Трудности освобождения

В районе Карасубазара подвижные отряды Отдельной Приморской армии во взаимодействии с подошедшими к 16.00 с северо-востока частями 4-го Украинского фронта и 5-й бригады крымских партизан из Северного соединения окружили большую группу противника общей численностью более 5 тысяч человек. В окружении оказались подразделения 198-го саперного батальона, 282-го и 290-го пехотных полков 98-й пехотной дивизии, 170-го и 213-го пехотных полков 73-й пехотной дивизии, а также ряд других подразделений из состава тыловых частей керченской группировки противника. После короткого боя окруженной группе противника были нанесены большие потери. Остатки ее общей численностью до 2 тысяч человек сдались в плен. Лишь отдельным небольшим подразделениям противника удалось прорваться сквозь кольцо окружения и уйти в горы, где они вскоре были уничтожены или пленены посланными для их преследования подразделениями партизан.

Немецкий офицер из 198-го саперного батальона 98-й пехотной дивизии, взятый в плен в районе Карасубазара, показал: «На подходе к Карасубазару нас настигли русские танки, южнее нас начали теснить партизаны, и мы оказались в кольце… В окружении оказались различные подразделения 198-го саперного батальона, 282-го пехотного полка, 290-го пехотного полка 98-й пехотной дивизии, 170-й пехотный полк и 213-й пехотный полк 73-й пехотной дивизии, а также ряд других подразделений тыловых частей. Такое сочетание показывает, что отступление протекало в полном беспорядке, все перемешалось и была потеряна всякая связь»[103].

Сразу же после овладения населенным пунктом Карасубазар подвижный отряд 3-го горнострелкового корпуса был повернут в южном направлении и направлен по трудно проходимой горной дороге Карасубазар — Ускут для выхода в тыл частям противника, отступающим вдоль приморского шоссе. Преодолевая отдельные небольшие заграждения, устроенные противником, подвижный отряд, имея в голове батальон 63-й танковой бригады, пройдя по горной дороге 18 км, вышел к завалу в двух километрах южнее населенного пункта Ени-Сала.

В этом районе противник на протяжении нескольких сотен метров завалил дорогу, проходившую здесь по горному ущелью, крупными глыбами взорванных скал. Разобрать сделанный противником завал на дороге для прохода по ней танков и мотопехоты силами имевшихся в составе подвижного отряда подразделений саперов не было никакой возможности. После доклада командующему войсками армии подвижный отряд 3-го горнострелкового корпуса был расформирован, причем 63-я танковая бригада (кроме роты легких танков) и большая часть артиллерии были возвращены в Карасубазар. Согласно принятому командармом решению в направлении населенного пункта Ускут должна была продолжать действовать 128-я гвардейская горнострелковая дивизия, имея в голове колонны передовой отряд дивизии (один горнострелковый полк, рота легких танков 63-й бригады и рота саперов — все из входивших ранее в состав подвижного отряда 3-го корпуса).

Подвижный отряд 11-го гвардейского стрелкового корпуса после ликвидации окруженной в районе Карасубазара крупной группы противника продолжал его преследование по горным дорогам в юго-западном направлении и к исходу дня овладел населенным пунктом Розенталь.

Армейский подвижный отряд в течение ночи на 13 апреля закончил ликвидацию остававшихся в районе Феодосии мелких групп противника и, пополнившись горючим, в первой половине дня совершил форсированный марш по шоссе Феодосия — Карасубазар. Из-за отсутствия горючего армейский отряд продолжил продвижение в направлении села Зуя только одной танковой ротой 257-го танкового полка, имевшей на броне десант автоматчиков. К исходу 13 апреля танковая рота во взаимодействии с передовым отрядом 32-й гвардейской стрелковой дивизии овладела селом.

Преследование войск противника, отступавших вдоль Черноморского побережья, которое было возложено на части 16-го стрелкового корпуса армии, протекало в несравненно более трудных условиях.

Пройдя рубеж Феодосии, подвижные части корпуса вступили в пересеченную горную местность. Наличие в полосе преследования корпуса всего одной шоссейной дороги при полном отсутствии других, даже горных дорог, идущих в западном направлении, позволило противнику широко применять инженерные заграждения, особенно завалы. Преодоление таких завалов при ограниченном количестве в составе корпусного подвижного отряда саперов (одна рота саперов в количестве всего 37 человек) крайне замедляло преследование противника.

Ввиду отсутствия в полосе преследования корпуса всего одного шоссе Феодосия — Судак — Алушта передовой отряд 383-й стрелковой дивизии, действовавший до рубежа Феодосии самостоятельно, вошел теперь в состав подвижного отряда 16-го стрелкового корпуса, в результате чего количество мотопехоты в отряде увеличилось примерно в два раза.