Третий фронт

А постараться стоило. Ибо наткнулись мы на 2 КВ-2. У одного из них МТО было разворочено попаданием чего то серьезного, а буксировавший его собрат увяз в грязи чуть ли не по башню. В результате на их подготовку потратили еще 2 ночи. В первую оттянули к остальной технике подбитую машину, а потом долго и упорно откапывали завязшего ибо ТЗМ без этого не смогли его вытянуть. Но когда мы его всё таки достали оказалось что он на ходу и даже заправлен, хоть и не под пробку. Еще 3 ночи ушло на возвращение в лагерь с добычей. А во главе колонны гордо чапал КВ-2 тянущий на буксире своего подбитого собрата…

После того как Змей нашел для нас двигатели и показал, где находилось два КВ мы стали приводить их в чувство. Точнее в работоспособное состояние. Ну, по мере сил и возможностей. Потом мои ребята нашли еще два КВ и два КВ-2 которые тоже привели в относительный порядок. Ну а потом, вспомнив о любви Дока к тяжелым танкам я его позвал.

— Ну что тезка. Принимай под свое начало не полную роту тяжелых танков в составе 5 КВ-1 и 2-х КВ-2. Один из КВ-1 с орудием Ф-34. остальные со стандартным вооружением. Да у одного из них орудие выведено из строя, так что ищи замену. Из пары КВ-2 один в порядке у второго отсутствует бронеплита закрываюшая моторный отсек. Все на ходу, так что с этим у тебя проблем уже нет. Только те две, что я назвал — орудие и бронеплита. Берешься за командование?

Степан

Обнаруженная техника грела душу — ещё бы, с пополнением число нормальных танков увеличивалось почти вдвое. В минусе — техника не боеспособна и ещё больше увеличивает размер базы, что затрудняет маскировку. Отвлекать ремонтников от подготовки к рейду и изготовления самоходных зениток не следовало, поэтому решили — в рейд отправятся те машины, которые уже на ходу и Т-34 — их легко можно было ввести в строй. В итоге к рейду готовились все немецкие танки, «литовцы чешского происхождения», из которых ваялись самоходные зенитки, САУ-34-85, Т-34 и бронеавтомобили. Плюс грузовики с пулемётами. Всего до 35 боевых бронированных машин, при условии быстрого ремонта БА-11. Но в принципе — не плохо.

Проблемой оказалось снабжение — семь наливников на пять рот это не много, да и с грузовиками проблема — в деревне, в основном, вытаскивали боевые машины, а про грузовозы забыли. Такая ситуация требовала тщательной проработки маршрута и сковывала маневренность групп — единственный наш козырь. Хорошо, что была возможность выделить каждой группе радиостанцию — по крайней мере, можно скоординироваться и докладывать разведданные.

Кроме того, отправили разведку к резервным складам.

Олег

Ну а потом я стал плотно заниматься той техникой, что с собой в рейд взять планировал. Долго прикидывал, что и как с собой брать. Ну, LWS это понятно. Подумав, решил с собой 2 танка брать Т-3 и Т-4 немецкие. Туда их за ночь перевезу, а там если, что их и брошу. Естественно брал с собой два немецких SdKfz 251 один с рацией и простой для перевозки пехоты. Долго раздумывал о БА-11, ибо с одной стороны он сильно выбивался из колонны с другой 45-ка в его башне довольно серьезный аргумент. Так ничего и, не решив, решил подождать, пока его не починят. Заправщики решил не брать — найду на месте. А вот SdKfz 7/1 брал с собой в качестве единственной зенитки. Больше никакой техники решил не брать, чтоб переправа на неделю не растянулась. И начал подготовку техники к походу. Единственное, что мы переделали это LWS и прицеп, установив на них кронштейны для пулеметов 2 на машине и 1 на прицепе. Остальной технике только ТО устроили по полной программе с заменой масла и переборкой ходовой и двигателей.

Фалангер

Когда я узнал, что генерал сформировал «особый Отдел», да еще и из «зеленых фуражек»… Тут — же был добыт пузырь, кое — какая закуска и я направился к «коллегам» знакомится. Новоявленные «молчи-молчи» отнеслись ко мне настороженно сперва, но после того как я посмотрел на них «фирменным чекистским взглядом» и сообщил что служил в в/ч ХХХХ коя относится тоже к ведомству Железного Феликса. И что фуражка у меня тоже была зеленая…

Мужики немного оттаяли, стали расспрашивать, что да как, я тоже начал их расспрашивать, рассказал пару наших «фирменных» баек… Потом появился мой пузырь, мужики заулыбались и достали свой, традиционно — из сейфа который они, где-то уже успели добыть. В общем «обнюхались» мы и атмосфера установилась дружественная. Все-таки коллеги как ни как! Из одной «конторы»!

Раздавили бутылку на четверых не торопясь и закусывая, разговорились и я перешел к тому вопросу, за которым и пришел к ним — типичные приемы проверки «пополнения». Начиная от банальных квадратных гвоздей в сапогах и скрепок из нержавейки, но потом перешли и к более сложным типа «проверки правописания» входящей подпунктом в «написание анкеты вновь прибывшим», были, конечно, и другие методы-способы…