Цель обманывает средства

— На мой канал, через пять минут, я иду в рубку. — Заславский поднялся из-за стола. — Все, господа, я пошел работать, остальным приготовиться к таможенному досмотру, через два часа финиш на Луне.

С этими словами капитан вышел из кают-компании и направился в рубку. Предстояло запросить посадку в диспетчерской порта Свободный на Луне, а заодно придумать правдоподобное объяснение наличию на «экспедиционном транспорте» тяжелых торпедных установок. Да причем такое, чтобы вопросов не вызвало и чтобы участие некоторых имперских госструктур, облагодетельствовавших «Ревель», не засветить.

В кают-компании после ухода Заславского экипаж переглянулся и потихоньку начал расходиться. Леон вышел первым, за ним почти след в след выскочил Ричард, потом, степенно вышагивая, удалился Отто. Фон Строффе и Дирк остались последними, поскольку канонир решил сначала докурить начатую сигарету, а пилот просто задумался. Потом он поднял взгляд на Дирка:

— Урмас, можно вопрос?

— Конечно, Алекс, спрашивай, — кивнул тот.

— Скажи, вот ты же знаешь, ты же сам такой же. На Землю страшно спускаться?

— Такой же… В смысле размороженный? Нет, не страшно. Интересно. А потом становится грустно, потому что ничего знакомого не осталось. И… знаешь, я чуть не спился. Просто потому, что от того мира, который знал я, не осталось вообще ничего. И еще мне тогда казалось, что остальные пытаются как-то слишком сильно обо мне заботиться, носятся со мной, как с дитем малым, опекают…

— Казалось? Больше не кажется? — Алекс, как всегда, цеплялся к формулировкам намертво.

— Просто это не так, Алекс. Им не наплевать, да, но я для них такой же товарищ, как и любой другой из экипажа. Ты среди своих, пилот. — Дирк встал, похлопал Алекса по плечу и вышел. Фон Строффе остался в кают-компании, но ненадолго. Вскоре и он отправился готовиться к таможне. Хотя что у него, что у Райта таможня должна была вызвать минимум проблем — за полным отсутствием чего-либо, требующего занесения в декларацию.

Заславский нервно барабанил пальцами по подлокотнику кресла. Он уже отправил дежурному космопорта вызов на связь, представившись по всей форме, и ждал ответа. Как и для любого другого ожидающего, секунды для Макса сейчас текли неимоверно долго.

— «Ревель», капитан Заславский, в канале — диспетчер порта Свободный.

Макса чуть не подкинуло в ложементе, слишком сильно вздрогнул.

— Здесь «Ревель», капитан Максим Заславский, здравствуйте. Разрешите посадку? Нахожусь на фланге триста по вашему маяку, девятьсот тысяч…

— «Ревель», какой груз везете?

— Выполняли рейс со спасательной миссией, груз — корвет «Диана» Поискового флота.

— Эээ… — диспетчер замялся, явно от неожиданности. — «Ревель», повторите.

— Повторяю. Иду из системы Энджи, выполнял спасательную миссию, груз — корвет «Диана» Space Unity Surveying Fleet.

— «Ревель», ждите в канале. — И диспетчер отключился.

Макс фыркнул. Ну да, разумеется, этого и следовало ожидать. Сначала не поверил, потом побежал начальству докладывать. А вы, голубчики, хотели без бюрократии обойтись, ага. Как же! Тем временем канал опять ожил.

— «Ревель», ответьте Свободному.

— Здесь «Ревель», капитан Заславский.

— Здесь начальник диспетчерской смены, Бруйо. Повторите груз, капитан.

— Груз — корвет «Диана» Поискового флота. Везу из системы Энджи, там из гравитационной воронки вытащил.

— Не в протокол, капитан. Это та самая «Диана»? Погибшая двести лет назад?

— Не в протокол. Да, она. Только экипаж жив. Корабль изрядно потрепан, а они живы.

— Но как?

— Что — как? Как живы остались? Крионика — это страшная сила, господин диспетчер, — усмехнулся Заславский.

Глава 6 ГОТОВНОСТЬ К НЕПРИЯТНОСТЯМ

Как и предполагалось, бюрократии было сильно меньше. А вот внимания репортеров и прочей любопытствующей братии оказалось даже чересчур много. Не успел экипаж «Ревеля» сгрузить с себя поисковый корвет, как тут же в причальном шлюзе порта засверкали подсветки камер и появилась толпа людей, наперебой задающих вопросы. Естественно, такое событие не каждый день случается.

Но ни Заславский, ни остальные не собирались удовлетворять чье-либо любопытство. Пресс-конференция не входила в их планы, как и долгое пребывание на Луне в порте Свободный.

Сразу же после передачи представителям Поискового флота корвета «Диана» Заславский в крайне категоричной форме свернул все общение экипажа с внешним миром. А после получения подтверждения о внесении в международный реестр экипажей Алекса и Ричарда как пилота и навигатора экспедиционного корабля «Ревель» Макс очень быстро отдал приказ отчаливать. Бывший эсминец фыркнул продувкой системы жизнеобеспечения в техприемник шлюза и весьма резво удрал в сторону старушки-Земли. Буквально через минуту только удивленные техники Surveying Fleet, разглядывающие «Диану», напоминали в шлюзе космопорта о недавнем присутствии тут «Ревеля» с командой.