Целитель

Ночное зрение лишало картину, получаемую мной из-за борта, разноцветья. Сегодня, имея на борту кучу "разведчиков" я решил проверить, насколько далеко от берега появятся первые алмазы. Поиск начал километров с тридцати от побережья. К моему удивлению первые находки не заставили себя долго ждать. Использование шестнадцати дронов-разведчиков одновременно дало мне возможность, снизив скорость до сорока километров в час, увеличить фронт поиска до пяти километров в каждую сторону. Минимальный размер камней задал в семь миллиметров. Изображение из всех шестнадцати контейнеров, в которые попадали собираемые камни, я вывел в меню и периодически просматривал найденное. Увидев, что три контейнера стали быстро наполняться, я снизил скорость и направил всех дронов к наиболее удачливой троице. Оказалось, что в этом районе дно представляет собой сильно изрезанную скалами поверхность, с заметным понижением уходящую в сторону океана. Видимо благодаря образовавшейся "стиральной доске" попавшие на скальные уступы алмазы не сильно заносились песком и легко становились добычей дронов. Подработав диаметр поиска для дронов, не спеша начал движение вдоль гряды, которая шла почти параллельно берегу. Контейнеры дронов заметно пополнялись. Я уже видел несколько крупных экземпляров камней. Спустя полтора часа я решил, что для демонстрации ювелиру мне этой партии камней будет более чем достаточно, даже с учетом того, что половина из них окажется непригодна по качеству для огранки в бриллианты. Я собрал дронов и полетел на Манонаку. Там пересыпал добытые алмазы в два пакета, сменил фрегат на челнок и вернулся домой. Оба моих средства передвижения были отправлены обратно, на дно океана, которое я пока считал наиболее безопасным местом для их стоянки.

Дома сначала проверил, как дела с монтажом генераторов. Судя по данным, высветившимся у меня при обращении к меню роботов, монтаж был произведен за сорок две минуты. Быстрые у меня помощники! Дал им команду на сортировку алмазов по размеру и прозрачности и вышел на улицу покурить. Когда я вернулся меня ждали двенадцать кучек трёх видов прозрачности, разделённые на четыре группы по размеру. Больше всего меня порадовало, что в первой группе лучшей прозрачности оказалось пять очень больших, на мой взгляд, алмазов. Хотя самый большой, грушевидной формы и размером крупнее гусиного яйца, попал во вторую группу, видимо из-за более насыщенного синего цвета. Сходил в дом за пакетами и фломастером. Подписал все пакеты, использовав роботов для взвешивания и пересчёта. Общий вес составил пятнадцать с лишним килограммов, правда на камни первой и второй группы прозрачности пришлось примерно восемь с половиной килограмм. На "Де Бирс" с их миллионами карат в год я пока не тяну. К тому, что почти одну треть алмазов составят камни, непригодные для ювелирных целей я был готов ещё по первому опыту, хотя в прошлый раз я сортировку пытался провести сам и наверняка сделал много грубых ошибок. Поставив будильник на девять утра по местному времени, выругался про себя, что планы по монтажу синтезаторов сегодня накрылись медным тазом, ушел спать.

Глава 21

Размышления капитана "Росслау" Сорокина В. А.

Немного странный у нас шеф. Очень часто я его не понимаю. То, что он сделал из "Росслау" вообще не вписывается ни в какие рамки. Мы, морские, всегда привыкли относиться ко всем остальным немного свысока, особенно по вопросам моря и кораблей. Для этого у моряков есть свой язык, по которому любой, хоть немного понюхавший моря, всегда отличит тех, кто там не был, даже если не будет задавать ему вопросы про флотскую жизнь. Иногда возникало желание взять курс на Владивосток и приведя туда "Росслау" объявить по общей волне открытым текстом. — Посмотрите, что смог сухопутный шпак сделать из ГДРовского корыта! — И нарезать пару кругов на виду у всех.