Третий проект. Том III. Спецназ Всевышнего

…Корейцы производят автодетали из соломы и бумаги, но мы не сможем поддерживать промышленность, когда автомобили станут дешевле тележки в универсаме! Что скажут профсоюзы? Под угрозой великая американская традиция. Автомобиль определяет Америку… Мы не можем перевернуть все это вверх дном из-за того, что кто-то умный соорудил двигатель из кишок! Этот парень – угроза обществу! Его надо остановить…

…Люди будут делать автомобили за то время, пока они жарят тост. Пролы примутся строить автомобили из биоотходов и компоста на заднем дворе. Мы окажемся обреченными.

– Так ты хочешь сказать, что вы достигли огромного научного успеха, но это убьет твою промышленность?

– Да. Вот именно. Точно. Не только нас. У нас акционеры, у нас рабочие…»

Отличный пассаж! В нем – ключ к пониманию нынешнего мира. И наших задач в нем…

Есть в мире технологии, которые иногда могут перевернуть жизнь человечества, а иногда – сделать революцию в некоторых отраслях. Но им очень не везет: в индустриальном мире их убивают или топят в забвении. Как при социализме, так и при капитализме.

Итак, первая группа чудесных технологий, незаменимая для Русского Чуда – закрывающие технологии. Те, которые ведут к исчезновению традиционных технологий в целых отраслях старой промышленности. Это название придумал один из самых умных и дальновидных людей России, своего рода «информационный маг» – Сергей Давитая. Еще в 1993 году.

Такие технологии появляются в традиционных отраслях и подводят итог их развитию. Они похожи на небольших млекопитающих, пришедших на смену громадинам-динозаврам. Чем славны теплокровные животные? Тем, что они делали то же самое, что и ящеры, но с гораздо меньшими затратами ресурсов. Ну, жрал раньше травку громадный игуанодон – а тут его заменила небольшая лошадка. Грубо говоря, эти технологии занимают те же «экологические ниши», что и прежние. Только старые технологии расточительны, огромны и неуклюжи, а закрывающие – изящны, эффективны и компактны. Были громадные, дымные, грязные, грохочущие заводы – а новая технология позволяет заменить их небольшими установками, стоящими чуть ли не посреди зеленой лужайки.

Преданные забвению или убитые

Но почему закрывающие технологии оказались отверженными? Почему их никто не пустил в ход? Некоторые до сих пор утверждают, будто социализм – это вечный технический застой, зато при рыночной экономике научно-технологический прогресс бежит вперед так, что только пыль столбом поднимается.

Это неверно. Есть открытия (а вернее, закрытия), которые с равным успехом уничтожаются и при «косном» социализме, и при американском либерализме. Денежный строй по-американски, корпоративная экономика и частная собственность могут быть настоящими душителями прогресса. В подтверждение тому расскажем вам поучительную историю.

Одним из творцов современного мира можно считать гениального изобретателя и ученого, серба Николу Теслу. Именно ему мы обязаны электроэнергетикой, использующей переменный ток. Именно ему удалось решить считавшуюся неразрешимой задачу по его использованию, отчего стали возможными линии дальних электропередач, узлы гидростанций и легкие, но мощные электромоторы. Тесле мы обязаны радиосвязью современного типа, люминесцентными лампами и многим другим. А работал Тесла вплоть до самой смерти в 1943 году в США, в средоточии самого динамичного капиталистическо-индустриального развития.

Главным делом Теслы стал проект в Уорденклиффе – станция для передачи на громадные расстояния не только сообщений, но и энергии. Авторитет Теслы в мире был огромен. Он много лет доказывал, что беспроводная передача – дело ближайшего будущего. Если вы читали «Аэлиту» Алексея Толстого (1923 г.), то помните, что города, заводы и воздушные корабли марсиан питались электричеством с нескольких станций по беспроводному принципу. Это – отголоски мечты гениального серба. Тесла в 1890-е годы утверждал, что для такой чудо-передачи можно использовать саму Землю и верхние слои атмосферы, доказывая свою правоту опытами. Он считал, что таким образом можно совместить систему дальней связи с делом передачи электричества без проводов.

В 1901 году Тесла попытался заинтересовать своим проектом всесильного тогда Дж. П. Моргана – лидера Манхэттенской финансовой элиты. Моргану он сказал, что способен за 150 тысяч долларов построить трансантлантическую линию связи между Нью-Йорком и Лондоном. Морган согласился дать эти деньги под создание компании, где ему достанется 51 процент акций и права на многие патенты изобретателя. На эти средства Тесла купил 200 акров земли в окрестностях Нью-Йорка (Уорденклифф) и принялся строить там станцию с причудливой башней, увенчанной «луковкой» разрядника.