвестных летчиц. Назавтра поехали туда. Нашли могилу на территории колхоза "Молодая гвардия". Оказались и те, кто видел, как падал горевший самолет. Это были колхозницы Дукаускене и Любортене. Они рассказали, что похоронил погибших летчиц на кладбище дед Лукаускас.
В 1965 г. в колхозе "Молодая гвардия" на месте гибели Вали Матюхиной и Ани Кезиной был поставлен памятник. На его открытии присутствовали родные погибших. Приехали и фронтовые друзья. Были там и делегации из Кретинги, Клайпеды и Вильнюса. Все выступавшие говорили о том, что подвиг бесстрашных летчиц никогда не будет забыт.
Председатель колхоза Мечеслав Наваяускас разрезал ленту. На глыбе литовского гранита четко выделялись керамические портреты летчиц-героинь, а на стальной плите - надпись: "На этом месте 28 декабря 1944 года в борьбе с гитлеровскими оккупантами погибли советские летчицы - капитан Матюхина Валентина Алексеевна и лейтенант Кезина Анна Ивановна".
В Белой Калитве пионерская дружина школы, в которой училась Валя Матюхина, носит ее имя. В школе No 762 Бабушкинского района Москвы одному из пионерских отрядов присвоено имя Ани Кезиной.
О летчиках 105-го гвардейского отдельного авиаполка ГВФ (командир гвардии майор Г. Т. Клуссон) в годы Великой Отечественной войны ходили легенды. Какие только задания им не приходилось выполнять... Это были полеты в тыл противника к партизанам ночью, а порой и днем на беззащитных По-2 и Р-5. Не секрет, что фашисты за голову летчика И. И. Жукова обещали 50 тыс. марок и поместье на оккупированной врагом территории. Под стать ему были и пилоты - В. П. Денисов, А. М. Драчев, А. А. Нечаев, В. Т. Макеев, В. С. Ползунов, Г. И. Лысенко и другие.
После войны они продолжали летать уже на новых самолетах гражданской авиации. Их труд оценен по достоинству. А. В. Федотову, например, присвоено звание "Заслуженный пилот СССР", бывшему командиру звена этого полка гвардии капитану Г. И. Лысенко - звание "Заслуженный летчик-испытатель СССР", а командиру звена гвардии старшему лейтенанту В. С. Ползунову - звание Героя Социалистического Труда.
В Минском аэропорту продолжала трудиться летчица этого полка М. С. Пашкевич. На слова этой летчицы народный артист СССР композитор В. К. Такоцкий написал песню "Друзья далеких лет" и подарил ее учащимся 73-й средней школы Минска.
Н. И. Жуков живет в Москве, работает в Быковском аэропорту.
В послевоенные годы В. Т. Макеев быстро освоил самолеты Ил-12 и Ил-14. Он мастерски летал на них и учил других. Передавая свой опыт, Макеев выполнял также много общественных поручений. Коммунисты избрали его делегатом Ростовской областной партийной конференции, а затем делегатом XXV съезда КПСС. Две его дочери и зять также связали свою судьбу с авиацией{177}.
Бывшему штурману 391 нбап Н. Ш. Шаримову присвоено звание "Заслуженный штурман-испытатель СССР", а штурману эскадрильи 399-го авиаполка связи Е. С. Эпишко - "Заслуженный штурман СССР".
Летчик 28 гиап А. В. Кисляков после войны стал трудиться в авиапромышленности; техник звена 399 апс И. И. Гальперин стал кандидатом технических наук; офицер оперативного отдела штаба 3 ВА Р. Н. Юренев доктором искусствоведческих наук; инженер полевых авиационных мастерских No 43 М. Г. Старостин - кандидатом математических наук, преподавателем Минского университета.
В жизни командира эскадрильи 124 бап майора Н. Г. Борисова день 14 сентября 1944 г. был самым тяжелым - он попал в плен. Спустя несколько лет после войны его исключили из партии, якобы за то, что он, находясь в плену, выдал военную тайну. Жене, бывшему командиру звена 125 гв. бап М. Кирилловой, он сказал, что обвинение ложное и он добьется справедливого решения. Борисов верил, что истина восторжествует, что с него будет снятб это позорное пятно.