Цена ошибки. Трилогия (СИ)

   Американский эсминец УРО "Генри Вильсон", бортовой DDG-7, систершип только что погибшего "Товерса" выполнял вместе с еще одним фрегатом функции дальнего дозора на северном фланге "Таффи-72". Это направление считалось не столь опасным, как южное. Ну какие тут силы могли быть у русских? Максимум пара устаревших эсминцев в бухте Провидения, да некоторое количество торпедных катеров, на той же базе и в Усть-Камчатске. Но Усть-Камчатск парни с авианосцев хорошенько проутюжили сегодня днем, утопив там, все, что находилось на поверхности воды. По их донесениям, разумеется. Эти цифры по мнению командира эсминца, надо было делить на два, но даже в этом случае русские москитные силы сейчас зализывают раны. Правда, оставались многочисленные русские подводные лодки, но в ордере АУГ 10 кораблей эскорта, они осуществляют непосредственную противолодочную оборону. Его, совместно с самолетами ДЛРО, задачей является дальнее обнаружение дизельных лодок, следующих в надводном положении или всплывших для зарядки батарей. А ночной атаки даже двух советских кораблей проекта 30-бис экипажи дозора не опасались. Во-первых, артиллерийский радар даже на старом эскортнике типа "Джон Батлер" лучше, чем советские устаревшие и ненадежные копии американских же радаров 20-летней давности. Во-вторых, четыре универсальных пятидюймовки двух американских кораблей стреляют гораздо точнее и чаще, чем 130-миллиметровки красных, спроектированные вообще тридцать лет назад. И, наконец, за спиной у американцев джокер, три палубы, где сидят более двухсот самолетов. Капитан "Вильсона" даже усмехнулся, вспомнив стишок этого англичанина, времен англо-бурской войны. Как его звали, ах да, Редьярд Киплинг.

   -На любой ваш вопрос,

   мы дадим один ответ,

   у нас есть пулемет,

   а у вас его нет.

   Точнее и не скажешь, в мире ничего не меняется. Его раздумья прервал голос оператора РЛС надводного контроля, прозвучавший особенно громко в тишине центрального поста.

   -Сэр, обнаружены две цели, надводные, малоразмерные, дальность 10, азимут 280, скорость около 50 узлов. Определяю, как торпедные катера. Предположительно вышли из Усть-Камчатка, идут прямо на нас.

   -Боевая тревога! Приготовиться к отражению атаки торпедных катеров! Расчету носовой Мк42, через четыре минуты, три осветительных, по азимуту от 260 до 300, огонь без команды! Молниеносно отреагировал капитан.

   И тут же заговорил радист:

   -Сэр, радио от адмирала. Приказ всему ордеру на отход, курс 75, в квадрат 55-87, скорость 30 узлов. "Товерс" и "Лэвис" только что потоплены, предположительно, торпедными катерами или самолетами с малой высоты.

   -Сэр, обнаружены новые цели, воздушные, дальность 20, высота 500, скорость 450, курс 170! Отставить курс 170, цели начали поворот, теперь азимут на цели от 270 до 310, идут прямо на нас.

   Все, кто находился в этот момент в центральном посту, переглянулись. Только что прозвучавшие данные о противнике и слова радиста "Товерс" и "Лэвис" только что потоплены, предположительно, торпедными катерами или самолетами с малой высоты" смог сложить вместе, как дважды два, наверное, и самый тупой матрос-первогодок в "Таффи-72".

   Спокойным остался только командир "Вильсона". Флегматичным, даже слегка скучающим голосом, он, как на тренировках, слегка растягивая слова, скомандовал:

   -Отряду, поворот "все вдруг", на курс 95, скорость 24 узла. После поворота "Бивину" занять место на правой раковине. Сообщить в штаб "Таффи-72", в ближайшие пять минут буду атакован самолетами и торпедными катерами с норд-веста.

   Эсминцы типа "Чарльз Ф. Адамс" могли развивать максимальную скорость и 33 узла, но для старичков типа "Джон Батлер" предельная скорость была 24. Это была плата за дальность плавания в четыре с половиной тысячи миль для конвойного кораблика с полным водоизмещением всего 1800 тонн. А бросать фрегат, или как он официально назывался, эскортный миноносец DE 536 "Бивин", на съедение коммунистам командир "Вильсона" не собирался. Наоборот, он ставил его в положение, позволяющее одновременно не мешать зенитно-ракетному комплексу "Тартар" самого "Вильсона" и максимально полно задействовать свои многочисленные "Бофорсы" и "Эрликоны". Но американские корабли не успели завершить маневр. Еще когда "Вильсон" только начинал заваливаться в поворот, оператор станции СПО сообщил:

   -Сэр, нас облучают. Как минимум два различных радара. Один точно определяю, как радиолокационный прицел с бомбардировщика "Beagle".