Труженики моря

Галс — 1. Курс судна относительно ветра. 2. Снасть, удерживающая на месте нижний наветренный угол паруса.

Гичка — шлюпка.

Грот — нижний парус на второй мачте.

Дагликс — малый якорь.

Драйреп — снасть для подъема марса-рея.

Драйреп-блок — одношкивовые блоки, привязываемые к марса-рею, через которые проходит драйреп.

Кабельтов — 1. Самый толстый трос. 2. Мера длины — 185 метров.

Кабестан — механизм для передвижения груза, состоящий из вертикально установленного вала, на который наматывается при вращении цепь или канат, прикрепленный к передвигаемому грузу.

Камбуз, камбус — судовая кухня, судовая каменная печь.

Клетень — обмотка из тонкой бечевки или обшивка из смоленой парусины, накладываемые на подвергающиеся трению места снасти.

Клетневина — узкие длинные куски старой парусины для клетня.

Кливер — косой треугольный парус перед фок-мачтой (первой от носа).

Кроспица — вид крепления.

Крыж — поперечный виток при обвязке двух толстых тросов.

Лик-трос — мягкий трос, которым обшивается кромка паруса.

Лисели — прямоугольные паруса, которые ставят по сторонам прямых парусов в помощь им при попутном ветре.

Лопарь — внешний конец у талей или снастей.

Люгер — рыбачья лодка.

Марс — площадка в месте соединения мачты со стеньгою.

Мидель — среднее поперечное сечение корпуса судна.

Миль-шпангоут, мидель-шпангоут — шпангоут в середине корпуса судна.

Нагель — деревянный гвоздь или болт.

Нактоуз — шкафчик для компаса.

Обводы — криволинейные очертания корпуса судна.

Обстенить паруса — положить их на стеньги, то есть поставить навстречу ветру, чтобы остановить судно или подвинуть назад.

Перлинь — трос четырех — шести дюймов толщиной.

Принайтовить — привязать тросом.

Путенс-ванты — веревки или цепи, удерживающие марс снизу.

Раковины — боковые свесы кормовой части судна.

Рангоут — все мачты и реи судна.

Резак — парусник.

Рея — укрепленная поперек мачты балка, к которой привязывается парус.

Румпель — рычаг для поворачивания руля.

Стаксель — косой треугольный парус.

Стеньга — вторая снизу часть составной мачты.

Стем — форштевень.

Стенг-вынтреп — снасть, посредством которой поднимают стеньгу.

Строп — тросовое кольцо; применяется при погрузке различной клади.

Такелаж — все судовые снасти для укрепления мачт, стеньг, рей и т. д., а также для управления ими и парусами; бегучий такелаж — подвижные снасти, стоячий такелаж — неподвижные снасти.

Тали — грузоподъемное приспособление.

Тамбут — поплавок.

Траверс — 1. Преграда, земляная насыпь в окопах и укреплениях для прикрытия от флангового огня (воен.). 2. Направление, перпендикулярное к курсу судна (мор.).

Травить — ослаблять, отпускать снасть.

Трёхдечный — трехпалубный.

Фал — снасть, служащая для подъема реев, парусов, флагов.

Фарватер — проход для судов между отмелями.

Фок-мачта — передняя мачта.

Фортоинг — постановка судна на двух якорях, брошенных с носа.

Форштевень — носовая оконечность судна, являющаяся продолжением киля.

Швартов — трос или цепь, которыми судно привязывается к берегу, пристани или другому судну.

Шкот — снасть для растяжки нижних углов паруса.

Шпангоут — поперечное ребро корпуса судна.

Шпигаты — отверстия в фальшборте для проводки снастей и для стока воды с палубы.

Шпиль — вертикальный ворот для подъёма якоря, цепей, троса.

Штирборт — правая сторона судна от кормы к носу.

Штурвал — рулевое колесо.