Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II

Косвенное указание на это выдвижение оставил нам ценный английский специалист с «Асахи» — капитан 1-го ранга сэр Уильям Кристофер Пэкинхэм: «В правой колонне неясно вырисовывались громады четырех самых больших броненосцев, по сравнению с которыми остальные суда казались пренебрежимо малыми».

Эта «громадность» головных броненосцев была обусловлена не чем иным, как их относительной близостью к японцам, ибо линейные размеры кораблей первой и второй колонн отличались незначительно: так, шедший впереди левой колонны «Ослябя» линейными параметрами, в частности длиной, даже превосходил адмиральского «Князя Суворова» (более чем на 10 метров!) и, поставленный с ним рядом, ни в коем случае не мог бы казаться «пренебрежимо малым».

В нашей книге приведена фотография кильватерных колонн 2-й эскадры Тихого океана, снятая за несколько дней до боя как раз со стороны «Ослябя», и на ней ясно видно, что на его фоне броненосцы типа «Суворов» кажутся вполне миниатюрными (с. 312).

Даже Пэкинхэм, обычно такой аккуратный и педантичный, ни словом не упоминает о какой-либо особенности строя Рожественского, молчаливо подразумевая, что это был правильный строй.

Если бы наши действительно продолжали идти в правильном строе двух колонн, как казалось Того и Паксу, то есть «Суворов» остался бы точно на траверзе «Ослябя», и при этом продолжали идти с равной для обеих колонн скоростью 9 узлов, то для исполнения маневра, которого ждал Того, правой колонне — 1-му отряду Рожественского — предстояло бы пройти вперед всю свою длину. А это с русскими скоростями — 25 минут.

Вычисления адмирала Того были точны, однако посылка была неверная. Того, отказываясь в 13:36 от готовой палочки над Т, тоже не видел, что правая неприятельская колонна уже продвинута вперед на половину своей длины и что для обгона «музея образцов» ей потребуется не 25 минут, а порядка 10.

Итак, в 1 час 36 минут (1 час 55 минут по меридиану Киото) Того принял решение и скомандовал перемену курса — круто влево, навстречу русским. Он не знал пока, что в его распоряжении нет и половины расчетного времени, и менее всего мог предположить, что сам подгоняет свою эскадру в распахнутую дверцу ловушки. В 1 час 13 минут Того лег на курс SW 56°.

А в 1 час 46 минут (2 часа 05 минут — по Киото) Балтийская эскадра закончила формирование линии и, развернув башни на левый борт, изготовилась к встрече. Ловушка, подготовленная русским адмиралом, захлопнулась. 

Другого выхода не было!

«Второе дно» русской приманки сработало четко. Расходиться с русской эскадрой на контркурсах Того после 28 июля категорически не желал. При этом он должен был либо уйти далеко в сторону от русской эскадры, либо подставить сравнительно слабо бронированные крейсера типа «Асама» 2-го боевого отряда адмирала Камимура под огонь 12-дюймовок броненосцев 1-го русского отряда. Для камимуровских крейсеров и невзрывающиеся русские болванки в большом количестве могли быть слишком опасны.

Тем более, будучи обманутым адмиралом Р. в самой завязке боя, Того готов был ожидать чего угодно. Оставалось немедленно развернуться обратно под огнем русской эскадры. Поворот «все вдруг» в этот раз исключался.

Самурай до мозга костей и просто храбрый человек, проведший все сражения на открытом мостике своего флагмана, адмирал Того не доверил бы младшему флагману вести Соединенный флот в самый решительный бой в его истории. Чтобы ни случилось, «Микаса» первым примет на себя огонь. Другого выхода не было.

В 1 час 46 минут (2 часа 05 минут — по Киото) на фалах «Микаса» взвился сигнал, предписывая эскадре поворот «последовательно» влево на обратный курс. Того знал, что отдает русским инициативу — и важнейший первый залп, и неподвижную точку пристрелки, и долгие 15 минут огневого превосходства, но…

Не было выхода!